Bueno despues del golpe en albacete,su reparacion extra rapida aparecio en Nurburgring el fallo del Vsc y el Trc(ains....que cruzadas he chicos...la verdad es que rode la mitad del circuito sin vsc)
Bueno el caso es que ya en madrid se vio que el fallo lo daba el sistema de aire secundario,ese que se encarga de sacar el aire del colector de escape,vamos el sistema anticontaminacion...se cambio la bomba...
el fallo volvio a dar y otra vez al taller...
tengo cita el lunes de la semana que viene pero ahi va lo curioso:
El fallo no lo da siempre,ni lo da con el motor en marcha ,solo lo da cuando se deja el coche al sol y alcanza temperaturas altas...
vamos que no queda otra que sea un cable de dicha bomba que este machacado y se dilate con las temperaturas altas y de el fallo.
veremos que sale....y si el taller logra acertar a la primera que me parece a mi que si.ya sabeis...
Fallo Vsc,TRC y Testigo de Motor en Ts
Moderador: Achilles




