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Hola muy buenas a todos, un saludo d antemano, el tema es q se esta rompiendo el rodamiento de la polea , he buscado en todos laos y no encuentro ls pieza, q en principio se vende enteta, brazo tensor y polea, toyota m cobra 400€ euros solo la pieza, la pregunta es si se puede cambiar solo el rodamiento, ya q es eso lo q se mueve, la polea es d acero d esas lisas, lleva un tornillo torx, q hay q sacar el brazo entero igual, pero la polea se ouede sacar, el rodamiento se puede sacar tb? Y que medida de rodamiento es? El tensor es el 16620 47061,muchas gracias .

Buenas.

Sí, ese tensor de Toyota (con referencia 16620-47061) suele venir como conjunto completo, pero en muchos casos la avería real es solo el rodamiento de la polea.

Se puede cambiar, pero no es “plug & play” como en otros tensores: la polea va remachada o muy ajustada al eje, así que hay que sacarla con prensa o extractor fino, y luego montar un rodamiento nuevo. No siempre compensa porque si el tensor ya tiene holgura o desgaste, al poco tiempo puede volver a dar ruido.

En cuanto a medidas, sin desmontarlo no te lo puedo asegurar al 100%, pero en ese tipo de tensores Toyota es bastante común encontrar rodamientos tipo 6203 o 6202 (según versión), aunque hay que medir el original porque cambia según motor.

Mi consejo: si ya suena y tiene holgura, lo más seguro a largo plazo es cambiar el conjunto entero. Si quieres ahorrar, desmontar y cambiar solo el rodamiento se puede hacer, pero hay que ir con cuidado con la alineación y el ajuste del nuevo.

400 € por un tensor Toyota duele, eso seguro.

Yo antes de gastarme ese dinero desmontaría la polea y miraría exactamente qué está fallando. En muchos tensores el rodamiento sí se puede sustituir aunque la marca venda el conjunto completo. El problema es que Toyota rara vez vende el rodamiento por separado y toca medirlo una vez desmontado.

Lo que sí revisaría es que el brazo tensor no tenga holgura ni el muelle esté fatigado. Porque si cambias sólo el rodamiento y el tensor ya está cansado, dentro de unos meses vuelves a estar igual.

Con la referencia 16620-47061 igual tienes suerte buscando equivalencias OEM o incluso un tensor usado en buen estado. Yo probaría a buscar por referencia exacta antes que por modelo:

Autodoc
Oscaro
Mister Auto
tensor Toyota 16620-47061 de segunda mano
eBay

Y una cosa que me encontré una vez en un japonés: el ruido parecía venir del tensor y al final era la polea del alternador que estaba empezando a griparse. Merece la pena comprobar todas las poleas con la correa quitada antes de pedir piezas.

Si llegas a desmontar la polea y puedes leer la referencia grabada en el rodamiento o medir diámetro interior, exterior y ancho, seguramente será mucho más fácil encontrar uno equivalente industrial por cuatro duros que comprar el conjunto entero. Ahí es donde suele estar el ahorro de verdad.