El otro dia estaba parando en un semaforo y cuando estaba apunto de quedarse parado el coche aprete hasta el fondo el freno y el coche se quedo clavado, como si le hubiera dado al de delante jeje. Un "defecto" que le habia visto al coche es que habia que pisar mucho el pedal para fenar bien, veia que frenaba poco. Pues desde que hice eso ahora con solo pisar un poquito el pedal frena muchisimo, no hay color entre antes y despues.
Por que ha ocurrido esto?
Cosa rara con frenos
Moderador: Achilles
Re: Cosa rara con frenos
uffff, que rollo mas raro, expediente "X"
mi mazdaaa galopa y corta el viento........
Cuando soy buena, soy buena. Cuando soy mala, soy mejor.
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Srg_Toyota
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imaginateca
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juan-1 escribió:ni idea....se abra purgado el circuito..
hacemos q no lo has escrito, jejeje.
Pues tio si frena mas mejor no?
No se q ha podido pasar, pero desde luego no te preocupes, no creo q sea nada.
no se supone que en parado habra que pisar de vez encuando el pedal para purgar?
2zzge digievolucionado a 2zzsc
Find4u distribuidor España de...
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Srg_Toyota
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Las pastillas nuevas, necesitan unos km de adaptacion al disco, y cierto es q luego muerden mejor.
Hay q procurar no dejar las pastillas mucho tiempo, es decir, si con 60000 km no has cambiado nunca pastillas, enhorabuena pq eres un conductor buenisimo, pero corres riesgo de q se cristalicen y empiecen a gastar el disco, debido a q el material de las pastillas se hace mas resistente q el material del disco.
Juan, cuando cambias pastillas, el piston esta metido del todo por asi decirlo, y tienes un pequeño juego para meter las pastillas, lo de pisar el freno es para sacar el piston q se ponga pegado a las pastillas, asi al sacar el coche del sitio no te llevas el susto de q no frena. Pero eso no es purgar.
Hay q procurar no dejar las pastillas mucho tiempo, es decir, si con 60000 km no has cambiado nunca pastillas, enhorabuena pq eres un conductor buenisimo, pero corres riesgo de q se cristalicen y empiecen a gastar el disco, debido a q el material de las pastillas se hace mas resistente q el material del disco.
Juan, cuando cambias pastillas, el piston esta metido del todo por asi decirlo, y tienes un pequeño juego para meter las pastillas, lo de pisar el freno es para sacar el piston q se ponga pegado a las pastillas, asi al sacar el coche del sitio no te llevas el susto de q no frena. Pero eso no es purgar.
