Arranca el Dakar en Argentina
A las afueras de Buenos Aires, los competidores del Rally Dakar 2009 iniciaron el primer tramo de la carrera que les llevará por varios terrenos de Argentina y Chile hasta el próximo 18 de enero. La salida oficial comenzó en la ciudad de Saladillo (a 180 kilómetros de Buenos Aires) con un impactante desfile de vehÃculos y el atropello de una espectadora. Más de 500.000 personas abarrotaban las calles de Buenos Aires para ver este inicio histórico del Dakar'09, cuando el vehÃculo de los argentinos Francisco Otaño y Leonardo Monti hirió, en principio sin gravedad, a una mujer en la intersección de las avenidas Del Libertador y Sarmiento en el barrio de Palermo.
Los organizadores estiman que la salida oficial culminará poco después de las 12.00 hora local (14.00 GMT), una vez que todos los participantes salgan desde Saladillo para comenzar el primer tramo de 733 kilómetros hasta la ciudad argentina de Santa Rosa.
Los corredores iniciaron asà un raid de 9.574 kilómetros que comprenderá llanuras, estepas, montañas, pedregales, dunas y desiertos de Argentina y Chile, en el primer Dakar que cruza el Atlántico y se desarrolla en Suramérica. Los protagonistas de este desafÃo, que exige un buen nivel de resistencia y rendimiento fÃsico, comenzaron a hacer sentir sus potentes motores este viernes en la salida "simbólica" de la competición, en una plataforma instalada al lado del Obelisco, en pleno centro de Buenos Aires.
Los más de 500 autos, motos, cuadriciclos y camiones que participan de la competición son custodiados por unos 2.000 oficiales de seguridad a lo largo de la carrera, que tendrá en total catorce etapas, nueve de ellas en Argentina, tres en Chile y dos en ambos paÃses. La competición, que por primera vez se realiza fuera de Ãfrica, tendrá un presupuesto de trece millones de euros y generará unas 670 horas de difusión televisiva en el mundo. Más de 500 equipos tomarán parte en la prueba, en la que participarán 227 motos, 28 cuadriciclos, 183 coches y 84 camiones, con representantes de 49 nacionalidades. El raid atravesará las provincias argentinas de Buenos Aires, La Pampa, Chubut, RÃo Negro, Neuquén, Mendoza, Catamarca, La Rioja y Córdoba, mientras que en Chile recorrerá ValparaÃso, La Serena y Copiapó.
Fuente: marca.com
El nuevo Dakar echa a andar en Argentina
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El Dakar arranca con victoria de Coma
El piloto español se impuso en la primera etapa cronometrada en motos
Marc Coma se adjudicó la primera etapa cronometrada del rally Dakar Argentina-Chile, disputada entre Buenos Aires y Santa Rosa de la Pampa, con una ventaja de 22:05 minutos sobre el segundo clasificado, el polaco Jacek Czachor.
El piloto catalán recorrió los 371 kilómetros de especial en dos horas y 46 minutos, mientras que el francés Cyril Despres, vigente campeón de la categorÃa de motos, terminó la etapa muy retrasado, a 41 minutos de Coma.
La primera etapa, con 733 kilómetros, 371 de ellos cronometrados, partió de Buenos Aires y se adentró en la Pampa argentina hasta llegar a orillas del lago Don Tomás, en Santa Rosa.
El vigente campeón del Dakar sufrió un duro varapalo el primer dÃa de 'raid' tras un pinchazo en su rueda trasera que lo obligó a recorrer a duras penas el último tramo cronometrado, ya que decidió no parar para reponer el neumático dañado.
El siguiente español en terminar el trazado cronometrado por la Pampa argentina fue Jordi Viladoms, que marcó un tiempo de tres horas y 26 minutos.
El domingo, los pilotos afrontarán la etapa más larga del rally, con 837 kilómetros de los que 237 serán cronometrados, en el que será un trazado rápido de arena y tierra con unos largos 600 kilómetros finales de enlace hasta Puerto Madryn.
Carlos Sainz es segundo en coches
En cuanto a la modalidad de coches, Carlos Sainz ha arrancado el Rally con un segundo puesto a dos minutos y diecisiete segundos del qatarà Nasser Saleh Al Attiyah, que fue el primero a los mandos de un BMW marcando un tiempo de 2 horas, 36 minutos y 15 segundos. La clasificación está más apretada con los seis primeros clasificados en apenas cinco minutos. Al madrileño le siguen en la clasificación De Villiers, tercero, Alphand, cuarto, y Peterhansel, quinto. Nani Roma, que llegó octavo, es el segundo mejor español a 5 minutos y 11 segundos del primer lÃder.
Accidentada salida
La salida oficial comenzó en la ciudad de Saladillo (a 180 kilómetros de Buenos Aires) con un impactante desfile de vehÃculos y el atropello de una espectadora. Más de 500.000 personas abarrotaban las calles de Buenos Aires para ver este inicio histórico del Dakar'09, cuando el vehÃculo de los argentinos Francisco Otaño y Leonardo Monti hirió, en principio sin gravedad, a una mujer en la intersección de las avenidas Del Libertador y Sarmiento en el barrio de Palermo.
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El piloto español se impuso en la primera etapa cronometrada en motos
Marc Coma se adjudicó la primera etapa cronometrada del rally Dakar Argentina-Chile, disputada entre Buenos Aires y Santa Rosa de la Pampa, con una ventaja de 22:05 minutos sobre el segundo clasificado, el polaco Jacek Czachor.
El piloto catalán recorrió los 371 kilómetros de especial en dos horas y 46 minutos, mientras que el francés Cyril Despres, vigente campeón de la categorÃa de motos, terminó la etapa muy retrasado, a 41 minutos de Coma.
La primera etapa, con 733 kilómetros, 371 de ellos cronometrados, partió de Buenos Aires y se adentró en la Pampa argentina hasta llegar a orillas del lago Don Tomás, en Santa Rosa.
El vigente campeón del Dakar sufrió un duro varapalo el primer dÃa de 'raid' tras un pinchazo en su rueda trasera que lo obligó a recorrer a duras penas el último tramo cronometrado, ya que decidió no parar para reponer el neumático dañado.
El siguiente español en terminar el trazado cronometrado por la Pampa argentina fue Jordi Viladoms, que marcó un tiempo de tres horas y 26 minutos.
El domingo, los pilotos afrontarán la etapa más larga del rally, con 837 kilómetros de los que 237 serán cronometrados, en el que será un trazado rápido de arena y tierra con unos largos 600 kilómetros finales de enlace hasta Puerto Madryn.
Carlos Sainz es segundo en coches
En cuanto a la modalidad de coches, Carlos Sainz ha arrancado el Rally con un segundo puesto a dos minutos y diecisiete segundos del qatarà Nasser Saleh Al Attiyah, que fue el primero a los mandos de un BMW marcando un tiempo de 2 horas, 36 minutos y 15 segundos. La clasificación está más apretada con los seis primeros clasificados en apenas cinco minutos. Al madrileño le siguen en la clasificación De Villiers, tercero, Alphand, cuarto, y Peterhansel, quinto. Nani Roma, que llegó octavo, es el segundo mejor español a 5 minutos y 11 segundos del primer lÃder.
Accidentada salida
La salida oficial comenzó en la ciudad de Saladillo (a 180 kilómetros de Buenos Aires) con un impactante desfile de vehÃculos y el atropello de una espectadora. Más de 500.000 personas abarrotaban las calles de Buenos Aires para ver este inicio histórico del Dakar'09, cuando el vehÃculo de los argentinos Francisco Otaño y Leonardo Monti hirió, en principio sin gravedad, a una mujer en la intersección de las avenidas Del Libertador y Sarmiento en el barrio de Palermo.
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Sainz y Coma, lÃderes del Dakar
El madrileño ganó la 2ª etapa en coches, aunque el catalán perdió algo de tiempo
Carlos Sainz (Volkswagen) ganó la segunda etapa del Rally Dakar, disputada entre las localidades de Santa Rosa de la Pampa y Puerto Madryn (837 kilómetros), y se colocó como lÃder de la competición en la categorÃa de coches con una ventaja de 1:14 sobre Peterhansel (Mitsubishi) y de 1:56 sobre De Villiers (Volkswagen).
El otro español con grandes opciones al triunfo, Nani Roma (Mitsubishi), concluyó en cuarta posición a 2:48 del madrileño y recupera algunas posiciones tras firmar una floja jornada inaugural.
Hiroshi Masuoka (Mitsubishi), ganador en 2002 y 2003, abandonó la carrera por problemas mecánicos.
En la categorÃa de motos, el español Marc Coma (KTM) continúa ocupando el liderato a pesar de que en esta segunda etapa, tras llegar en la decimoséptima plaza, cedió más de doce minutos con el holandés Frans Verhoeven (KTM), ganador del dÃa. El catalán se equivocó en la ruta y se vio envuelto en un banco de arena, que le impidió firmar un gran crono
Verhoeven recorrió los 237 kilómetros cronometrados en 2:48:14 y se sitúa segundo en la general, a 13:47 minutos de Coma, mientras que el francés Cyril Despres enmendó la mala actuación que tuvo en la etapa inaugural y fue el segundo clasificado a 41 segundos del holandés.
El español Jordi Viladoms consiguió una meritoria cuarta posición en la etapa, a 1:33 minutos del primer clasificado, y ocupa la undécima plaza en la general a casi media hora de Coma.
Fuente: marca.com
El madrileño ganó la 2ª etapa en coches, aunque el catalán perdió algo de tiempo
Carlos Sainz (Volkswagen) ganó la segunda etapa del Rally Dakar, disputada entre las localidades de Santa Rosa de la Pampa y Puerto Madryn (837 kilómetros), y se colocó como lÃder de la competición en la categorÃa de coches con una ventaja de 1:14 sobre Peterhansel (Mitsubishi) y de 1:56 sobre De Villiers (Volkswagen).
El otro español con grandes opciones al triunfo, Nani Roma (Mitsubishi), concluyó en cuarta posición a 2:48 del madrileño y recupera algunas posiciones tras firmar una floja jornada inaugural.
Hiroshi Masuoka (Mitsubishi), ganador en 2002 y 2003, abandonó la carrera por problemas mecánicos.
En la categorÃa de motos, el español Marc Coma (KTM) continúa ocupando el liderato a pesar de que en esta segunda etapa, tras llegar en la decimoséptima plaza, cedió más de doce minutos con el holandés Frans Verhoeven (KTM), ganador del dÃa. El catalán se equivocó en la ruta y se vio envuelto en un banco de arena, que le impidió firmar un gran crono
Verhoeven recorrió los 237 kilómetros cronometrados en 2:48:14 y se sitúa segundo en la general, a 13:47 minutos de Coma, mientras que el francés Cyril Despres enmendó la mala actuación que tuvo en la etapa inaugural y fue el segundo clasificado a 41 segundos del holandés.
El español Jordi Viladoms consiguió una meritoria cuarta posición en la etapa, a 1:33 minutos del primer clasificado, y ocupa la undécima plaza en la general a casi media hora de Coma.
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Coma y Sainz amplÃan su liderato en el Dakar
Marc Coma se adjudicó la tercera etapa del Rally Dakar suramericano, entre Puerto Madryn e Ingeniero Jacobacci, y se consolidó en el liderato de la clasificación general de motos. En coches, Al-Attiyah también conquistó su segunda etapa, pero Carlos Sainz se mantiene lÃder gracias a su segunda plaza, ya que sólo perdió 35 segundos respecto al qatarÃ.
Coma demostró una vez más que es el gran favorito. Por detrás de él quedaron el noruego Anders Ullevalseter y el también español Jordi Viladoms, que cruzaron la meta a 17 minutos 49 segundos de Coma, mientras que el francés Cyril Despres llegó de nuevo muy retrasado y perdió una hora y dos minutos respecto al lÃder.
Con esta victoria, la segunda en la presente edición del rally, el piloto catalán lidera la general con 39:11 de ventaja sobre el francés David Fretigne, segundo en la clasificación del rally, que se desarrolla en Argentina y también comprenderá territorios de Chile.
Fuente: marca.com
Marc Coma se adjudicó la tercera etapa del Rally Dakar suramericano, entre Puerto Madryn e Ingeniero Jacobacci, y se consolidó en el liderato de la clasificación general de motos. En coches, Al-Attiyah también conquistó su segunda etapa, pero Carlos Sainz se mantiene lÃder gracias a su segunda plaza, ya que sólo perdió 35 segundos respecto al qatarÃ.
Coma demostró una vez más que es el gran favorito. Por detrás de él quedaron el noruego Anders Ullevalseter y el también español Jordi Viladoms, que cruzaron la meta a 17 minutos 49 segundos de Coma, mientras que el francés Cyril Despres llegó de nuevo muy retrasado y perdió una hora y dos minutos respecto al lÃder.
Con esta victoria, la segunda en la presente edición del rally, el piloto catalán lidera la general con 39:11 de ventaja sobre el francés David Fretigne, segundo en la clasificación del rally, que se desarrolla en Argentina y también comprenderá territorios de Chile.
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Sainz reconoce que casi no llega a la meta
Acabó la etapa con sólo medio kilo en una rueda
Carlos Sainz aseguró que estuvo a punto de no alcanzar el final del tramo cronometrado a causa de un pinchazo en un neumático de su Volkswagen, tras decidir hincharlo y no detenerse a cambiar la goma. "Casi no llegamos al final, lo hemos hecho con medio kilo de presión en la rueda", declaró el madrileño tras adjudicarse su segunda etapa en la presente edición del 'raid', donde se mantiene a la cabeza de la general por delante del qatarà Al Attiyah.
Sainz, que con la victoria se convirtió en el piloto español que ha ganado más etapas del Dakar en coches, sólo lamentó no haber sacado más tiempo a el qatarÃ, que terminó a seis segundos del piloto de Volkswagen.

Fuente: marca.com
Acabó la etapa con sólo medio kilo en una rueda
Carlos Sainz aseguró que estuvo a punto de no alcanzar el final del tramo cronometrado a causa de un pinchazo en un neumático de su Volkswagen, tras decidir hincharlo y no detenerse a cambiar la goma. "Casi no llegamos al final, lo hemos hecho con medio kilo de presión en la rueda", declaró el madrileño tras adjudicarse su segunda etapa en la presente edición del 'raid', donde se mantiene a la cabeza de la general por delante del qatarà Al Attiyah.
Sainz, que con la victoria se convirtió en el piloto español que ha ganado más etapas del Dakar en coches, sólo lamentó no haber sacado más tiempo a el qatarÃ, que terminó a seis segundos del piloto de Volkswagen.

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Coma, Sainz y Pedregá firman un triplete español en el Dakar
Ganaron la cuarta etapa en sus respectivas modalidades
Mar Coma, Carlos Sainz y Pedregá lograron sendas victorias en el rally Dakar Argentina-Chile y firmaron un triplete español por primera vez. Marc Coma ganó su tercera etapa en el rally Dakar Argentina-Chile por delante del francés Cyril Despres y sigue liderando la general de motos tras la cuarta etapa. Carlos Sainz también salió triunfador de la jornada al adjudicarse su segunda etapa en coches y sigue liderando el 'raid', mientras que el qatarà Nasser Al Attiyah fue segundo y sigue al acecho del madrileño en la general. 'Pedregá' se adjudicó la cuarta etapa tras finalizar el tramo cronometrado con más de 16 minutos de ventaja sobre el francés Christpohe Declerck, actual lÃder de la categorÃa.
Coma fue el más rápido en recorrer los 459 kilómetros cronometrados entre Jacobacci y Neuquén y encabeza la general con una cómoda ventaja de 42:57 minutos sobre el segundo, el estadounidense Jonah Street. Jordi Viladoms, escudero y compañero de equipo de Coma en KTM, fue sexto a casi nueve minutos del lÃder. Viladoms sigue en la cuarta plaza, a casi 56 minutos de Coma, y Despres se encuentra undécimo, aún muy lejos de los pilotos de cabeza y del lÃder.
Triplete español
Sainz fue el más rápido en coches por sólo seis segundos sobre Al Attiyah, que también ha conseguido dos triunfos de etapa. Con esta victoria Sainz lidera la general a 3:46 minutos del qatarÃ, mientras que el surafricano Giniel De Villiers es tercero y el francés Peterhansel, vigente campeón, es cuarto a más de quince minutos de Sainz.
Por su parte Joan Manuel González, 'Pedregá', logró la victoria en la etapa en modalidad de quads al acabar con más de 16 minutos de ventaja sobre el francés Christpohe Declerck, actual lÃder de la categorÃa.
Con este triunfo, el primero en la presente edición del raid, 'Pedregá' asciende hasta la segunda posición en la tabla general, a poco más de media hora del francés.
El checo Josef Machacek, vigente campeón de la categorÃa, perdió trece minutos respecto al lÃder y ocupa la tercera plaza en la general, a 49:34 minutos de Declerck.
Fuente: marca.com
Ganaron la cuarta etapa en sus respectivas modalidades
Mar Coma, Carlos Sainz y Pedregá lograron sendas victorias en el rally Dakar Argentina-Chile y firmaron un triplete español por primera vez. Marc Coma ganó su tercera etapa en el rally Dakar Argentina-Chile por delante del francés Cyril Despres y sigue liderando la general de motos tras la cuarta etapa. Carlos Sainz también salió triunfador de la jornada al adjudicarse su segunda etapa en coches y sigue liderando el 'raid', mientras que el qatarà Nasser Al Attiyah fue segundo y sigue al acecho del madrileño en la general. 'Pedregá' se adjudicó la cuarta etapa tras finalizar el tramo cronometrado con más de 16 minutos de ventaja sobre el francés Christpohe Declerck, actual lÃder de la categorÃa.
Coma fue el más rápido en recorrer los 459 kilómetros cronometrados entre Jacobacci y Neuquén y encabeza la general con una cómoda ventaja de 42:57 minutos sobre el segundo, el estadounidense Jonah Street. Jordi Viladoms, escudero y compañero de equipo de Coma en KTM, fue sexto a casi nueve minutos del lÃder. Viladoms sigue en la cuarta plaza, a casi 56 minutos de Coma, y Despres se encuentra undécimo, aún muy lejos de los pilotos de cabeza y del lÃder.
Triplete español
Sainz fue el más rápido en coches por sólo seis segundos sobre Al Attiyah, que también ha conseguido dos triunfos de etapa. Con esta victoria Sainz lidera la general a 3:46 minutos del qatarÃ, mientras que el surafricano Giniel De Villiers es tercero y el francés Peterhansel, vigente campeón, es cuarto a más de quince minutos de Sainz.
Por su parte Joan Manuel González, 'Pedregá', logró la victoria en la etapa en modalidad de quads al acabar con más de 16 minutos de ventaja sobre el francés Christpohe Declerck, actual lÃder de la categorÃa.
Con este triunfo, el primero en la presente edición del raid, 'Pedregá' asciende hasta la segunda posición en la tabla general, a poco más de media hora del francés.
El checo Josef Machacek, vigente campeón de la categorÃa, perdió trece minutos respecto al lÃder y ocupa la tercera plaza en la general, a 49:34 minutos de Declerck.
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Encuentran el cuerpo sin vida del motorista francés Pascal Terry
Llevaba dÃas siendo buscado por la organización
El motorista francés Pascal Terry, de 49 años, fue encontrado muerto en la madrugada del martes al miércoles, en pleno transcurso del rally Dakar 2009 de Argentina y Chile, según informaron según fuentes de la organización. Al parecer, el corredor galo estaba siendo buscado por la organización de la prueba desde el pasado domingo dÃa 2 de enero, tras la disputa de la segunda etapa entre Santa Rosa y Puerto Madryn.
Según los organizadores, "el piloto se encontraba en un lugar de muy difÃcil acceso en medio de una vegetación muy densa, a unos trescientos metros de su moto". "Se quitó el casco y se protegió en la sombra, junto con agua y alimentos que fueron encontrados cerca de él", explica el comunicado que hizo público la organización de la prueba.
El pasado domingo al mediodÃa, Terry informó a la organización de que se habÃa quedado sin combustible en el kilómetro 197 de carrera, tras quedar atrapado en la arena, pero pudo reanudar la marcha al conseguir que otro participante le diera combustible. Poco más tarde, su sistema de comunicación (Iritrack) dejó de funcionar.
Al término de la segunda etapa, y ante la ausencia del francés, comenzó una búsqueda por la zona por parte de la organización y con el apoyo de Defensa Civil y la GendarmerÃa. Ayer, se llegó a decir que Terry se encontraba en Neuquén, pero rápidamente esa versión fue desmentida y la búsqueda continuó hasta esta madrugada, cuando fue hallado muerto a las 2.10 (hora argentina).
Se desconocen las causas
La policÃa y la justicia en la provincia de Las Pampas inició las investigaciones judiciales para determinar las causas de la muerte y llevarán a cabo la autopsia al cuerpo de Terry para saber cuáles fueron las circunstancias del fallecimiento.
Ésta era la primera vez que el piloto francés participaba en tan legendaria prueba y, por desgracia, le ha llevado a convertirse en el protagonista del primer accidente mortal de la XXX edición del Dakar. El piloto francés formaba parte del equipo Yamaha junto a su compatriota Pascal Gibert.
Fuente: marca.com
Dos pilotos británicos, en coma inducido tras sufrir un accidente
Esperan acelerar su recuperación con esta medida
A dos pilotos británicos que participan en el rallie Dakar en coches se les ha inducido un coma en el hospital de Santa Rosa, después de haber sufrido un accidente el pasado sábado y del que ha informado este martes la organización. Paul Green y su copiloto Matthew Harrison sufrÃan problemas pulmonares y con esta medida los médicos pretenden acelerar su recuperación. Según la organización, los sanitarios tienen intención de hacerles salir del coma el jueves.
Ambos permanecen en estado grave, conectados a un respirador artificial en una clÃnica de Santa Rosa (Argentina). Green y Harrison volcaron el pasado sábado a la altura de la ciudad bonaerense de Trenque Lauquen, poco antes de finalizar el tramo cronometrado de la primera etapa.
Éste es el primer accidente grave de esta 30 ª edición, la primera fuera de Ãfrica.
Fuente: marca.com
Llevaba dÃas siendo buscado por la organización
El motorista francés Pascal Terry, de 49 años, fue encontrado muerto en la madrugada del martes al miércoles, en pleno transcurso del rally Dakar 2009 de Argentina y Chile, según informaron según fuentes de la organización. Al parecer, el corredor galo estaba siendo buscado por la organización de la prueba desde el pasado domingo dÃa 2 de enero, tras la disputa de la segunda etapa entre Santa Rosa y Puerto Madryn.
Según los organizadores, "el piloto se encontraba en un lugar de muy difÃcil acceso en medio de una vegetación muy densa, a unos trescientos metros de su moto". "Se quitó el casco y se protegió en la sombra, junto con agua y alimentos que fueron encontrados cerca de él", explica el comunicado que hizo público la organización de la prueba.
El pasado domingo al mediodÃa, Terry informó a la organización de que se habÃa quedado sin combustible en el kilómetro 197 de carrera, tras quedar atrapado en la arena, pero pudo reanudar la marcha al conseguir que otro participante le diera combustible. Poco más tarde, su sistema de comunicación (Iritrack) dejó de funcionar.
Al término de la segunda etapa, y ante la ausencia del francés, comenzó una búsqueda por la zona por parte de la organización y con el apoyo de Defensa Civil y la GendarmerÃa. Ayer, se llegó a decir que Terry se encontraba en Neuquén, pero rápidamente esa versión fue desmentida y la búsqueda continuó hasta esta madrugada, cuando fue hallado muerto a las 2.10 (hora argentina).
Se desconocen las causas
La policÃa y la justicia en la provincia de Las Pampas inició las investigaciones judiciales para determinar las causas de la muerte y llevarán a cabo la autopsia al cuerpo de Terry para saber cuáles fueron las circunstancias del fallecimiento.
Ésta era la primera vez que el piloto francés participaba en tan legendaria prueba y, por desgracia, le ha llevado a convertirse en el protagonista del primer accidente mortal de la XXX edición del Dakar. El piloto francés formaba parte del equipo Yamaha junto a su compatriota Pascal Gibert.
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Dos pilotos británicos, en coma inducido tras sufrir un accidente
Esperan acelerar su recuperación con esta medida
A dos pilotos británicos que participan en el rallie Dakar en coches se les ha inducido un coma en el hospital de Santa Rosa, después de haber sufrido un accidente el pasado sábado y del que ha informado este martes la organización. Paul Green y su copiloto Matthew Harrison sufrÃan problemas pulmonares y con esta medida los médicos pretenden acelerar su recuperación. Según la organización, los sanitarios tienen intención de hacerles salir del coma el jueves.
Ambos permanecen en estado grave, conectados a un respirador artificial en una clÃnica de Santa Rosa (Argentina). Green y Harrison volcaron el pasado sábado a la altura de la ciudad bonaerense de Trenque Lauquen, poco antes de finalizar el tramo cronometrado de la primera etapa.
Éste es el primer accidente grave de esta 30 ª edición, la primera fuera de Ãfrica.
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Sainz pierde el liderato tras volcar y Coma cede 15' pero lo mantiene
Ambos pilotos fueron novenos en la quinta jornada
Marc Coma logró mantener el liderato del Rally Dakar en motos pese a acabar la quinta jornada en la novena posición, la misma que ocupó Carlos Sainz en coches. Sin embargo, el madrileño cedió la primera plaza de la general al qatarà Al Attiyah. Sainz volcó después de más de 200 kilómetros sin dirección asistida.
El piloto español Marc Coma (KTM) logró mantener el liderato del Rally Dakar tras la disputa de la quinta jornada de competición, disputada sobre 476 kilómetros y entre las ciudades argentinas de Neuquen y San Rafael, en la que firmó el noveno puesto y la victoria se la llevó el estadounidense Jonah Street (KTM).
Coma, que aventaja a Street en 27 minutos y 12 segundos, no tuvo un buen dÃa. A partir del kilómetro 100, el piloto catalán perdió al grupo de cabeza y fue a remolque. Sin embargo, su extensa renta le permite continuar mandando en la mÃtica prueba. El segundo lugar fue para el holandés Frans Verhoeven (KTM) y la tercera para el chileno Francisco López (KTM).
Sainz pierde el liderato
En coches, Carlos Sainz (Volkswagen) perdió el liderato tras acabar noveno (a 15:42 del ganador). El madrileño, lÃder con solvencia por sus dos triunfos de etapa en lo que va de Rally, echó por la borda los casi cuatro minutos de renta sobre el qatarà Nasser Al Attiyah (BMW), su gran rival, que es ahora nuevo lÃder de la competición.
El madrileño tuvo problemas con la dirección asistida del coche y, como reconoció después, recorrió cerca de 200 kilómetros sin ella. Al final, acabó volcando.
Sainz, que habÃa incrementado su distancia desde que accedió al primer lugar en dÃas anteriores, fue 'lÃder virtual' durante todos los puntos cronometrados a excepción del último, donde Al Attiyah aprovechó para sacar partido y demostrar su buen dominio en tierra, en una etapa que contó con hasta seis abandonos.
Sin embargo la victoria no fue para el asiático, sino que cayó del lado del surafricano Giniel de Villiers (Volkswagen), que aprovechó para colocarse segundo en la general y adquirir algo de protagonismo. De esta forma, el bicampeón español del Mundial de Rallys es tercero a 6 minutos y 33 segundos de Attiyah.
Además, otro de los españoles en liza, Nani Roma (Mitsubishi) finalizó en octavo lugar, casi dos minutos por delante de Sainz, que le sirvieron para bajar a la sexta plaza en la general y acrecentar su diferencia respecto al lÃder en unos cuatro minutos. El catalán, con opciones en el ecuador de la etapa, acabó sin ellas tras la llegada al tramo entremezclado de tierra y arena.
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Ambos pilotos fueron novenos en la quinta jornada
Marc Coma logró mantener el liderato del Rally Dakar en motos pese a acabar la quinta jornada en la novena posición, la misma que ocupó Carlos Sainz en coches. Sin embargo, el madrileño cedió la primera plaza de la general al qatarà Al Attiyah. Sainz volcó después de más de 200 kilómetros sin dirección asistida.
El piloto español Marc Coma (KTM) logró mantener el liderato del Rally Dakar tras la disputa de la quinta jornada de competición, disputada sobre 476 kilómetros y entre las ciudades argentinas de Neuquen y San Rafael, en la que firmó el noveno puesto y la victoria se la llevó el estadounidense Jonah Street (KTM).
Coma, que aventaja a Street en 27 minutos y 12 segundos, no tuvo un buen dÃa. A partir del kilómetro 100, el piloto catalán perdió al grupo de cabeza y fue a remolque. Sin embargo, su extensa renta le permite continuar mandando en la mÃtica prueba. El segundo lugar fue para el holandés Frans Verhoeven (KTM) y la tercera para el chileno Francisco López (KTM).
Sainz pierde el liderato
En coches, Carlos Sainz (Volkswagen) perdió el liderato tras acabar noveno (a 15:42 del ganador). El madrileño, lÃder con solvencia por sus dos triunfos de etapa en lo que va de Rally, echó por la borda los casi cuatro minutos de renta sobre el qatarà Nasser Al Attiyah (BMW), su gran rival, que es ahora nuevo lÃder de la competición.
El madrileño tuvo problemas con la dirección asistida del coche y, como reconoció después, recorrió cerca de 200 kilómetros sin ella. Al final, acabó volcando.
Sainz, que habÃa incrementado su distancia desde que accedió al primer lugar en dÃas anteriores, fue 'lÃder virtual' durante todos los puntos cronometrados a excepción del último, donde Al Attiyah aprovechó para sacar partido y demostrar su buen dominio en tierra, en una etapa que contó con hasta seis abandonos.
Sin embargo la victoria no fue para el asiático, sino que cayó del lado del surafricano Giniel de Villiers (Volkswagen), que aprovechó para colocarse segundo en la general y adquirir algo de protagonismo. De esta forma, el bicampeón español del Mundial de Rallys es tercero a 6 minutos y 33 segundos de Attiyah.
Además, otro de los españoles en liza, Nani Roma (Mitsubishi) finalizó en octavo lugar, casi dos minutos por delante de Sainz, que le sirvieron para bajar a la sexta plaza en la general y acrecentar su diferencia respecto al lÃder en unos cuatro minutos. El catalán, con opciones en el ecuador de la etapa, acabó sin ellas tras la llegada al tramo entremezclado de tierra y arena.
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Coma aumenta su ventaja y Sainz se quita rivales
Despres ganó en motos y Al-Attiyah abandonó en coches cuando era lÃder
El piloto francés Cyril Despres ganó la sexta etapa del Dakar Argentina-Chile, entre San Rafael y Mendoza, mientras que Marc Coma fue segundo y aumentó su ventaja al frente de la clasificación general de motos. En coches, el qatarà Nasser Al-Attiyah logró su tercer triunfo, pero abandona el Dakar por problemas en el motor de su coche cuando iba lÃder, si bien habrÃa sido descalificado al saltarse nueve controles. De esta forma Carlos Sainz sube al segundo puesto y se quita un rival de en medio.
Con estos resultados, Coma amplió hasta 40 minutos su ventaja sobre el estadounidense Jonah Street en la clasificación general, mientras que el francés David Fretigné es tercero. Viladoms es cuarto a más de una hora de su compañero de equipo, y Despres, pese a la victoria, es séptimo, aún a más de una hora y media del catalán.El francés, vigente campeón de la categorÃa, consiguió su primera victoria en la presente edición del raid, aunque sólo pudo cruzar la meta con una ventaja de 2:09 sobre Coma, por lo que su triunfo no se vio reflejado en un gran avance en la general.
Los participantes afrontaron 232 kilómetros cronometrados, una distancia inferior a la establecida en el mapa de ruta a causa del mal estado del terreno, que obligó a la organización del rally a recortar el tramo final de la especial. Aún con la durÃsima etapa anterior en mente, los pilotos se encontraron con una vasta zona de dunas al inicio del recorrido que se transformó en vÃas arenosas y de ripio hasta llegar a los últimos kilómetros sobre asfalto, que marcaron la llegada a Mendoza.
Al -Attiyah abandona
En coches, Al-Attiyah ganó la sexta etapa por delante de tres pilotos de Volkwagen, el sudafricano Giniel de Villiers, segundo a 5:07, el estadounidense Mark Miller, tercero a 5:27, y Carlos Sainz, cuarto a 8:37. Sin embargo, el qatarà abandonó el Dakar por una rotura irreparable en el motor de su coche cuando era lÃder destacado. De todas formas, la organización le excluyó de la carrera, ya que se saltó hasta nueve controles durante la etapa cuando el máximo permitido son tres. "Ahora todo ha terminado, no puedo continuar. Lo dice la regulación", dijo el piloto qatarà el finalizar la etapa.
Sven Quandt, el director deportivo de Team X-Raid, lo explicaba a la perfección: "Hemos tenido un problema en el radiador al comienzo de la etapa, en San Rafael. Pese al trabajo de los mecánicos, el motor se calentó en exceso en la entrada de las dunas. Al Attiyah tenÃa la opción de comprometer su vehÃculo en las dunas o rodear. Eligió la segunda opción, pero se saltó varios controles, lo que implica su exclusión automática".
Ahora Carlos Sainz es segundo a menos de ocho minutos del nuevo lÃder, el sudafricano De Villiers. El también español Joan Roma acabó la etapa en la sexta plaza y sube al cuarto puesto en la general.
Fuente: marca.com
Despres ganó en motos y Al-Attiyah abandonó en coches cuando era lÃder
El piloto francés Cyril Despres ganó la sexta etapa del Dakar Argentina-Chile, entre San Rafael y Mendoza, mientras que Marc Coma fue segundo y aumentó su ventaja al frente de la clasificación general de motos. En coches, el qatarà Nasser Al-Attiyah logró su tercer triunfo, pero abandona el Dakar por problemas en el motor de su coche cuando iba lÃder, si bien habrÃa sido descalificado al saltarse nueve controles. De esta forma Carlos Sainz sube al segundo puesto y se quita un rival de en medio.
Con estos resultados, Coma amplió hasta 40 minutos su ventaja sobre el estadounidense Jonah Street en la clasificación general, mientras que el francés David Fretigné es tercero. Viladoms es cuarto a más de una hora de su compañero de equipo, y Despres, pese a la victoria, es séptimo, aún a más de una hora y media del catalán.El francés, vigente campeón de la categorÃa, consiguió su primera victoria en la presente edición del raid, aunque sólo pudo cruzar la meta con una ventaja de 2:09 sobre Coma, por lo que su triunfo no se vio reflejado en un gran avance en la general.
Los participantes afrontaron 232 kilómetros cronometrados, una distancia inferior a la establecida en el mapa de ruta a causa del mal estado del terreno, que obligó a la organización del rally a recortar el tramo final de la especial. Aún con la durÃsima etapa anterior en mente, los pilotos se encontraron con una vasta zona de dunas al inicio del recorrido que se transformó en vÃas arenosas y de ripio hasta llegar a los últimos kilómetros sobre asfalto, que marcaron la llegada a Mendoza.
Al -Attiyah abandona
En coches, Al-Attiyah ganó la sexta etapa por delante de tres pilotos de Volkwagen, el sudafricano Giniel de Villiers, segundo a 5:07, el estadounidense Mark Miller, tercero a 5:27, y Carlos Sainz, cuarto a 8:37. Sin embargo, el qatarà abandonó el Dakar por una rotura irreparable en el motor de su coche cuando era lÃder destacado. De todas formas, la organización le excluyó de la carrera, ya que se saltó hasta nueve controles durante la etapa cuando el máximo permitido son tres. "Ahora todo ha terminado, no puedo continuar. Lo dice la regulación", dijo el piloto qatarà el finalizar la etapa.
Sven Quandt, el director deportivo de Team X-Raid, lo explicaba a la perfección: "Hemos tenido un problema en el radiador al comienzo de la etapa, en San Rafael. Pese al trabajo de los mecánicos, el motor se calentó en exceso en la entrada de las dunas. Al Attiyah tenÃa la opción de comprometer su vehÃculo en las dunas o rodear. Eligió la segunda opción, pero se saltó varios controles, lo que implica su exclusión automática".
Ahora Carlos Sainz es segundo a menos de ocho minutos del nuevo lÃder, el sudafricano De Villiers. El también español Joan Roma acabó la etapa en la sexta plaza y sube al cuarto puesto en la general.
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Sainz gana la séptima etapa y recupera el liderato
Marc Coma amplÃa su ventaja en motos
Carlos Sainz recuperó el liderato de coches del Rally Dakar tras ganar la séptima etapa, disputada entre la ciudad argentina de Mendoza y el puerto chileno de ValparaÃso. Sainz, que perdió el liderato el miércoles, regresó al primer puesto, y aventaja en nueve segundos a su compañero de equipo el sudafricano Giniel de Villiers. Por su parte, Marc Coma continúa imparable ya que aumentó su ventaja al frente de la clasificación general de motos.
Sainz, autor de su tercer triunfo parcial, invirtió un tiempo de dos horas 35 minutos y 27 segundos en la especial de 243,36 kilómetros, que fue recortada por los organizadores desde los 419 kilómetros originales, debido a las dificultades del cordón de dunas de la etapa anterior.
El español aventajó en tres minutos y 41 segundos a otro de sus compañeros, el estadounidense Mark Miller (Volkswagen), que fue segundo, y en 4 minutos y 13 segundos al también estadounidense Robby Gordon (Hummer), tercero. De Villers llegó quinto, a 7 minutos y 48 segundos de Sainz, y es segundo a 9 segundos. El también español Joan Roma es cuarto a 29:16".
Coma amplÃa diferencias
En la categorÃa de motos, Coma fue segundo en la etapa sólo superado por el chileno Francisco López (KTM), que aventajó en casi cuatro minutos al catalán. Sin embargo, Coma alargó su diferencia en la general respecto al estadounidense Jonah Street (KTM) hasta los 51 minutos y 22 segundos.
Antes de la jornada de descanso que disfrutará el Dakar en ValparaÃso, 'Chaleco' López se adjudicó la primera especial de su carrera en el Dakar. Justo antes de atravesar la frontera con Chile, el antiguo campeón del mundo en 450 cc suma un nuevo logro a su palmarés. El chileno está a casi 2 horas de Marc Coma en la clasificación general, está a tan solo 35 minutos del podio.
El primer puesto de la general no se ha visto en absoluto perturbado por esta especial acortada, disputada en un terreno en ocasiones lleno de barro que ha recordado a algunos encuentros de los campeonatos de enduro. Marc Coma, que salió en segunda posición, siguió de cerca a Cyril Despres, encargado de abrirle la pista. Con el segundo mejor tiempo de la jornada, la regularidad del piloto español sigue dando sus frutos.
Accidente de Pedregá
Por otro lado, el piloto español Juan Manuel González 'Pedregá', que competÃa en la disciplina de 'quads', sufrió un accidente después de esquivar a un motorista. El español, que ganó la etapa del dÃa de Reyes, marchaba destacado en primera posición cuando, en el kilómetro 112 de la especial, se encontró de imprevisto un motorista parado en mitad del camino, justo detrás de un cambio de rasante.
El piloto de Yamaha no pudo verlo hasta culminar el rasante, con la capacidad de maniobra justa para esquivarlo. Al realizar la acción evasiva él y su 'quad' salieron despedidos fuera de la pista violentamente, con la mala fortuna de que el vehÃculo le cayó encima provocándole lesiones en las extremidades superiores, aun por determinar.
Juan Manuel González está consciente y fuera de peligro y, a la espera de los exámenes médicos oportunos, parece ser que no habrá que lamentar más lesiones que alguna posible fractura en el brazo. Asà lo narraba el piloto desde la ambulancia. "Salà disparado por los aires y cuando intenté levantarme me caà al suelo medio desmayado. El quad quedó totalmente destrozado, con el chasis partido, lo que da una ligera idea de la fuerza del impacto. Por suerte yo estoy bien, magulladuras y alguna posible fractura al margen", dijo.
Fuente: marca.com
Marc Coma amplÃa su ventaja en motos
Carlos Sainz recuperó el liderato de coches del Rally Dakar tras ganar la séptima etapa, disputada entre la ciudad argentina de Mendoza y el puerto chileno de ValparaÃso. Sainz, que perdió el liderato el miércoles, regresó al primer puesto, y aventaja en nueve segundos a su compañero de equipo el sudafricano Giniel de Villiers. Por su parte, Marc Coma continúa imparable ya que aumentó su ventaja al frente de la clasificación general de motos.
Sainz, autor de su tercer triunfo parcial, invirtió un tiempo de dos horas 35 minutos y 27 segundos en la especial de 243,36 kilómetros, que fue recortada por los organizadores desde los 419 kilómetros originales, debido a las dificultades del cordón de dunas de la etapa anterior.
El español aventajó en tres minutos y 41 segundos a otro de sus compañeros, el estadounidense Mark Miller (Volkswagen), que fue segundo, y en 4 minutos y 13 segundos al también estadounidense Robby Gordon (Hummer), tercero. De Villers llegó quinto, a 7 minutos y 48 segundos de Sainz, y es segundo a 9 segundos. El también español Joan Roma es cuarto a 29:16".
Coma amplÃa diferencias
En la categorÃa de motos, Coma fue segundo en la etapa sólo superado por el chileno Francisco López (KTM), que aventajó en casi cuatro minutos al catalán. Sin embargo, Coma alargó su diferencia en la general respecto al estadounidense Jonah Street (KTM) hasta los 51 minutos y 22 segundos.
Antes de la jornada de descanso que disfrutará el Dakar en ValparaÃso, 'Chaleco' López se adjudicó la primera especial de su carrera en el Dakar. Justo antes de atravesar la frontera con Chile, el antiguo campeón del mundo en 450 cc suma un nuevo logro a su palmarés. El chileno está a casi 2 horas de Marc Coma en la clasificación general, está a tan solo 35 minutos del podio.
El primer puesto de la general no se ha visto en absoluto perturbado por esta especial acortada, disputada en un terreno en ocasiones lleno de barro que ha recordado a algunos encuentros de los campeonatos de enduro. Marc Coma, que salió en segunda posición, siguió de cerca a Cyril Despres, encargado de abrirle la pista. Con el segundo mejor tiempo de la jornada, la regularidad del piloto español sigue dando sus frutos.
Accidente de Pedregá
Por otro lado, el piloto español Juan Manuel González 'Pedregá', que competÃa en la disciplina de 'quads', sufrió un accidente después de esquivar a un motorista. El español, que ganó la etapa del dÃa de Reyes, marchaba destacado en primera posición cuando, en el kilómetro 112 de la especial, se encontró de imprevisto un motorista parado en mitad del camino, justo detrás de un cambio de rasante.
El piloto de Yamaha no pudo verlo hasta culminar el rasante, con la capacidad de maniobra justa para esquivarlo. Al realizar la acción evasiva él y su 'quad' salieron despedidos fuera de la pista violentamente, con la mala fortuna de que el vehÃculo le cayó encima provocándole lesiones en las extremidades superiores, aun por determinar.
Juan Manuel González está consciente y fuera de peligro y, a la espera de los exámenes médicos oportunos, parece ser que no habrá que lamentar más lesiones que alguna posible fractura en el brazo. Asà lo narraba el piloto desde la ambulancia. "Salà disparado por los aires y cuando intenté levantarme me caà al suelo medio desmayado. El quad quedó totalmente destrozado, con el chasis partido, lo que da una ligera idea de la fuerza del impacto. Por suerte yo estoy bien, magulladuras y alguna posible fractura al margen", dijo.
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Carlos Sainz da otro golpe de autoridad y es todavÃa más lÃder
Coma también amplÃa su ventaja en la general de motos
La octava etapa del Dakar de Argentina y Chile, que se disputó entre ValparaÃso y La Serena, fue muy provechosa para los pilotos españoles. Carlos Sainz dominó la especial de coches mientras que Marc Coma fue segundo, tras Cyril Despres, en la de motos, con lo que ambos amplÃan su ventaja al frente de la clasificación general.
Sainz está poniendo toda la carne en el asador para escribir su nombre en el palmarés del Dakar. Lo demostró con su cuarto triunfo de etapa, que llegó tras la jornada de descanso. El piloto de Volkswagen le sacó más de cuatro minutos a sus compañeros Dieter Depping y Mark Miller y al también español Nani Roma, el mejor de Mitsubishi, y más de 10 a su hasta ahora máximo rival, Giniel de Villiers, a los mandos de otro de los coches oficiales de la firma alemana. Carlos tiene ahora casi 11 minutos de ventaja sobre el surafricano en la general.
Como en el Mundial de rallies
Sainz disfrutó de un trazado parecido al del Mundial de rallies, que ganó en 1990 y 1992. Fueron 449 kilómetros de especial técnica, rápida y resbaladiza en los que el piloto madrileño, que encabezó todos los tiempos parciales, sacó más de cuatro minutos al segundo clasificado. "El tramo ha sido muy bonito. Ahora empieza lo más complicado, en las dunas, y espero que nos vaya bien. Las manos ya las tengo mejor de las ampollas", explicó.
Los Touareg de Sainz, De Villiers y Miller siguen copando las tres primeras plazas del raid, mientras que Roma sigue luchando contra viento y marea al volante del único Mitsubishi que sigue en carrera. Todo parece indicar que estos cuatro pilotos se jugarán la corona del Dakar, puesto que el siguiente clasificado, el estadounidense Robby Gordon con su Hummer, está a más de una hora y media del lÃder.
La novena etapa, entre La Serena y Copiapó, será la primera de una trilogÃa que promete ser decisiva para el desarrollo final del raid, con 449 kilómetros de especial en la que los competidores probarán las dunas del desierto de Atacama, considerado el más árido del mundo.
Despres ya es tercero
En motos, Despres sumó su segundo triunfo parcial y le sacó casi dos minutos a Coma al término de los 294 kilómetros cronometrados. El chileno Francisco Chaleco López fue tercero, a casi tres minutos del piloto francés, y sigue escalando posiciones. Jordi Viladoms y Gerard Farrés, compañeros de Coma en el equipo KTM-Repsol, fueron quinto y séptimo, respectivamente, mientras que el estadounidense Jonah Street perdió más de media hora y pasó del segundo al cuarto puesto en la clasificación general.
Lo cierto es que Coma es cada dÃa más lÃder y que a sus rivales sólo les queda esperar el fallo mecánico o de pilotaje del catalán, que hace gala de una impresionante regularidad. El segundo clasificado es el piloto francés de Yamaha David Fretigné, ya a más de una hora, mientras que Despres, ganador del último Dakar, sigue ascendiendo en la tabla y ya es tercero, a más de una hora y media de Marc. La lucha por el segundo puesto, con seis pilotos separados por menos de una hora, será apasionante.
No le van tan bien las cosas a otro español, Viladoms, que es sexto en la general pero tiene pendiente una penalización de 20 minutos que podrÃa retrasarle algo más. Por otro lado, el chileno Chaleco López, séptimo, es el piloto local más destacado.
Fuente: marca.com
Coma también amplÃa su ventaja en la general de motos
La octava etapa del Dakar de Argentina y Chile, que se disputó entre ValparaÃso y La Serena, fue muy provechosa para los pilotos españoles. Carlos Sainz dominó la especial de coches mientras que Marc Coma fue segundo, tras Cyril Despres, en la de motos, con lo que ambos amplÃan su ventaja al frente de la clasificación general.
Sainz está poniendo toda la carne en el asador para escribir su nombre en el palmarés del Dakar. Lo demostró con su cuarto triunfo de etapa, que llegó tras la jornada de descanso. El piloto de Volkswagen le sacó más de cuatro minutos a sus compañeros Dieter Depping y Mark Miller y al también español Nani Roma, el mejor de Mitsubishi, y más de 10 a su hasta ahora máximo rival, Giniel de Villiers, a los mandos de otro de los coches oficiales de la firma alemana. Carlos tiene ahora casi 11 minutos de ventaja sobre el surafricano en la general.
Como en el Mundial de rallies
Sainz disfrutó de un trazado parecido al del Mundial de rallies, que ganó en 1990 y 1992. Fueron 449 kilómetros de especial técnica, rápida y resbaladiza en los que el piloto madrileño, que encabezó todos los tiempos parciales, sacó más de cuatro minutos al segundo clasificado. "El tramo ha sido muy bonito. Ahora empieza lo más complicado, en las dunas, y espero que nos vaya bien. Las manos ya las tengo mejor de las ampollas", explicó.
Los Touareg de Sainz, De Villiers y Miller siguen copando las tres primeras plazas del raid, mientras que Roma sigue luchando contra viento y marea al volante del único Mitsubishi que sigue en carrera. Todo parece indicar que estos cuatro pilotos se jugarán la corona del Dakar, puesto que el siguiente clasificado, el estadounidense Robby Gordon con su Hummer, está a más de una hora y media del lÃder.
La novena etapa, entre La Serena y Copiapó, será la primera de una trilogÃa que promete ser decisiva para el desarrollo final del raid, con 449 kilómetros de especial en la que los competidores probarán las dunas del desierto de Atacama, considerado el más árido del mundo.
Despres ya es tercero
En motos, Despres sumó su segundo triunfo parcial y le sacó casi dos minutos a Coma al término de los 294 kilómetros cronometrados. El chileno Francisco Chaleco López fue tercero, a casi tres minutos del piloto francés, y sigue escalando posiciones. Jordi Viladoms y Gerard Farrés, compañeros de Coma en el equipo KTM-Repsol, fueron quinto y séptimo, respectivamente, mientras que el estadounidense Jonah Street perdió más de media hora y pasó del segundo al cuarto puesto en la clasificación general.
Lo cierto es que Coma es cada dÃa más lÃder y que a sus rivales sólo les queda esperar el fallo mecánico o de pilotaje del catalán, que hace gala de una impresionante regularidad. El segundo clasificado es el piloto francés de Yamaha David Fretigné, ya a más de una hora, mientras que Despres, ganador del último Dakar, sigue ascendiendo en la tabla y ya es tercero, a más de una hora y media de Marc. La lucha por el segundo puesto, con seis pilotos separados por menos de una hora, será apasionante.
No le van tan bien las cosas a otro español, Viladoms, que es sexto en la general pero tiene pendiente una penalización de 20 minutos que podrÃa retrasarle algo más. Por otro lado, el chileno Chaleco López, séptimo, es el piloto local más destacado.
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Sainz da otro 'hachazo' y acelera hacia la victoria en el Dakar
Marc Coma mantiene su amplia ventaja en motos
Carlos Sainz (Volkswagen) reafirmó su condición de favorito para ganar el Dakar de Argentina y Chile tras imponerse con contundencia en la novena etapa, disputada entre La Serena y Copiapó. La categorÃa de motos también tiene color español, ya que Marc Coma acabó cuarto la jornada, la primera de una trilogÃa que se perfila como decisiva, y mantiene más de una hora de ventaja sobre el segundo clasificado, David Fretigné. El ganador fue el holandés Frans Verhoeven.
Los competidores afrontaron una de las etapas más complejas del raid, con muchos kilómetros de navegación y un tramo final de dunas en pleno desierto de Atacama, considerado el más árido del planeta. Vista la complejidad del terreno, los organizadores de la carrera decidieron a última hora del domingo acortar 19 kilómetros del tramo final de la especial.
Sainz ganó por delante de su compañero Mark Miller, al que sacó casi dos minutos, mientras que el también español Nani Roma, con el único Mitsubishi oficial que sigue en carrera, cruzó la lÃnea de meta en quinta posición. Carlos tiene casi 20 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, que es ahora Miller, que llegó muy cerca del madrileño pese a sufrir un pinchazo en un neumático en el kilómetro 362 de la especial cuando rodaba primero.
El surafricano Giniel de Villiers, que era hasta ahora el máximo rival de Sainz, perdió más de 12 minutos y ahora es tercero en la general, a casi 23 de su compañero en Volkswagen. Roma es cuarto, ya a casi una hora.
Segundo triunfo de Verhoeven
En motos, Verhoeven consiguió su segundo triunfo parcial, con más de tres minutos de ventaja sobre el francés David Fretigné y el chileno Francisco Chaleco López. Coma entró en el grupo de cabeza seguido de Cyril Despres, con lo que prácticamente no vio alterada su amplia renta.
Despres es tercero, a más de una hora y media del español, y López es cuarto, aunque sufrió una penalización de quince minutos que podrÃa hacerle perder alguna posición. El escudero de Coma en KTM, Jordi Viladoms, sigue en la quinta posición, muy lejos de la cabeza de carrera.
Los competidores afrontarán el martes la especial más larga del raid, con 670 kilómetros con salida y llegada en Copiapó, en la que está considerada como la etapa más dura del Dakar.
Fuente: marca.com
Marc Coma mantiene su amplia ventaja en motos
Carlos Sainz (Volkswagen) reafirmó su condición de favorito para ganar el Dakar de Argentina y Chile tras imponerse con contundencia en la novena etapa, disputada entre La Serena y Copiapó. La categorÃa de motos también tiene color español, ya que Marc Coma acabó cuarto la jornada, la primera de una trilogÃa que se perfila como decisiva, y mantiene más de una hora de ventaja sobre el segundo clasificado, David Fretigné. El ganador fue el holandés Frans Verhoeven.
Los competidores afrontaron una de las etapas más complejas del raid, con muchos kilómetros de navegación y un tramo final de dunas en pleno desierto de Atacama, considerado el más árido del planeta. Vista la complejidad del terreno, los organizadores de la carrera decidieron a última hora del domingo acortar 19 kilómetros del tramo final de la especial.
Sainz ganó por delante de su compañero Mark Miller, al que sacó casi dos minutos, mientras que el también español Nani Roma, con el único Mitsubishi oficial que sigue en carrera, cruzó la lÃnea de meta en quinta posición. Carlos tiene casi 20 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, que es ahora Miller, que llegó muy cerca del madrileño pese a sufrir un pinchazo en un neumático en el kilómetro 362 de la especial cuando rodaba primero.
El surafricano Giniel de Villiers, que era hasta ahora el máximo rival de Sainz, perdió más de 12 minutos y ahora es tercero en la general, a casi 23 de su compañero en Volkswagen. Roma es cuarto, ya a casi una hora.
Segundo triunfo de Verhoeven
En motos, Verhoeven consiguió su segundo triunfo parcial, con más de tres minutos de ventaja sobre el francés David Fretigné y el chileno Francisco Chaleco López. Coma entró en el grupo de cabeza seguido de Cyril Despres, con lo que prácticamente no vio alterada su amplia renta.
Despres es tercero, a más de una hora y media del español, y López es cuarto, aunque sufrió una penalización de quince minutos que podrÃa hacerle perder alguna posición. El escudero de Coma en KTM, Jordi Viladoms, sigue en la quinta posición, muy lejos de la cabeza de carrera.
Los competidores afrontarán el martes la especial más larga del raid, con 670 kilómetros con salida y llegada en Copiapó, en la que está considerada como la etapa más dura del Dakar.
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Cristóbal Guerrero está en coma tras sufrir una caÃda en el Dakar
La décima etapa del Dakar de Argentina y Chile, entre Copiapó y Copiapó, estuvo marcada por el grave accidente de Cristóbal Guerrero. El piloto español, de 48 años, sufrió una caÃda en el kilómetro 160 del recorrido, en el desierto de Atacama.
Alertada por el iritrack, uno de los dispositivos de seguridad que llevan los pilotos, la organización envió un helicóptero medicalizado a la zona. Guerrero fue trasladado en coma al hospital de Copiapó, donde está previsto que se le practique un escáner para conocer el alcance de las lesiones.
La etapa era una de las más duras del rally, hasta el punto de que los organizadores optaron por acortarla. Guerrero, piloto del equipo Epsilon, participaba por primera vez en un Dakar, tiene cuatro hijos, uno de los cuales fue campeón del mundo de enduro en 2005 y ostenta actualmente el tÃtulo nacional de la categorÃa. Como muchos de los participantes aficionados, el malagueño aseguró antes del inicio del rally que su gran objetivo era finalizar la carrera. "Dios quiera que termine este primer Dakar. Podré entonces pensar en volver", afirmó entonces.
Victorias de Sainz y Viladoms
El accidente de Guerrero dejó en segundo plano la actuación de los otros pilotos españoles. Carlos Sainz volvió a estar sobresaliente y consiguió un nuevo triunfo de etapa, el sexto en el rally, dejando claro que sólo la mala suerte puede privarle de una victoria más que merecida. Cubrió el recorrido en un tiempo de 5 horas, 32 minutos y 55 segundos, aventajando en 21 segundos al estadounidense Robby Gordon y reafirmando su condición de lÃder de la general.
Gordon, que ya ofreció muy buenas sensaciones en la etapa anterior, lideró la carrera durante gran parte del recorrido, pero el empuje del piloto madrileño en la parte final de la etapa, con las dunas del desierto de Atacama como compañeras de viaje, le apartó del triunfo parcial. Con su victoria, sexta en diez etapas, Sainz se acerca a su primer triunfo en el Rally Dakar, ya que aventaja en más de 27 minutos al también estadounidense Mark Miller, segundo de la general, a falta de cinco etapas para el final de la prueba.
En motos, Marc Coma no tuvo su dÃa. Fue cazado por Cyril Despres y los dos rodaron juntos hasta que el francés se perdió, quizá intentando despistar al español. Ambos perdieron tiempo (más de ocho minutos Despres y más de 12 Coma) en relación al ganador, que fue otro español, Jordi Viladoms, compañero de Coma en el equipo Repsol-KTM.
A pesar de todo, Coma incrementó todavÃa más su ventaja al frente de la clasificación general de motos, ya que su principal rival, David Fretigné, tuvo problemas y perdió más de media hora. Marc tiene casi una hora y media de ventaja sobre el francés, mientras que Viladoms asciende a la cuarta plaza.
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La décima etapa del Dakar de Argentina y Chile, entre Copiapó y Copiapó, estuvo marcada por el grave accidente de Cristóbal Guerrero. El piloto español, de 48 años, sufrió una caÃda en el kilómetro 160 del recorrido, en el desierto de Atacama.
Alertada por el iritrack, uno de los dispositivos de seguridad que llevan los pilotos, la organización envió un helicóptero medicalizado a la zona. Guerrero fue trasladado en coma al hospital de Copiapó, donde está previsto que se le practique un escáner para conocer el alcance de las lesiones.
La etapa era una de las más duras del rally, hasta el punto de que los organizadores optaron por acortarla. Guerrero, piloto del equipo Epsilon, participaba por primera vez en un Dakar, tiene cuatro hijos, uno de los cuales fue campeón del mundo de enduro en 2005 y ostenta actualmente el tÃtulo nacional de la categorÃa. Como muchos de los participantes aficionados, el malagueño aseguró antes del inicio del rally que su gran objetivo era finalizar la carrera. "Dios quiera que termine este primer Dakar. Podré entonces pensar en volver", afirmó entonces.
Victorias de Sainz y Viladoms
El accidente de Guerrero dejó en segundo plano la actuación de los otros pilotos españoles. Carlos Sainz volvió a estar sobresaliente y consiguió un nuevo triunfo de etapa, el sexto en el rally, dejando claro que sólo la mala suerte puede privarle de una victoria más que merecida. Cubrió el recorrido en un tiempo de 5 horas, 32 minutos y 55 segundos, aventajando en 21 segundos al estadounidense Robby Gordon y reafirmando su condición de lÃder de la general.
Gordon, que ya ofreció muy buenas sensaciones en la etapa anterior, lideró la carrera durante gran parte del recorrido, pero el empuje del piloto madrileño en la parte final de la etapa, con las dunas del desierto de Atacama como compañeras de viaje, le apartó del triunfo parcial. Con su victoria, sexta en diez etapas, Sainz se acerca a su primer triunfo en el Rally Dakar, ya que aventaja en más de 27 minutos al también estadounidense Mark Miller, segundo de la general, a falta de cinco etapas para el final de la prueba.
En motos, Marc Coma no tuvo su dÃa. Fue cazado por Cyril Despres y los dos rodaron juntos hasta que el francés se perdió, quizá intentando despistar al español. Ambos perdieron tiempo (más de ocho minutos Despres y más de 12 Coma) en relación al ganador, que fue otro español, Jordi Viladoms, compañero de Coma en el equipo Repsol-KTM.
A pesar de todo, Coma incrementó todavÃa más su ventaja al frente de la clasificación general de motos, ya que su principal rival, David Fretigné, tuvo problemas y perdió más de media hora. Marc tiene casi una hora y media de ventaja sobre el francés, mientras que Viladoms asciende a la cuarta plaza.
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