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ahhhhhhhhh

He leido por hay que con un borrado de centralita y luego..?Reprogramar
uno a uno los mas de 500 parametros ke tienen!!!!!!!!!!!!????????se puede aumentar el regimen del corte de encendido y adelantar el momento de alzado de las vavulas (vvtl-i).Y 215cv en banco?.Y por solo 300??
Soy muy incredulo...no se no se..
Un video de eso estaria bastante bien.Tiene mucho mas curro ke 300?.No
es lo mismo una reprogramacion que un borrado y actualizado de los parametros.
Y un Apexi trabaja tambien la mezcla de aire gasolina?

He leido por hay que con un borrado de centralita y luego..?Reprogramar
uno a uno los mas de 500 parametros ke tienen!!!!!!!!!!!!????????se puede aumentar el regimen del corte de encendido y adelantar el momento de alzado de las vavulas (vvtl-i).Y 215cv en banco?.Y por solo 300??
Soy muy incredulo...no se no se..
Un video de eso estaria bastante bien.Tiene mucho mas curro ke 300?.No
es lo mismo una reprogramacion que un borrado y actualizado de los parametros.
Y un Apexi trabaja tambien la mezcla de aire gasolina?

Lo siento eske se me a vuelto loco el ordena.

Un forero tiene un apexi en su celica, y en ese post hablan bastante de lo que se puede hacer.

yugler escribió:Un forero tiene un apexi en su celica, y en ese post hablan bastante de lo que se puede hacer.

hola me gustaria saber quien lleva el apexi en el celica,yo tengo el safc1 instalado pero todavia sin calibrar,pero he leido en foros yankis que la ecu del celica borra los parametros en cuestion de poco tiempo y vuelve al original,no se si es cierto,desde luego lo mejor y mas laureado es el power fc de apexi de sobra conocido

El forero es 1zzfe

En el garaje virtual tiene 1zzfe aparcado su coche con fotos de todo

ok,gracias es jose el usuario,tiene el power fc recien instalado,creia que era otro,aver si tenia un safc para que me indicara unas cosilla,muchas gracias.