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buenas,,, me esta entrando una paranoya con los dichosos separadores para el corolla que no veais...
resulta que le quiero pones unos de 20 o 30mm y no se como deben de ser, ya que se supone que en nuestro coche los tornillos sales de la rueda, y lo que atornillamos son las tuercas.... pero.... si le pongo los separadores ....?¿?¿como cojones va a llegar el esparrago para poder atornillarlo???... si fuera al reves seria facil, solamente compraria unos tornillos mas largos,,,, pero en mi caso??

Serían algo así, pero para la separación de tus tornillos



Cuadras los agujeros con los tornillos originales y atornillas la llanta a los del separador.

lespaulstd escribió:Serían algo así, pero para la separación de tus tornillos



Cuadras los agujeros con los tornillos originales y atornillas la llanta a los del separador.

mmmmm... claro... aunque de este tipo no los habia visto...

pues si esos son los separadores para coches que tienen esparragos y no agujeros para enrroscar tornillos

y cuanto te soplan por una pareja??donde se pueden encontrar??

Creo q los braid por poner un ejemplo me suenan q estan a unos 120€... pero vamos no me hagas mucho caso

por si te sirve del algo
http://www.braid.es/braides/complemento ... mentos.htm

Si el precio de separadores con tornilleria esta 100 o 120 mas o menos

joder pues ya esta bien por la mierda de los separadores!! no os sabreis las medidas por un casual no?? y me los ago en el curro!!jeje

donde puedo comprar esos braid en madrid??

EN DONSPEED TIENEN PREGUNTA AHI

xoxobabyconmipixatracatra escribió:buenas,,, me esta entrando una paranoya con los dichosos separadores para el corolla que no veais...
resulta que le quiero pones unos de 20 o 30mm y no se como deben de ser, ya que se supone que en nuestro coche los tornillos sales de la rueda, y lo que atornillamos son las tuercas.... pero.... si le pongo los separadores ....?¿?¿como cojones va a llegar el esparrago para poder atornillarlo???... si fuera al reves seria facil, solamente compraria unos tornillos mas largos,,,, pero en mi caso??

aver no es tan dificil , pergunta en cualquier sitio donde los vendan por los separadores para tu coche y es muy mas qe probable qe te vengan con los esparragos nuevos , como me paso a mi . El unico problema esqe tienes qe montarlos en un taller , a no ser qe t puedas ( hay qe sacar el buje , quitar los esparrgos de fabrica y poner los nuevos )

un saludo.

xoxobabyconmipixatracatra escribió:

lespaulstd escribió:Serían algo así, pero para la separación de tus tornillos



Cuadras los agujeros con los tornillos originales y atornillas la llanta a los del separador.

mmmmm... claro... aunque de este tipo no los habia visto...

de los separadores de este tipo no me fio ni un pelo ( y te aconsejo qe tu tampoco ) , yo los tuve y se me termino partiendo los tornillos y saliendoseme la llanta del sitio , menos mal qe iba muy despasito

un saludo

separadores para?

es mejor un separador de doble centraje que uno simple