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Hola de nuevo, ya han termiando las vacaciones:

Bueno os comento el problema que le he notado al corolla y es que funcionando en 5ª a 120 por hora se oye como un zumbido (no grande) y constante en el motor esto son unas 2700 rpm si lo paso a 130 mas o menos 3000 ya no se oye, la verdad que es molesto y no tengo ni idea de que puede ser, se oye en la parte delantera que lo mismo son ruedas pero dudo que a 120 lo haga y a 130 no.

¿Puede ser que el ruido que escuches no sea del motor y sea que lleves mal equilibradas las ruedas?

¿Notas que vibra el volante?

Es raro un ruido de motor que solo funciona en 5ª a 120km/h, debería de sonar en todas las marchas, en mayor o menor grado, pero algo se tendría que notar a esas revoluciones.

De ser el equilibrado de ruedas a partir de 80 kms/h ya lo hace y va en aumento... Ir a 130 con ruedas desequilibradas seria como llevar un vibrador entre las manos

Bueno la verdad es que la dirección no vibra ni nada, simplemente es como si fuese un ruido constante sin lleagr a ser zumbido, de toas maneras observare lo de las ruedas desequilibradas.

Gracias

Buenas, yo tuve un ruido parecido que empezaba a aparecer alrededor de los 80-90 y desaparecía a los 120, incluso parecía que sonaba delante.

Eran las ruedas traseras que estaban escalonadas.

Cambiarlas y listo.

Un saludo.

Buenas,

opino lo mismo que Copnai. Yo tuve el mismo problema aunque entre 60 y 90 km/h, no vibraba nada el volante.

Tras llevar el coche a revisión pedi que revisasen el ruido y me dijeron que era de los neumaticos traseros escalonados. Los cambie y ahora todo perfecto.

Un saludo,

Picachu

Para comprobar si son las ruedas que esten escalonadas solo hay que pasar la mano por la banda de rodadura y se notan perfectamente los bultos,esto suele pasar en las ruedas traseras al llevar normalmente poco peso atras

si tubiese las ruedas de atras escalonadas,al pasar de 120 a 130 no le deberia de seguir sonando??

Bueno este fin de semana que me he llevado el coche de viaje he comprobado y hace el ruido a partir de 80-90, lo único que se hace como un zumbidito más grave hasta 120 y a 130 es un ruidito más agudo que es menos perceptible y fijo que es de ruedasporque lo ponia a 130 le quitaba la marcha el coche quedaba en ralenti y sonaba exactamente igual el ruido.

haber si le hechan un ojo, no he notado bultos en las ruedas.

La verdad es que el escalonamiento lo noté cuando me enseñaron qué era lo que tenía que tocar, y eso que antes había tocado porque sabía el tema del escalonamiento.

Ojalá sea eso.

Ruedas nuevas y ya está.

Un saludo.

qual a marca de pneus que tienes montados?

Pues llevo unas Dunlop SP 200E Sport el sabado paso por el taller que he quedado en ir, me pregunto y me dijo que podría ser de rodamientos, de todas formas el sábado saldré de dudas.

El desgaste en diente de sierra de los neumaticos produce un ruido muy similar al de un rodamiento.

Si al final canvias los neumaticos no olvides permutarlos en cada revision asi evitaras que se escalonen.

eu tb ja tive esse problema e foi de los pneumaticos, so no me lembro se foi del dunlop ou de los michelin pilot exalto

Bueno, ya he pasado por taller y son las ruedas traseras escalonadas, me ha comentado el mecánico que es problema de la suspensión que es el motivo por el que se han escalonado, así que le cambairé la suspensión y las ruedas como están bien las aguantaré hasta que me canse de oir el ruidito.