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Buenas, gentes del foro.
tengo una pequeña paranoia, hace poco hice la 1ª revisión al coche y desde entonces me suena el motor mas a diesel (suena un poco mas al sonido característico al de los motores diesel, hasta ahora imperceptible) es posible que el sonido sea por el cambio del aceite ¿? otra cosas no se me ocurre.

te llevaste tu coche del taller o te llevaste uno que era parecido al tuyo?

No sé que puede ser, notas vibraciones, a ver si se han cepillado un silentblock. Seguramente sergio podrá arrojar algo más de luz sobre este tema, pero en principio el coche deberia ir más fino

pues a mi me suena mas, y sobre todo en frío, no se, el lunes llamaré al taller para preguntar porque no es muy normal.

Hola,que combustible le echas? yo estuve echandole del bueno y tuve que volver al diesel normal por que me pasaba eso que comentas,ahora va de nuevo como la seda.

Saludos

del bueno? jeej yo echo diesel optima d cepsa desde q lo compré y nunca había pasado esto, a mi me da q han tocado algo del motor xq el cambio es importante. ya mañana llamo y q me lo miren.

arsenicmarmelade escribió:del bueno? jeej yo echo diesel optima d cepsa desde q lo compré y nunca había pasado esto, a mi me da q han tocado algo del motor xq el cambio es importante. ya mañana llamo y q me lo miren.

hola notas si el coche echa humo blanco al arrancar?
puede ser una confucion del taller y estas andando con aceite de menos densidad y por eso notas mas ruidoso el motor,pregunta que aceite te echaron si para motores diesel o de gasolina,ya hoy en dia los motores diesel no deben ser tan ruidosos,pero vete cuanto antes al taller es un consejo.

arsenicmarmelade-precisamente el optima es uno de los supuestos gasoil(buenos) asi como e+10 y bp ultimate,prueba un par de depositos con cepsa star normal o repsol normal y ya me contaras.yo note diferencia,siempre echando bp ultimate y al principio iva de lujo,luego al de 3000kms se volvio tractor,jajajaja ahora al volver a los gasoils normal,suavecito de nuevo.
No se a que puede deberse esos comportamientos del motor,yo pense que esos gasoils avanzados llevan menos azufre y eso haga que la bomba de gasoil no vaya igual de lubricada,o la combustion sea mas brusca,quien sabe,en los foros de avensis hablan mucho del tema de comportamiento depende del gasoil y motor.http://www.avensisclub.com/.

Saludos

Con repostar gasoil del "normal" no se soluciona el problema, ya que dentro de 2 o 3 años todos los gasoils serán como los que llamais "buenos", y estonces no tendremos garantía, ¿Qué haremos entonces si nuestros inyectores no son compatibles 100% con el gasoil bajo en azufre?. Un cambio de inyectores fuera de garantia puede salir por 2.000 €, que no es ninguna broma.

Creo que Toyota la ha cagado y no sabe solucionarlo. Yo ya no tengo casi esperanzas de que me den una solución definitiva con los Inyectores.

hay problemas con los inyectores? no se, el caso es q el sonido viene después de la revisión de los 15.000 q le hice el martes pasado, aun no he llevado el coche por lios varios, pero mañana miercoles llamo sin falta y q me expliquen.
lo del humo blanco q dicen por ahí ...se supone q tiene q salir una cortina de humo? porque yo no veo nada por los retrovisores, luego miraré de cerca pero no creo q sea eso.

Que yo sepa en el modelo 1.4 90 cv no hay problemas de inyectores como en el de 116 hace algun tiempo,que me corrija alguien si sabe de algun caso.

salu2

Bueno el aceite supongo q te echarian seria el 15w40 mineral de casa.

Aunq hay Diesel y Gasolina, con la misma densidad, el gasolina quizas tenga menos cuerpo, pero vamos q no deberia ser por eso, ya que suele estar bien diferenciado un aceite del otro, aparte q son practicamente iguales.



Inyectores... hace mas frio de lo comun en tu zona? arranca peor el coche?

De inyectores, bueno podria ser, pero ya estaban saliendo inyectores modificados para evitar cualquier problemas, de todas maneras como te han comentado arriba llevalo al taller y exponles lo q le notas al coche.

Un saludo y suerte.

buenaas,
lo del frío en mi zona no creo, vivo en madrid, en pleno meollo de la M-30.
llamé al taller y me dijeron q no era normal ya q ellos no tocaron nada del motor, quitar aceite y poco mas (lo típico) pero mira q es extraño pues aunq suena bastante menos q cualquier diesel, se nota el cambio (ese ligero sonido a "tractor" jeje). De todas formas me ha disho q la semana q viene lleve el coche q ahora tan llenos y me miran el coche sin problemas para q me quede tranquilo.

esq es eso las revisiones... poco motor se toca... un tornillo en el carter y el tapon y filtro.

Si suena un poco mas yo no me preocuparia demasiado, pero te quedaras mas tranquilo llevandolo.

De todas maneras si no notas nada raro en el funcionamiento es un buen sintoma.



Lo de los inyectores va por zona, en Madrid tenemos un gasoil de bajisima calidad y eso es lo q mas te influira para los inyectores, entre el frio en invierno y q la calidad del combustible es mala, para arrancar se pasan apuros.

el mio echa humo apartir de 3300 revoluciones.... :(

HoOcHiE.ViEcH escribió:el mio echa humo apartir de 3300 revoluciones.... :(

eso es normal y mas aun si vas con el pedal a fondo, hombre si echa un manto nublado q le impide la vision al resto de conductores es pa pensarlo, pero si echa un poco de humo....