Luz fundida

ICEMAN · Mensajepor **ICEMAN** » 13 May 2007 19:12

Resulta que se me ha debido de fundir uno de los leds o luz que lleva el coche, es de la parte del aire (exactamente donde se selecciona el aire frio o caliente).

Me supongo que para cambiar esa bombillita habrÃ¡ que desmontar todo y sera un lÃo no?

Tenemos recambios para esto? Estoy pensando directamente esperar hasta la proxima revisiÃ³n y que me lo cambien ellos directamente....

Mensajepor **lespaulstd** » 13 May 2007 21:24

¿Tu coche es con climatizador o sin él? Si es sin climatizador, lleva un pequeño bombillo con una capucha verde, el bombillo es fácil de conseguir en las tiendas de repuestos y bastante barato. Si es con climatizador creo que lleva leds, puedes buscar un post de Piotxa sobre el cambio de color para confirmarlo. De cualquier manera para cambiarlo tienes que quitar el frontal del salpicadero para acceder a la luz.

ICEMAN · Mensajepor **ICEMAN** » 13 May 2007 22:54

lespaulstd escribió:Â¿Tu coche es con climatizador o sin Ã©l? Si es sin climatizador, lleva un pequeÃ±o bombillo con una capucha verde, el bombillo es fÃ¡cil de conseguir en las tiendas de repuestos y bastante barato. Si es con climatizador creo que lleva leds, puedes buscar un post de Piotxa sobre el cambio de color para confirmarlo. De cualquier manera para cambiarlo tienes que quitar el frontal del salpicadero para acceder a la luz.

Mi coche lleva aire acondicionado asi que llevara bombillas, el post de piotxa ya lo he visto pero me da miedo cargarme algo, aunke lo acabare intentando...

No nos vienen recambios de esto en la cajita de luces de recambio....?

Mensajepor **lespaulstd** » 14 May 2007 09:08

Depende de la caja de bombillas de repuesto, pero por lo general no, más aun si te lo regalaron con el coche (el mío por ejemplo traía H4 en lugar de H7).

Si no me equivoco deben ser del tipo 3 de la foto de Piotxa:
Imagen

Si tu coche es con aire acondicionado es bastante más sencillo que lo que viste en el post de Piotxa. Una vez quitado el frontal del salpicadero si miras entre las ruedas del aire verás los bombillos, nunca he probado a quitarlos, pero no parece muy complicado.

Para quitar el frontal, aparte de quitar el cenicero primero, y después la tapa de la palanca de cambios, tendrás que quitar un tornillo que está detrás de la rueda del medio (tira de la rueda y sale). Una vez hecho esto es a presión simplemente.

Manuel · Mensajepor **Manuel** » 14 May 2007 09:16

Yo lo haría en la revisión, que lo hagan ellos que son los que saben

ICEMAN · Mensajepor **ICEMAN** » 14 May 2007 09:56

Manuel escribió:Yo lo harÃa en la revisiÃ³n, que lo hagan ellos que son los que saben

Estoy contigo, pero el problema que por la tonterÃa el dinero de la revisiÃ³n subirÃa bastante...que si mano de obra, repuesto,....

Si para cambiarme una bombilla de alante me tenÃan que abrir ficha y cita y todo...

Manuel · Mensajepor **Manuel** » 14 May 2007 09:58

ICEMAN escribió:
Manuel escribió:Yo lo haría en la revisión, que lo hagan ellos que son los que saben

Estoy contigo, pero el problema que por la tontería el dinero de la revisión subiría bastante...que si mano de obra, repuesto,....

Si para cambiarme una bombilla de alante me tenían que abrir ficha y cita y todo...

Yo lo digo más que nada por lo que hay que desmontar, si después no queda bien, si lo hacen ellos lo tienen que dejar todo como debe ser

Mensajepor **lespaulstd** » 14 May 2007 10:00

Un bombillo como ese, en una tienda de repuestos cuesta 60 centimos (como mucho un euro) y deberían tardar como mucho 10 minutos o así, ya que deberían tener cierta destreza montando y desmontando el cuadro, que es lo más costoso...

yugler · Mensajepor **yugler** » 14 May 2007 10:41

Yo haría por mi cuenta el trabajo, te vas a ahorrar dinero y verás que para nada es difícil desmontar.