Donde mirar alerones para corolla?

[PegasoD4D]

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ese esta chulo

[ICEMAN]

Pues si, norauto, el que no quiera creerselo pues que no se lo crea, es su problema.
No es el que sale en ese catálogo, es otro muy parecido al de esta foto, pero más guapo, almenos para mi gusto.

Si es parecido a éste creo que ya se cual es...y sería de la marca Carzone

Que tal le salió de precio?Yo al final monte el de Toyota.pk kise montar el que pones en la foto y me dijeron q me kedaria mal pk me lo tenian q hacer en fibra y tal y cual....

[HoOcHiE.ViEcH]

para mi gusto ese aleron es una horterada....sin animo a ofensas a nadie (x si alguien la tiene :p) pero no me gusta...parece mas que te bloquea algo...no se....me gusta el sport...es chico pero tb queda discreto y se integra bien cion la linea del coche....

s2

[Sebas+Gas]

Bueno. dicen que sobre gustos no hay nada escrito.
Yo particularmente, no me importa mucho como quede el alerón, si se lo pongo será por funcionalidad, y ese de la foto es mejor que el de toyota sin duda, tanto por la capacidad de ejercer presion en coche hacia abajo, como por el apoyo lateral.
Saludos.

[juan-1]

[isacelica]

Bueno. dicen que sobre gustos no hay nada escrito.
Yo particularmente, no me importa mucho como quede el alerón, si se lo pongo será por funcionalidad, y ese de la foto es mejor que el de toyota sin duda, tanto por la capacidad de ejercer presion en coche hacia abajo, como por el apoyo lateral.
Saludos.

hombre, en un f1 tendra alguna funcion aerodinamica, pero en un turismo......., yo por ejemplo lo unico que he notado es que el porton tarda media hora en subir, jajajajajajaja

[PegasoD4D]

Bueno. dicen que sobre gustos no hay nada escrito.
Yo particularmente, no me importa mucho como quede el alerón, si se lo pongo será por funcionalidad, y ese de la foto es mejor que el de toyota sin duda, tanto por la capacidad de ejercer presion en coche hacia abajo, como por el apoyo lateral.
Saludos.

hombre, en un f1 tendra alguna funcion aerodinamica, pero en un turismo......., yo por ejemplo lo unico que he notado es que el porton tarda media hora en subir, jajajajajajaja

si es verdad, yo desde que tengo el aleron me siento mas seguro, como...... mas pegado a la carretera

[juan-1]

[JoseTsport]

El ejemplo lo tenemos con Juan, su coche corre menos que el mio, porque........ por el aleron

[juan-1]

por eso tu culo es tan vailon...poque no lleva ese extra de empuje hacia el suelo...

[Sebas+Gas]

Está claro que a 80 por hora poca función tiene el alerón a parte de la estética.

[isacelica]

Está claro que a 80 por hora poca función tiene el alerón a parte de la estética.

ni a 180, ni a 230, en un turismo de 1200 kgs, y motores de menos de 300cv

[milodmr]

Pues si, norauto, el que no quiera creerselo pues que no se lo crea, es su problema.
No es el que sale en ese catálogo, es otro muy parecido al de esta foto, pero más guapo, almenos para mi gusto.

Que bonito!!!

A mi me gusta, pero yo le voy a poner el que es copia del t-sport, no pienso pagar 300 euros por el de la casa.... He visto uno así montado de un mecanico de la toyota de Pamplona que se lo había instalado en una tienda de tuning, si lo hacen los mecanicos que a ellos les cuesta menos... por algo será...

[Rubenvvti]

Bueno. dicen que sobre gustos no hay nada escrito.
Yo particularmente, no me importa mucho como quede el alerón, si se lo pongo será por funcionalidad, y ese de la foto es mejor que el de toyota sin duda, tanto por la capacidad de ejercer presion en coche hacia abajo, como por el apoyo lateral.
Saludos.

a menos de 230km/h los alerones no valen mas que para aumentar peso............................

[PegasoD4D]

a lo mejor sebas gas agarra los 230 sin problemas