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Una de las mayores ilusiones que tengo en la vida es la de participar en el dakar (de ilusiones tambien se vive jeje) pero cre que jamas me atreveria ha hacerlo con camiones, un ole por esos pilotos que tienen los huevos mas grandes que sus vehiculos

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menuda pasada....

mola cuando un camion de esos se pone a adelantar a un 4x4..o a las motos jeje... a menuda leche deben de ir...

un saludo

acojonante !!

Los tios como si no llevaran un camión sino un todoterreno un poco más grande. Como derrapan y cogen los baches!

El verdadero mérito pertenece a los que corren por sus propios medios. No hay discusión que llevar un trasto de esos está solo al alcance de los mejores, pero lo que sí es verdad es que por cada camión de esos que van a toda velocidad hay dos o tres camiones que van detrás llenos de recambios. En Senegal, vi como se sustituía un parabrisas de un MAN en el momento. Imaginaros lo que se tarda en pedir cualquier cosa para recibirlo en Senegal o en medio del desierto. Con buena picha bien se jode







He aquí, los verdaderos heroes: CON UNA HARLEY....

no me puedo moriri sin participar en uno

Te acompaño pegaso, vamos en QUAD!!
Joder, en verdad me gustaria, un Land Cruiser y a la aventura... es el modelo q más utilizan los privados, aún así es un dineral....

me da a mi que pocos dakar van a hacer ya segun dijo uno de los responsables, estan muy decididos a trasladarlo a otro lado o europa del este, o suramerica...

asi que no se yo si podreis ... si eso yo me apunto

un saludo

Clint2 escribió:El verdadero mérito pertenece a los que corren por sus propios medios. No hay discusión que llevar un trasto de esos está solo al alcance de los mejores, pero lo que sí es verdad es que por cada camión de esos que van a toda velocidad hay dos o tres camiones que van detrás llenos de recambios. En Senegal, vi como se sustituía un parabrisas de un MAN en el momento. Imaginaros lo que se tarda en pedir cualquier cosa para recibirlo en Senegal o en medio del desierto. Con buena picha bien se jode







He aquí, los verdaderos heroes: CON UNA HARLEY....

Esos camiones estan en garantia da igual que esten en Senegal jajaja

con una base de unos 50000 € algo se puede hacer

si hay que irse a polonia, se va, jejej

OskitarCeed escribió:

Clint2 escribió:El verdadero mérito pertenece a los que corren por sus propios medios. No hay discusión que llevar un trasto de esos está solo al alcance de los mejores, pero lo que sí es verdad es que por cada camión de esos que van a toda velocidad hay dos o tres camiones que van detrás llenos de recambios. En Senegal, vi como se sustituía un parabrisas de un MAN en el momento. Imaginaros lo que se tarda en pedir cualquier cosa para recibirlo en Senegal o en medio del desierto. Con buena picha bien se jode





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Esos camiones estan en garantia da igual que esten en Senegal jajaja

Ya...pero por mucha garantía que tengas, los plazos de entrega en el desierto son los que son, y el ralli no espera. Tienes que tener piezas y mecánicos in situ.

SI os mola esto, os voy a buscar un reportaje de unos Mercedes Unimog 500 que preparamos para el Dakar 07 y que han ganado el Rally patagonia-Atacama hace unos meses.

Casualmente venian muy cansados de dicho rally y no pensaban participar en el Dakar 08 (casualidades de la vida, al final no se va a celebrar).

A ver si lo encuentro

Cada día que llegaba a la oficina, lo primero que hacia era buscar a ver si teniamos noticias de los chicos de Rumbo Zero para enterarme de lo que habia pasado el día anterior. Estos dos reportajes están narrados en primera persona por uno de los miembros de los 2 camiones. Espero que los disfruteis:

Reportaje del patagonia-Atacama: http://www.arc-racing.net/DesarrolloNot ... %20Atacama

Reportaje del Dakar 2007 (tiene un año ya y las imagenes no se pueden ver, pero la crónica si): http://www.arc-racing.net/DesarrolloNot ... el%20Dakar

Y para los curiosos unas fotos de los detalles de la preparación:

Detalle de doble suspensión Ohlins:

Más detalles de la suspensión:


Cabina Antes:


Y:


Cabina Después:


Y de frente:

Buen reportaje y las fotos tambien.