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Por si alguien pensaba pillarse una para su D4D, me he puesto en contacto con una tienda y estos han preguntado a todos los proveedores y me han dicho que nadie tiene ningún modelo para nuestro coche .
Habrá que hacerse una casera jsi alguien la quiere jejeje

las que hay en la pagina de TRD creo que son validas para todos los modelos. http://www.trc-tuning.com/_products/_toyota_lexus/_corolla/_e12/_corolla_e12_springs.htm

para el d4d creo que no hay nada porque donde iria la mitad de la barra esta el bloque del servofreno(creo que es eso)

aps nose... pero la trasera de TTE que sale ahi pone "am Corolla E12 TS Compressor verbaut und können bei allen E12 Modellen nachgerüstet werden" que yo no se aleman pero mi logica dice que eso quiere decir "en corolla TS y todos E12" no se alomejor es lo que quiero entender... jeje

yugler escribió:Por si alguien pensaba pillarse una para su D4D, me he puesto en contacto con una tienda y estos han preguntado a todos los proveedores y me han dicho que nadie tiene ningún modelo para nuestro coche .
Habrá que hacerse una casera jsi alguien la quiere jejeje

Preguntaste en el corte inglés al final ?
Esta difisi para los calamar, es q claro es un coche para ir despacio, y no corriendo como los gasofas .
La verdad q es una putada y no entiendo como no le puede servir el q monta los de gasolina, has mirado en foros alemanes ? a ver si ellos montan algo, pq si los alemanes no tienen nada olvidate.
Pillate una soldadora, un tubo q te sobre de la ultima reforma de tu casa y a soldar

Metla en TTE pregunté y me han dicho que la barra es sólo para los gasolina, x la razón que ha dicho PegasoD4D. En TRD es jugársela, xq alli los diesel no existen jejeje.
Ayocab en el Corte todavía me queda por preguntar, pero la tienda esta ha preguntado a todos y nada de nada. Foros alemanes, uff es que no se anda de alemán, me pierdo. Habrá que pensar en soldar

entonces es que el D4d es el mejor de todos, que no necesita barras porque ni patina ni vuelca ni nada no como esos gasolina... y no vale la escusa de que eso es porque "no corre tanto"

A ver si en alguna tienda de UK veo algo jejeje

Sparco tampoco tiene para el D4D, ni OMP. He visto por ahi unas universales, con diferentes medidas, me podriais decir cómo he de medir mi coche para saber las medidas que tendría que tener mi barra? A lo mejor alguna vale.

e gasoil de ultima generacion no tiene nada que ver con el de antes
que mania con que los gasoil no corren, yo con mi d4d 120 me pongo detars de cualquier gasofa de mis caballos. y en carreteras de curvas asta de mas caballos. yo e tenido un corsa de los viejos 1500 diesel y eso era un caracol y los 1500 de ahora se lo comen por todos lados, y e probado el astra 1600 gasolina 110 y con mi corolla me lo como por todos stios.

eso lo dije en plan sarcastico y no pretendia ofender a nadie! es mas yo tengo el mismo y pienso igual que tu

Yo tb me referia en plan sarcastico, es q no hay sentió del humor Mi madre tiene un D4D 116cv, y vamos como tira el joio calamar cuando empieza a soltar la tinta, el turbo es una delicia...

el calamar d4d 116 tiene una cosita buena, no suelta casi tinta cuando lo estrujas

Yo desde luego estoy muy contento con mi calamar. Alguien sabe qué medidas hay que tomar para una barra de estas?

PegasoD4D escribió:el calamar d4d 116 tiene una cosita buena, no suelta casi tinta cuando lo estrujas

Casi lo mismo que el stilo jtd que como te pille detras te deja el parabrisas negro