por curiosidad cuanto cuesta un trabajo de este tipo? a ver si te vienes de vacaciones por el sur q ya tenemos varios coches pa q trabajes, el de manu, el de dark, el mio,... jajajaja
Saludos
Limpieza, encerados, cuidados varios en Valencia
Moderadores: PegasoD4D, julapatos, Ayocab, Achilles, jony83, manu_mad, Hator
Me faltó por subir este vÃdeo del León rojo:
http://s81.photobucket.com/albums/j208/ ... ouvern.flv
El coche parece literalmente mojado por el efecto de la Souverän.
Salu2 !!
http://s81.photobucket.com/albums/j208/ ... ouvern.flv
El coche parece literalmente mojado por el efecto de la Souverän.
Salu2 !!
Hola !! 
Sellado + encerado de un GTC negro Sport 150 con llantas de 18". TenÃa 2 semanas, por lo q el estado era muy bueno, sin contaminación ni microarañazos.
Proceso:
- Lavado con Raindance y secado con WW (una grande y otra pequeña)
- Restos de parafina retirados con 1z Acrysol
- Limpieza con Grojet2000
- Sellado con Chemical Guys Factory Sealant, 2 capas en capó
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax, una de mis favoritas
- Sellado de cristales con Grojet 2000
- Sellado de luna antilluvia con Carlack Glass Kit
- Neumáticos tratados con 1z Tire Foam
La tarde era mala y nos pilló la lluvia, además de que ahora anochece antes por lo q creo q pocas fotos con palmera sacaré...
Pese a todo, aun he sacado alguna foto que he mejorado la luz con Photoshop.
Fotos:
No se ven muy bien, pero la reflexión y aspecto se aprecian con claridad, el coche ganó mucho, además de estar protegido por medio año tranquilamente.
Un saludo !!
Sellado + encerado de un GTC negro Sport 150 con llantas de 18". TenÃa 2 semanas, por lo q el estado era muy bueno, sin contaminación ni microarañazos.
Proceso:
- Lavado con Raindance y secado con WW (una grande y otra pequeña)
- Restos de parafina retirados con 1z Acrysol
- Limpieza con Grojet2000
- Sellado con Chemical Guys Factory Sealant, 2 capas en capó
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax, una de mis favoritas
- Sellado de cristales con Grojet 2000
- Sellado de luna antilluvia con Carlack Glass Kit
- Neumáticos tratados con 1z Tire Foam
La tarde era mala y nos pilló la lluvia, además de que ahora anochece antes por lo q creo q pocas fotos con palmera sacaré...
Pese a todo, aun he sacado alguna foto que he mejorado la luz con Photoshop.
Fotos:
No se ven muy bien, pero la reflexión y aspecto se aprecian con claridad, el coche ganó mucho, además de estar protegido por medio año tranquilamente.
Un saludo !!
Me llegó este viernes el que en EEUU está considerado el mejor producto para los neumáticos. Claro, si está considerado allà como el mejor, será americano . Tras leer mucho me decidà a traérmelo (bueno, y casi toda la gama ), y aquà os dejo unas muestras de cómo queda.
1.- En mis Michelin Pilot Exalto 2 sin nutrir todavÃa, estaban esperando la llegada de este producto:
2.- En el detallado de un Astra ayer (ya subiré más fotos), no hace falta poner los tÃtulos de antes/después:
Tengo un vÃdeo que impresiona bastante, lo subiré porque vale la pena.
Salu2 !!
1.- En mis Michelin Pilot Exalto 2 sin nutrir todavÃa, estaban esperando la llegada de este producto:
2.- En el detallado de un Astra ayer (ya subiré más fotos), no hace falta poner los tÃtulos de antes/después:
Tengo un vÃdeo que impresiona bastante, lo subiré porque vale la pena.
Salu2 !!
Hola maesal.
He de reconocer que te lo curras muy bien, la verdad es que quedan fenomenales.
Te veo muy puesto en el tema y si me permites que te consulte un problema que se que a muchos en este foro les esta pasando.
Se trata del cuadro de cuentakilómetros, lleva un plástico que le llaman triptonic y se nos ralla con mucha facilidad, yo personalmente lo tengo echo una KK con casi tres años que tiene el coche.
Hay algún producto que repare esas rayas, o no hay nada que hacer?
Gracias por la posible respuesta y disculpa por la intromisión.
He de reconocer que te lo curras muy bien, la verdad es que quedan fenomenales.
Te veo muy puesto en el tema y si me permites que te consulte un problema que se que a muchos en este foro les esta pasando.
Se trata del cuadro de cuentakilómetros, lleva un plástico que le llaman triptonic y se nos ralla con mucha facilidad, yo personalmente lo tengo echo una KK con casi tres años que tiene el coche.
Hay algún producto que repare esas rayas, o no hay nada que hacer?
Gracias por la posible respuesta y disculpa por la intromisión.
Conduzco un petrolas,
porque me sale de las bolas. Linux user:#478979
porque me sale de las bolas. Linux user:#478979
Mariscal escribió:Hola maesal.
He de reconocer que te lo curras muy bien, la verdad es que quedan fenomenales.
Te veo muy puesto en el tema y si me permites que te consulte un problema que se que a muchos en este foro les esta pasando.
Se trata del cuadro de cuentakilómetros, lleva un plástico que le llaman triptonic y se nos ralla con mucha facilidad, yo personalmente lo tengo echo una KK con casi tres años que tiene el coche.
Hay algún producto que repare esas rayas, o no hay nada que hacer?
Gracias por la posible respuesta y disculpa por la intromisión.
Hola !!
Pues para ello hay polish de plásticos, yo uso el Mothers Plastic Polish. Aunque no quedan bien bien a no ser q se desmonte el plástico, a mano es muy difÃcil meter la mano entre el volante y "darle caña". Mejora, pero no queda perfecto. Sé de gente q ha desmontado y perfecto, pero yo en el mÃo no desmonto, q generarÃa grillos seguro.
Salu2 !!
Detallado exterior de un Astra con 7 años muy rodado. TenÃa muchÃsima contaminación, parecÃa lija y quedó como el culito de un bebé. La usuaria querÃa rejuvenecer la imagen, ya que habÃa perdido su gracia. En fotos cuesta mostrar la mejorÃa porque los plata "lucen menos", aunque en vivo se nota bastante.
Antes:
Proceso:
- Lavado con 1z Raindance + secado con WW
- Descontaminado, era una lija
- Aplicación de Werkstatt Prime Carnauba, para limpiar y preparar la superficie y además añadir Carnauba
- Encerado con Collinite 476S
- Laquer Rubber&Plastic Shine en plásticos exteriores, limpiando antes con Laquer APC
- Zaino Z-16 en neumáticos
- Pulido de faros con aplicador de algodón y Grojet2000
- Sellado de cristales
Después dÃa 0:
Después dÃa 1:
La ganancia fue enorme. En aspecto ganó mucho, sobre todo profundidad y wet look. En tacto quedó impresionante, suave suave.
Salu2 !!
Antes:
Proceso:
- Lavado con 1z Raindance + secado con WW
- Descontaminado, era una lija
- Aplicación de Werkstatt Prime Carnauba, para limpiar y preparar la superficie y además añadir Carnauba
- Encerado con Collinite 476S
- Laquer Rubber&Plastic Shine en plásticos exteriores, limpiando antes con Laquer APC
- Zaino Z-16 en neumáticos
- Pulido de faros con aplicador de algodón y Grojet2000
- Sellado de cristales
Después dÃa 0:
Después dÃa 1:
La ganancia fue enorme. En aspecto ganó mucho, sobre todo profundidad y wet look. En tacto quedó impresionante, suave suave.
Salu2 !!
Una preguntilla para maesal, que parece que domina bastante el tema del pulido:
¿Qué opinión te merece un producto como el Hempel Custom Marine Polish para aplicarlo en un coche?. Lo he utilizado en un todo terreno con pintura metalizada y el resultado me pareció bastante bueno. Sin embargo desconozco qué efectos pueden tener los pulimentos sobre la pintura de un coche a largo plazo.
¿Es aconsejable utilizar un producto como este en un coche sin pintura metalizada?
¿Qué opinión te merece un producto como el Hempel Custom Marine Polish para aplicarlo en un coche?. Lo he utilizado en un todo terreno con pintura metalizada y el resultado me pareció bastante bueno. Sin embargo desconozco qué efectos pueden tener los pulimentos sobre la pintura de un coche a largo plazo.
¿Es aconsejable utilizar un producto como este en un coche sin pintura metalizada?
Sonr
chernorat escribió:Una preguntilla para maesal, que parece que domina bastante el tema del pulido:
¿Qué opinión te merece un producto como el Hempel Custom Marine Polish para aplicarlo en un coche?. Lo he utilizado en un todo terreno con pintura metalizada y el resultado me pareció bastante bueno. Sin embargo desconozco qué efectos pueden tener los pulimentos sobre la pintura de un coche a largo plazo.
¿Es aconsejable utilizar un producto como este en un coche sin pintura metalizada?
Precisamente en forodetalles un usuario ha abierto un post para preguntar cómo podÃa arreglar "la que habÃa armado" con el famoso Hempel. Yo jamás lo he usado ni lo usaré, hay miles de productos diseñados para ser usados en esmalte o pintura de automóviles, por lo q no le encuentro el sentido a usar uno de barcos. El Hempel es un polish fino que rellena un poco las imperfecciones, y ese relleno se va al poco tiempo. Como un pulido a máquina no hay nada. Muchos usuarios han sido los q han entrado en forodetalles para preguntar cómo arreglar problemas originados con Hempel.
Lo del metalizado no tiene nada q ver, la pintura está debajo del esmalte, se pule el esmalte.
1 Saludo !!
Hola chic@s,
El sábado tocó detallado exterior completo de un Ibiza FR Negro Mágico 5p con 2 años de antigüedad. El coche no estaba muy mal, tenÃa swirls de ser pasado por el túnel de rodillos. Ello provocaba que el coche no brillara con todo su esplendor, hecho que se comprobaba tras pulir paneles. También tenÃa algún que otro holograma tras un repintado en el concesionario.
Unas fotos del antes:
Proceso:
- Lavado con Raindance y secado con WW
- Descontaminado usando Optimum No Rinse Wash&Shine como lubricante
- Pulido en 1-2 pasos, sólo con rotativa y los polish Menzerna RD3.01 y PO106FF, con esponjas de pulido y acabado de Propel. En algunos sitios, lija al agua 4000 para eliminar alguna imperfección más seria
- Lavado con Raindance y secado con WW
- Sellado con PoorBoys EX-P
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax
- Carlack Glass Kit en luna delantera
- Cristales, faros sellados con Grojet2000
- Tubo de escape pulido con polish de metales de Mothers
- Zaino Z-16 en neumáticos
Tiempo: 13 h
Fotos del después:
Estas son las medidas de espesores de esmalte más pintura tras pulir:
Las medidas son orientativas. Lo que se aprecia es que se quitó realmente poquÃsimo esmalte para dejarlo perfecto. O sea, se quitó sólo lo necesario, nada más.
Es prácticamente como mi coche, y quedó perfecto, a estrenar no, mejor. Además, las 13 h estuve con el usuario "comentando las jugadas" por lo q ambos disfrutamos como enanos.
Un saludo !!
El sábado tocó detallado exterior completo de un Ibiza FR Negro Mágico 5p con 2 años de antigüedad. El coche no estaba muy mal, tenÃa swirls de ser pasado por el túnel de rodillos. Ello provocaba que el coche no brillara con todo su esplendor, hecho que se comprobaba tras pulir paneles. También tenÃa algún que otro holograma tras un repintado en el concesionario.
Unas fotos del antes:
Proceso:
- Lavado con Raindance y secado con WW
- Descontaminado usando Optimum No Rinse Wash&Shine como lubricante
- Pulido en 1-2 pasos, sólo con rotativa y los polish Menzerna RD3.01 y PO106FF, con esponjas de pulido y acabado de Propel. En algunos sitios, lija al agua 4000 para eliminar alguna imperfección más seria
- Lavado con Raindance y secado con WW
- Sellado con PoorBoys EX-P
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax
- Carlack Glass Kit en luna delantera
- Cristales, faros sellados con Grojet2000
- Tubo de escape pulido con polish de metales de Mothers
- Zaino Z-16 en neumáticos
Tiempo: 13 h
Fotos del después:
Estas son las medidas de espesores de esmalte más pintura tras pulir:
Las medidas son orientativas. Lo que se aprecia es que se quitó realmente poquÃsimo esmalte para dejarlo perfecto. O sea, se quitó sólo lo necesario, nada más.
Es prácticamente como mi coche, y quedó perfecto, a estrenar no, mejor. Además, las 13 h estuve con el usuario "comentando las jugadas" por lo q ambos disfrutamos como enanos.
Un saludo !!
