Como ya te contamos, ambas versiones tendrán carrocerÃas plenamente diferenciadas para no estorbarse demasiado en el mercado. Suponemos que el modelo con el emblema de Toyota contará con un maletero más al uso, mientras que el cupé de Subaru tendrá un portón parecido al del STI. La imagen de arriba está claramente inspirada por el estilo del actual Impreza, cuyas lÃneas se dejan notar en la curva del techo, el paragolpes, el diseño de los faros antiniebla, unos pasos de rueda extremadamente pronunciados, y cómo no, la enorme toma frontal del capó.
Tanto la versión de Toyota (posiblemente exclusiva de Japón) como la de Subaru estarán equipadas con un motor 2.0 bóxer atmosférico con alrededor de 180 CV. Auto Express afirma que también estará disponible un modelo 2.5t de 300 CV, dotado de tracción a las cuatro ruedas como todo buen Subaru se merece. Naturalmente, hemos de recordar que estamos hablando de Auto Express, asà que no te tomes nada de lo dicho al pie de la letra. A veces al becario le da por empinar el codo.
Fuente: http://es.autoblog.com/2008/06/04/el-nu ... a-en-2010/
