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Pues eso alguna vez que otra se me ha dado el caso que he tenido que frenar precipitadamente y para no clavar los frenos he reducido a primera y el coche retiene bastante... pero claro mi pregunta es si eso es malo para el motor?

Un Saludo!

Me imagino que será como todo, si es muy brusco si, dependerá de la velocidad a la que hagas ese cambio, a mi personalmente no me gusta

tiene que ser malo...es mas..no se como narices consigues hacer eso...

yo voy metiendo marchas y llego a 2ª...pero 1ª si cuesta mazo meter primera si el coche esta en movimiento.... por lo menos en mi coche o estas totalmente parado ( o practicamente) o cuesta meter la 1ª...

es mi opinion..

un saludo tio

Opino lo mismo q Sigfrido, ad+ meter primera sin estar casi parado cuesta bastante.

Yo creo que en todos cuesta un infierno meter la primera sin el coche prácticamente parado. Por lo menos en el mío es casi imposible.

por poder se puede,pero es una marcha muy corta para frenar el coche..
si lo que quieres es una frenada de emergencia embrague y freno hasta el fondo,pero si lo que quieres es tener potencia para la siguiente curva entonces si...

jaja pues no se, yo alguna vez que otra he tenio k frenar un poco fuerte y he ido reduciendo hasta meter primera y me ha entrado bien y el coche se te kda clavadito sin tener k abusar del freno... por eso preguntaba si era malo para no hacerlo nunca mas o si no pasaba nada pues para saber que puedo volver hacerlo jajajaja pero bueno sere yo que soy un poco raro y como se me va la pinza de vez en cuando suelo hacer burradas...

Un Saludo

yo lo que si he hecho en ocasiones de frenadas de emergencia es embrague + freno y antes de que el coche se parara del todo meter primera y salir
esto sin ningun problema pero en el momento de meter primera las ruedas estaban paradas o casi paradas. tambien lo uso a veces al salir de un ceda en el cual iva en segunda muy muy despacio

opino como juan, si tienes que frenar frena que para eso esta y reduce a 2ª, para un tramito, necesitas fuerza a la salida de una curva pues metes primera pero en esas ocasiones normalmente no vas muy rapido

Yo opino que los frenos valen mas baratos que un embrague o un motor...pero vamos si vas a segunda hiper despacio yo creo que todo el mundo mete primera para salir

Claro que si, la primera está para lo que está

habeis probado la marcha-atras.....un 21% la utilizan... xD

yo con mi multimodo ya no se lo que es cambiar de marchas....asi tengo la mano libre pa rascarme los huevos....

perdonar la broma!

Saludos....

estebanco escribió:habeis probado la marcha-atras.....un 21% la utilizan... xD

yo con mi multimodo ya no se lo que es cambiar de marchas....asi tengo la mano libre pa rascarme los huevos....

perdonar la broma!

Saludos....

Ya que estamos hablando de la 1ª, en mi coche a veces no entra del todo bien desde parado. No rasca ni nada, lo único es que parece como si le costara hacer el último recorrido.

Lo curioso es que el 99 por ciento de las veces que paso de 2ª a 1ª, sin reducir, sin soltar embrague, me entra perfecta. Pero si la meto desde punto muerto, esta "durilla".

Alguien más con el mismo "problema"?

Saludos

Hombre, para usarla como freno motor es malo, estoy convencido de que bueno bueno lo que se dice bueno no es.

Otra cosa es que necesites meter primera porque vas muy lento y la segunda se te muere. En movimiento, si quieres meter la primera lo mejor es darle un poquito de gas al reducir, entra mucho mejor.

Un saludo.