Distribución Toyota verso 115 diesel
Moderador: Achilles
Distribución Toyota verso 115 diesel
Hola, alguien ha hecho la distribución al Toyota verso 1.6 115 cv's?
-
Antoniofulner
- Mensajes: 15
- Registrado: 16 Jun 2026 10:11
- Coche: Renault Clio
Distribución Toyota verso 115 diesel
Yo personalmente no la he hecho en ese motor, pero un amigo sí se la hizo a un Verso con ese mismo 1.6 D-4D de 112/115 CV (el N47 de origen BMW) y me fue contando el proceso porque también estuve pendiente.
Lo que más le sorprendió fue la mano de obra. La cadena va por la parte trasera del motor, así que no es como cambiar una correa de distribución normal. Hay talleres que prefieren sacar el motor y otros lo hacen con él montado si tienen experiencia con los N47.
Su consejo fue que, si al arrancar en frío no hace el típico traqueteo metálico durante unos segundos y el coche va fino, no merece la pena cambiarla por kilómetros "porque toca". En cambio, si empieza a sonar o ya hay indicios de desgaste, no conviene alargarlo demasiado porque la reparación puede complicarse bastante.
También me comentó que, ya que abres, merece la pena montar el kit completo (cadena, patines y tensor) y no cambiar sólo una parte para ahorrar unos euros.
Para mirar referencias OEM o comparar precios yo suelo pasar primero por Catcar, Partsouq, Leebmann24 (al ser un motor BMW), Autodoc o Mister Auto. Si buscas un conjunto original usado o incluso un motor completo, otra opción es mirar recambios Toyota Verso 1.6 D-4D.
¿Cuántos kilómetros tiene el tuyo? Lo pregunto porque en ese motor el ruido al arrancar suele ser más orientativo que el kilometraje en sí.
Lo que más le sorprendió fue la mano de obra. La cadena va por la parte trasera del motor, así que no es como cambiar una correa de distribución normal. Hay talleres que prefieren sacar el motor y otros lo hacen con él montado si tienen experiencia con los N47.
Su consejo fue que, si al arrancar en frío no hace el típico traqueteo metálico durante unos segundos y el coche va fino, no merece la pena cambiarla por kilómetros "porque toca". En cambio, si empieza a sonar o ya hay indicios de desgaste, no conviene alargarlo demasiado porque la reparación puede complicarse bastante.
También me comentó que, ya que abres, merece la pena montar el kit completo (cadena, patines y tensor) y no cambiar sólo una parte para ahorrar unos euros.
Para mirar referencias OEM o comparar precios yo suelo pasar primero por Catcar, Partsouq, Leebmann24 (al ser un motor BMW), Autodoc o Mister Auto. Si buscas un conjunto original usado o incluso un motor completo, otra opción es mirar recambios Toyota Verso 1.6 D-4D.
¿Cuántos kilómetros tiene el tuyo? Lo pregunto porque en ese motor el ruido al arrancar suele ser más orientativo que el kilometraje en sí.