con llantas de 17",

[jav1er]

Yo mantuve 195 porque el perfil del neumático con 205/55/R16 es casi igual que el de serie con la de 15, y pa cambiarle las llantas y que luzcan igual que las de serie paso de gastarme pasta, quería algo con menos perfil, que le diese vistosidad a las llantas y con 195/50/R16 se queda espectacular, yo ya no voy a montar ninguna otra medida, estoy muy muy contento.

En cuanto al precio pues yo me pillé unas Fulda Carat exelero por 68€ cada una y las gomas son la bomba, al principio no conocía la marca, pero buscando en internet y hablando con gente que lleva años con temas de coches y son auténticos quemados no han dicho mas que maravillas de ellas y ahora que llevo 15000km con ellas lo secundo.

¿se nota el menor diámetro con la de 15 en carretera o es apenas se nota? Me refiero a si a partir de ciertas velocidades va el motor algo mas revolucionado.

Yo monte la que aparece en ficha, la 195/55r16 y lo que si he notado, comprobándolo con el gps, es que el velocímetro va "clavado", cuando con la de 15 mentía por exceso. Le puse los toyo t1r por unos 75€ c/u. Hay poca variedad en esta medida.


Un saludo.

[neroji]

Pues la verdad es que no noté ningún cambio sensible, el diámetro total de mi rueda ahora es un 2,2% más pequeó que el de serie; supongo que el aumento de llanta se ve compensado con el menor diámetro, a menor diámetro más aceleración pero menor velocidad punta.

[jav1er]

Por eso lo digo. A mi gusto el corolla tiene los desarrollos de la quinta un pelin cortos para circular a gusto por autovía y, en su día, no me pareció oportuno acortar desarrollos cuando cambie las ruedas.


Un saludo.

[hps2005]

Por eso lo digo. A mi gusto el corolla tiene los desarrollos de la quinta un pelin cortos para circular a gusto por autovía y, en su día, no me pareció oportuno acortar desarrollos cuando cambie las ruedas.


Un saludo.

Jav1er, es cierto que el corola tiene los desarrollos cortos, pero no solo en 5ª, en casi todas las marchas, por lo menos el d4d (ya sé que este tema es del 1.6, pero los dos tienen los mismos caballos...), y precisamente eso es lo que te hace sentir como si condujeras un coche de más caballaje. No es que tenga la 5ª corta, es que le falta la sexta.... Esta es mi humilde opinión..., y la de todo el que ha cojido mi coche. Yo mismo, al principio de comprar el coche, después de cambiar a 5ª, de oido hacia el gesto para meter la sexta..., ya que mi coche de empresa si la tenía.
Un saludo