Tensor polea correa auxiliar auris 120t
Moderador: Achilles
Tensor polea correa auxiliar auris 120t
Hola muy buenas a todos, un saludo d antemano, el tema es q se esta rompiendo el rodamiento de la polea , he buscado en todos laos y no encuentro ls pieza, q en principio se vende enteta, brazo tensor y polea, toyota m cobra 400€ euros solo la pieza, la pregunta es si se puede cambiar solo el rodamiento, ya q es eso lo q se mueve, la polea es d acero d esas lisas, lleva un tornillo torx, q hay q sacar el brazo entero igual, pero la polea se ouede sacar, el rodamiento se puede sacar tb? Y que medida de rodamiento es? El tensor es el 16620 47061,muchas gracias .
Tensor polea correa auxiliar auris 120t
Buenas.
Sí, ese tensor de Toyota (con referencia 16620-47061) suele venir como conjunto completo, pero en muchos casos la avería real es solo el rodamiento de la polea.
Se puede cambiar, pero no es “plug & play” como en otros tensores: la polea va remachada o muy ajustada al eje, así que hay que sacarla con prensa o extractor fino, y luego montar un rodamiento nuevo. No siempre compensa porque si el tensor ya tiene holgura o desgaste, al poco tiempo puede volver a dar ruido.
En cuanto a medidas, sin desmontarlo no te lo puedo asegurar al 100%, pero en ese tipo de tensores Toyota es bastante común encontrar rodamientos tipo 6203 o 6202 (según versión), aunque hay que medir el original porque cambia según motor.
Mi consejo: si ya suena y tiene holgura, lo más seguro a largo plazo es cambiar el conjunto entero. Si quieres ahorrar, desmontar y cambiar solo el rodamiento se puede hacer, pero hay que ir con cuidado con la alineación y el ajuste del nuevo.
Sí, ese tensor de Toyota (con referencia 16620-47061) suele venir como conjunto completo, pero en muchos casos la avería real es solo el rodamiento de la polea.
Se puede cambiar, pero no es “plug & play” como en otros tensores: la polea va remachada o muy ajustada al eje, así que hay que sacarla con prensa o extractor fino, y luego montar un rodamiento nuevo. No siempre compensa porque si el tensor ya tiene holgura o desgaste, al poco tiempo puede volver a dar ruido.
En cuanto a medidas, sin desmontarlo no te lo puedo asegurar al 100%, pero en ese tipo de tensores Toyota es bastante común encontrar rodamientos tipo 6203 o 6202 (según versión), aunque hay que medir el original porque cambia según motor.
Mi consejo: si ya suena y tiene holgura, lo más seguro a largo plazo es cambiar el conjunto entero. Si quieres ahorrar, desmontar y cambiar solo el rodamiento se puede hacer, pero hay que ir con cuidado con la alineación y el ajuste del nuevo.