Fallece en accidente Ove Andersson (Ex-jefe de Carlos Sainz
Publicado: 12 Jun 2008 15:23
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En Toyota hoy nadie rÃe: Ove Andersson, anterior jefe de equipo de Toyota, ha fallecido hoy en un accidente de rali de coches clásicos. Según la información suministrada por un comunicado de prensa de Toyota, Andersson participaba en la Milligan Vintage Trial (que se celebraba en Sudáfrica) cuando sufrió una fuerte colisión frontal en una curva cerrada y sin visibilidad. Andersson pilotaba un Volvo de 1957 en la prueba clásica y no ha podido sobrevivir a las graves heridas sufridas.
Todo el equipo está conmocionado por la triste e inesperada noticia. Tadashi Tamashima, director de Toyota Motorsport, asegura: "Todo el mundo en Toyota está extremadamente afectado y realmente triste por las terribles noticias. Ove fue una inspiración en nuestro equipo y para muchos en el automovilismo. Su pasión por este deporte era legendaria; es una gran pérdida."
Andersson, suizo y de 70 años, tenÃa una larga trayectoria en el automovilismo y una amplia experiencia antes de decantarse por ser jefe de la escuderÃa nipona de Fórmula 1: como piloto, ganó los ralis de Monte Carlo, Sanremo, Österreichische y acrópolis en 1971. Tras la inauguración del mundial de ralis en 1973, Ove logró ganar en el rali Safari con un Peugeot 504 (aunque la mayorÃa de sus participaciones las hacÃa con un Toyota Celica, con el que alcanzó siete podios).
Siendo jefe de equipo en ralis (comenzó con su propio equipo, Andersson Motorsport, que acabó convirtiéndose en Toyota Team Europe) logró cuatro campeonatos mundiales de pilotos y tres de constructores. En 1999 logró que el equipo fuera segundo en las mÃticas 24 Horas de Le Mans, justo antes de tomar las riendas del equipo de la máxima especialidad del automovilismo: la Fórmula 1, en 2002. Sólo un año más tarde, se retirarÃa, aunque seguÃa siendo consultor del equipo. Su contribución al automovilismo japonés y al mundial en general será inolvidado. Descanse en paz.
En Toyota hoy nadie rÃe: Ove Andersson, anterior jefe de equipo de Toyota, ha fallecido hoy en un accidente de rali de coches clásicos. Según la información suministrada por un comunicado de prensa de Toyota, Andersson participaba en la Milligan Vintage Trial (que se celebraba en Sudáfrica) cuando sufrió una fuerte colisión frontal en una curva cerrada y sin visibilidad. Andersson pilotaba un Volvo de 1957 en la prueba clásica y no ha podido sobrevivir a las graves heridas sufridas.
Todo el equipo está conmocionado por la triste e inesperada noticia. Tadashi Tamashima, director de Toyota Motorsport, asegura: "Todo el mundo en Toyota está extremadamente afectado y realmente triste por las terribles noticias. Ove fue una inspiración en nuestro equipo y para muchos en el automovilismo. Su pasión por este deporte era legendaria; es una gran pérdida."
Andersson, suizo y de 70 años, tenÃa una larga trayectoria en el automovilismo y una amplia experiencia antes de decantarse por ser jefe de la escuderÃa nipona de Fórmula 1: como piloto, ganó los ralis de Monte Carlo, Sanremo, Österreichische y acrópolis en 1971. Tras la inauguración del mundial de ralis en 1973, Ove logró ganar en el rali Safari con un Peugeot 504 (aunque la mayorÃa de sus participaciones las hacÃa con un Toyota Celica, con el que alcanzó siete podios).
Siendo jefe de equipo en ralis (comenzó con su propio equipo, Andersson Motorsport, que acabó convirtiéndose en Toyota Team Europe) logró cuatro campeonatos mundiales de pilotos y tres de constructores. En 1999 logró que el equipo fuera segundo en las mÃticas 24 Horas de Le Mans, justo antes de tomar las riendas del equipo de la máxima especialidad del automovilismo: la Fórmula 1, en 2002. Sólo un año más tarde, se retirarÃa, aunque seguÃa siendo consultor del equipo. Su contribución al automovilismo japonés y al mundial en general será inolvidado. Descanse en paz.
