BRICO: Instalación del Xcarlink en Yaris P9
Publicado: 15 Dic 2007 14:08
Bueno, pues vamos a ver como instalar un Xcarlink en un Yaris P9, con una radio W58824. El modelo de Xcarlink es el MP3 y lleva un conector 6+6.
Es interesante que ojeemos los manuales de instalación de accesorios del ipod y del cargador de CD.
Como herramienta sólo necesitaremos un destornillador de estrella (o estría) preferiblemente con la punta imantada.
Lo primero es desmontar el cuadro, para ello quitaremos los dos embellecedores laterales tirando con firmeza y empezando desde abajo. Según los manuales de toyota esto hay que hacerlo haciendo palanca con una herramienta especial o en su defecto con un destornillador, pero yo lo hice con las manos y así evitamos dejar ningún tipo de marca.
Aquí se ven las dos piezas sueltas, desconectando los cables que van al botón y al indicador los retiramos.
A continuación desmontamos el embellecedor que rodea el cuentakilómetros (en el manual de instalación del ipod este paso no aparece, pero en el del cargador sí). Para esto hay que tirar para ir soltando las grapas que lleva. CUIDADO: en la parte plana NO tiene grapas, sólo en el marco, una vez soltadas las grapas de arriba debería bastar con deslizar hacia adelante (si no lo conseguimos siempre se puede sacar esta pieza unida a la radio).
Para sacar la radio hay que quitar cuatro tornillos, dos por cada lado:
Con los tornillos quitados hay que tirar con bastante fuerza, porque la radio, además de los tornillos tiene cuatro grapas que deberemos vencer.
Si miramos la radio por detrás veremos dónde conectar el Xcarlink. En las fotos ya está conectado, ya que no sabía si iba a ser compatible y había que probarlo. En el caso normal no lo conectaremos hasta haber pasado el cable.
En el Yaris, gracias a que es "pequeño", que la radio está puesta más baja que en el Corolla y a que el cable es lo bastante largo, pude poner el Xcarlink en la guanterita a la izquierda del conductor.
La guantera se desmonta tirando hacia arriba para soltar la bisagra y después se gira un poco para sacar los topes de arriba.
Ahora hay que meter la mano por el hueco que hemos descubierto y pasamos el cable hasta debajo del volante, después empujamos el cable desde aquí y metemos la mano por detrás de la radio para cogerlo, ahora ya lo podemos conectar.
Volvemos a montar la guantera y colocamos el Xcarlink.
Ya solo falta volver a montar todo siguiendo los pasos en orden inverso.
El resultado:
HEMOS TRIUNFADO
Funciona perfectamente y con todos los controles desde el volante, pudiendo cambiar de disco manteniendo pulsada la tecla de cambio de canción.
Es interesante que ojeemos los manuales de instalación de accesorios del ipod y del cargador de CD.
Como herramienta sólo necesitaremos un destornillador de estrella (o estría) preferiblemente con la punta imantada.
Lo primero es desmontar el cuadro, para ello quitaremos los dos embellecedores laterales tirando con firmeza y empezando desde abajo. Según los manuales de toyota esto hay que hacerlo haciendo palanca con una herramienta especial o en su defecto con un destornillador, pero yo lo hice con las manos y así evitamos dejar ningún tipo de marca.
Aquí se ven las dos piezas sueltas, desconectando los cables que van al botón y al indicador los retiramos.
A continuación desmontamos el embellecedor que rodea el cuentakilómetros (en el manual de instalación del ipod este paso no aparece, pero en el del cargador sí). Para esto hay que tirar para ir soltando las grapas que lleva. CUIDADO: en la parte plana NO tiene grapas, sólo en el marco, una vez soltadas las grapas de arriba debería bastar con deslizar hacia adelante (si no lo conseguimos siempre se puede sacar esta pieza unida a la radio).
Para sacar la radio hay que quitar cuatro tornillos, dos por cada lado:
Con los tornillos quitados hay que tirar con bastante fuerza, porque la radio, además de los tornillos tiene cuatro grapas que deberemos vencer.
Si miramos la radio por detrás veremos dónde conectar el Xcarlink. En las fotos ya está conectado, ya que no sabía si iba a ser compatible y había que probarlo. En el caso normal no lo conectaremos hasta haber pasado el cable.
En el Yaris, gracias a que es "pequeño", que la radio está puesta más baja que en el Corolla y a que el cable es lo bastante largo, pude poner el Xcarlink en la guanterita a la izquierda del conductor.
La guantera se desmonta tirando hacia arriba para soltar la bisagra y después se gira un poco para sacar los topes de arriba.
Ahora hay que meter la mano por el hueco que hemos descubierto y pasamos el cable hasta debajo del volante, después empujamos el cable desde aquí y metemos la mano por detrás de la radio para cogerlo, ahora ya lo podemos conectar.
Volvemos a montar la guantera y colocamos el Xcarlink.
Ya solo falta volver a montar todo siguiendo los pasos en orden inverso.
El resultado:
HEMOS TRIUNFADO
Funciona perfectamente y con todos los controles desde el volante, pudiendo cambiar de disco manteniendo pulsada la tecla de cambio de canción.
