Corolla ae92

[ep71]

Lo lo del 3sgte es una bestia lo que pasa es que se te complica un poco mas el tema tienes que modificar mas cosas pero si entra en el vano motor, es homologable. Yo personalmente me gusta mas el Black top mejor que el silver top que comentas, de todas maneras si vas a turboalimentar da igual uno que otro, si lo dejas atmosferico griton el Black top de cajon, una de las cosas que tiene son los puertos de la culata mas grandes.

Por cierto que raro que se haya picado el coche por la zona que has reparado, no es muy comun eso.

Saludos

[lespaulstd]

He visto fotos de uno como este con unos podridos brutales debajo de las taloneras de los lados, imagino que porque no tenían ningún sellante cuando se montaron y se coló agua que fue pudriendo la chapa. No sé si será el mismo tipo de podrido en este caso.

[lespaulstd]

Siendo puristas, lo suyo sería montarle esto:



un 4A-GZE. Ese clip habría sido perfecto para aprovechar capó y parrilla y haberlo dejado totalmente JDM:

[Ayocab]

Dejate de calentar la cabeza al personal Lespaulstd!!!

[lespaulstd]

Dejate de calentar la cabeza al personal Lespaulstd!!!

Ellos ya vienen calentitos... yo sólo los empujo un poco

[ep71]

El black top soplado da mas que el 4A-GZE, entre otras cosas el 4A-GZE es un 16v y el Black un 20v.

[Achilles]

Siendo puristas, lo suyo sería montarle esto:



un 4A-GZE. Ese clip habría sido perfecto para aprovechar capó y parrilla y haberlo dejado totalmente JDM:

Brutal!!! Sería una buena modificación!

[yeudielae92]

yo de entre las dos me quedaria con el 4agze en lo que a fiabilidad ya que el compresor daria menos problemas creo yo por el tema de que ya viene mntado turbar un black top seria adaptar y adaptar y no se pero como dije por ahora nadita a arreglar y andar con el estoy ahora preparando toda la chapa pa pintar a ver si mañana monto el motor ya que hoy no pudo ser y que le puedo hacer a este 4age pa que vaya mejor sin gastarme mucho dinero?

[lespaulstd]

El black top soplado da mas que el 4A-GZE, entre otras cosas el 4A-GZE es un 16v y el Black un 20v.

Por eso decía lo de si somos puristas... es decir, si lo que buscamos es un modelo lo más fiel posible al original o directamente queremos potenciarlo al máximo

[yeudielae92]

les paul como puedo conseguir el lip del parachoques eso negro ke va debajo? o si alguien me podria decir de que coche o como adaptarlo etc gracias y lo que dije antes si alguien me dice una modificacion ya sea de electronica o lo que sea que me lo diga para que vaya mejor el pekeñin saludos

[ep71]

Bueno ya el tema de la originalidad cada uno la puede entender a su manera jeje. De todas maneras las dos opciones son 4age, no se ha salido del motor, uno viene con compresor y el otro sin el.

Esta claro que el black top por lo menos se deberia cambiar la junta de culata mas gruesa y poner pistones forjados de baja compresion y bielas forjadas, pero si lo turbas asi tambien aguantara hasta un limite, el GZE ya viene reforzadillo comp podeis ver.



A 16v normal que tienes yeudielae92 mu poca cosa le puedes hacer, ese motor ya viene de fabrica preparado para rendir al maximo de hecho en las evoluciones solo evolucionan las culatas y el compresor que le han puesto, pero el bloque es el mismo basicamente solo las variaciones de pistones y bielas. Lo unico que puedes hacer es pulir los conductos de admision y escape quitando imperfecciones.Cuando digo pulir quiero decir pasar una piedra no a espejo a espejo si puedes hazlo solo en el conducto de escape camara y valvulas pero la admision no se debe nunca pulir a espejo es un error que puede costar caro. Por lo demas seria cambiar la iyeccion poniendo guillotinas y una centralita programable, la Megasquirt es altamente recomendable y muy barata, mejor que cualquier centralita comercial, y es muy modular pudiendo añadirle mas funciones.



http://www.diyautotune.com/catalog/mega ... p-165.html

Un saludo

[lespaulstd]

Bueno ya el tema de la originalidad cada uno la puede entender a su manera jeje. De todas maneras las dos opciones son 4age, no se ha salido del motor, uno viene con compresor y el otro sin el.

Exactamente, para gustos los colores

les paul como puedo conseguir el lip del parachoques eso negro ke va debajo? o si alguien me podria decir de que coche o como adaptarlo etc gracias y lo que dije antes si alguien me dice una modificacion ya sea de electronica o lo que sea que me lo diga para que vaya mejor el pekeñin saludos

Ni idea, si era un accesorio original puedes intentar conseguir el número de parte en el toyodiy y probar suerte por si todavía lo venden. Por ebay he visto a vender uno en fibra, pero no sé si es el mismo diseño o algo totalmente diferente.

[Achilles]

les paul como puedo conseguir el lip del parachoques eso negro ke va debajo? o si alguien me podria decir de que coche o como adaptarlo etc gracias y lo que dije antes si alguien me dice una modificacion ya sea de electronica o lo que sea que me lo diga para que vaya mejor el pekeñin saludos

Ni idea, si era un accesorio original puedes intentar conseguir el número de parte en el toyodiy y probar suerte por si todavía lo venden. Por ebay he visto a vender uno en fibra, pero no sé si es el mismo diseño o algo totalmente diferente.

Creo que está aquí: http://www.toyodiy.com/parts/p_U_1988_T ... _5201.html
Pero no se si valdrá para la versión europea.

[yeudielae92]

a ver si alguien me vende un lip de esos mas que sea de segundamano y el tema de la megasquirt esa me mola a ver si alguien me la consigue a buen precio hoy estuve haciendo trabajos de chapa tapando la antena desmontando el parabrisas con estallido incluido XD (toca comprar uno nuevo) y desmontando tapizados del techo para limpiar y mirar la chapa del techo a ver que tenia y voy a intentar hacer un injerto en el tablero a ver que tal sale un saludo!!!.

[ep71]

Veo que estas a fondo con el corolilla, pon fotillos del proceso