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Bueno ya tenemos:

(en orden cronologico)

-Aleron TTE(estetica)
-Quick shift TRD(25%menos de distancia entre marchas)
-Muelles TTE(menos altura -3cm,mas dureza)
-Amortiguadores Bilstein Sprint(el doble de bastago,especiales para muelles cortos)
-Llantas OZ ultralegera2 (estetica funcional)
-Discos de Freno C-one(Ranurados;con la reduccion de friccion)
-Pastillas de freno Necto Altas Prestaciones(la primera que cogi)


Se acabo,dejo fuera las estabilizadoras,para la 1.5,que seran ajustes de la 1...jejeje

joder juan q envidia mas sana.........me alegro de q no lo vendieses!!

pues hala!!! a por la stage2!!!!!

yo tambien me alegro de no venderlo...

la stage 2 tendra que esperar...

me encanta tu molinillo, bueno que te voy a contar que ya no sepas jeje

Ala Juan que bien tienes tu molinillo!! :D
X cierto el Quick Shfit de TRD donde lo montaste?

lo monte yo,es muy facil...

Ah... tomo nota

X cierto por cuanto te salio el quick shfit Juan?

no lo recuerdo buscare el post...

lo encontre..

http://toyotacorollaclub.iespana.es/for ... uick+shift

200€ ya con portes...

Juer ya tienes una bombita aplomada a la carretera, q tal los nuevos discos, se nota la diferencia ¿?

de momento estan en rodaje y poco los he probado,pero de momento prometen...cuando los lleve al limite lo sabremos de momento van bien...

Ya nos contaras que tal responden al limite
Pues esta bien de precio, pero imagino que ese quick shift sera para tu modelo de coche, dudo que haya en trd alguno para el d4d. En TTE si lo hay pero ya es mas coñazo conseguirlo.