Por ahora solo tiene pequeñas modificaciones personales en el interior, llantas del último modelo de celica, ópticas traseras con indicadores blancos y en breve posiblemente un filtro de aire artesanal, pero sobre todo pienso guardar la linea original que trae el coche de serie, que tan solo la cambiaría si por un casual pudiese hacerme con la del GT-Four
A partir de 2009 ya tiene el kit de taloneras del ss-III, cuenta con los 100.000 km hechos y lo único que le he resplazado son piezas y componentes de desgaste como embrague, valvulina, frenos, bujías y aceite.
Brico de faros antinieblas
Brico de retrovisores retráctiles
