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Quería saber vuestras opiniones de este refrigerante y el supuesto limpiador que ay qué poner, que lo estaba pasando si poner ya que cuando le ponga su bomba y termostato no creo que se vuelva abrir más por lo menos para mantenimiento ya que aguantaría otros 15 años sobrados.

Y el aceite creéis que será mejor el xenum que opinan.

Aceite hay muchos con calidad sobradisima para motores normales.
El refrigerante Evans no te lo recomiendo para nada, tiene usos bastante específicos. No tienen base de agua y en radiadores y circuitos convencionales les cuesta más disipar el calor. Unos conocidos lo usaron en un viaje que hicimos y tuvieron que cambiarlo a las pocas horas...

Yarin escribió:Source of the post Aceite hay muchos con calidad sobradisima para motores normales.
El refrigerante Evans no te lo recomiendo para nada, tiene usos bastante específicos. No tienen base de agua y en radiadores y circuitos convencionales les cuesta más disipar el calor. Unos conocidos lo usaron en un viaje que hicimos y tuvieron que cambiarlo a las pocas horas...

Gracias por tu aporte.

Por la información que tengo resulta que el refrigerante no crea burbujas y no queda nada sin enfriar,es muy difícil que se caliente,aunque al parecer baja lentamente de temperatura.

Cuenta algo sobre aceites si te parece bien.

Eres mecánico?

Que opinas de poner un limpiador de aceite para hacer los cambios y de usarlo siempre para hacer el cambio.

Si los mantenimientos se hacen bien no suele ser necesario, pero si son a muchos km o tienes sospechas de suciedad no viene mal meterle uno de cuando en cuando, especialmente en diesel que genera más carbonilla.

Yarin escribió:Source of the post Si los mantenimientos se hacen bien no suele ser necesario, pero si son a muchos km o tienes sospechas de suciedad no viene mal meterle uno de cuando en cuando, especialmente en diesel que genera más carbonilla.

Pues está bien