Problemas al reducir de 4ª a 3ª

Toyota Corolla Foro

Moderador: Achilles

dcastrogu
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Problemas al reducir de 4ª a 3ª

Mensajepor dcastrogu » 12 Jul 2011 13:07

Buenas a todos, este es mi primer post. He buscado en los foros si ha alguien le ha pasado similar y al no encontrar solución me he decidido por publicar un tema.

Desde esta mañana cada vez que intento reducir de 4ª a 3ª en mi Corolla del 2005 "literalmente no entra la marcha". Para que entre tengo que poner 2ª y luego 3ª. El resto de cambios van todos bien. Acaba de pasar la revision de los 90.000 en la casa.

¿Alguien sabe que puede ser o le ha pasado lo mismo y tiene experiencia?

Muchas gracias

saltacharcas
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Re: Problemas al reducir de 4ª a 3ª

Mensajepor saltacharcas » 12 Jul 2011 17:22

Realmente a mi no me ha pasado nada parecido pero huele raro...poniendote en lo peor serian los sincronizados del cambio...pero vamos me imagino que habra que verificar antes varillaje y demas...de todas formas que tengas suerte y ya nos contaras

pozu74
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Re: Problemas al reducir de 4ª a 3ª

Mensajepor pozu74 » 12 Jul 2011 18:45

Al corolla de mi hermano del 1999 primero estuvo varios años con un ruido en el embrague, al desembragar con la primera, hace unos meses le costaba cambiar de tercera a segunda, le cambiaron el embrague y perfecto!!!!

jjose
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Re: Problemas al reducir de 4ª a 3ª

Mensajepor jjose » 14 Jul 2011 18:57

dcastrogu escribió:Buenas a todos, este es mi primer post. He buscado en los foros si ha alguien le ha pasado similar y al no encontrar solución me he decidido por publicar un tema.

Desde esta mañana cada vez que intento reducir de 4ª a 3ª en mi Corolla del 2005 "literalmente no entra la marcha". Para que entre tengo que poner 2ª y luego 3ª. El resto de cambios van todos bien. Acaba de pasar la revision de los 90.000 en la casa.

¿Alguien sabe que puede ser o le ha pasado lo mismo y tiene experiencia?

Muchas gracias


Hasta que encuentres la avería, que como dice el colega, pudiera ser el embrague, como sigue:
Para reducir de 4ª a p.m., sueltas el embrague, aceleras un poco, pisas y 3ª.(Se llama doble embrague).
Suerte.

Saludos.

sergiocorolla
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Re: Problemas al reducir de 4ª a 3ª

Mensajepor sergiocorolla » 02 Ago 2011 22:07

ola es los rodamientos del cambio no andes en el sino cascaras el sincronizado y telo digo porque se deloque ablo y vale sobre unos 700 un saludo