Hola chicos...
me opfrecen unas llantas bastante chulas en 17 para mi corolla
205/40/r17
el et son 38 y no se si me valdria...
alguien lo sabe¿?
un saludo
llantas corolla
Moderador: Achilles
- pajaracus2
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el et de las llantas de serie del corola creo que es 35, estoy casi seguro, de lo que no estoy seguro es de si 38 es compatible aunque creo que si
me edito: si le pones una et de 38, lo que sale de mas la llanta son 3 mm respecto a la et de 35 asi que no hay problema, es mas yo creo que la et de mis llantas tiene que andar en 40 o por ahi, la verdad que cometi el error de comprar la llanta y no mirar nio de pasada la et, pero bueno me salio bien
me edito: si le pones una et de 38, lo que sale de mas la llanta son 3 mm respecto a la et de 35 asi que no hay problema, es mas yo creo que la et de mis llantas tiene que andar en 40 o por ahi, la verdad que cometi el error de comprar la llanta y no mirar nio de pasada la et, pero bueno me salio bien

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PegasoD4D escribió:el et de las llantas de serie del corola creo que es 35, estoy casi seguro, de lo que no estoy seguro es de si 38 es compatible aunque creo que si
me edito: si le pones una et de 38, lo que sale de mas la llanta son 3 mm respecto a la et de 35 asi que no hay problema, es mas yo creo que la et de mis llantas tiene que andar en 40 o por ahi, la verdad que cometi el error de comprar la llanta y no mirar nio de pasada la et, pero bueno me salio bien
Nuestras llantas de serie llevan ET 45 en 6x15!!
A parte de mirar el ET, comprueba que tienen el mismo diámetro de buje, porque sino, no te van a entrar.
Por cierto, te valen por ejemplo de anchura 7: desde ET 37 a ET 42 (ambos incluidos)
Saludos.
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Julito escribió:PegasoD4D escribió:el et de las llantas de serie del corola creo que es 35, estoy casi seguro, de lo que no estoy seguro es de si 38 es compatible aunque creo que si
me edito: si le pones una et de 38, lo que sale de mas la llanta son 3 mm respecto a la et de 35 asi que no hay problema, es mas yo creo que la et de mis llantas tiene que andar en 40 o por ahi, la verdad que cometi el error de comprar la llanta y no mirar nio de pasada la et, pero bueno me salio bien
Nuestras llantas de serie llevan ET 45 en 6x15!!
A parte de mirar el ET, comprueba que tienen el mismo di�metro de buje, porque sino, no te van a entrar.
Por cierto, te valen por ejemplo de anchura 7: desde ET 37 a ET 42 (ambos incluidos)
Saludos.
informacion mas detallada jejej

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PegasoD4D escribió:el et de las llantas de serie del corola creo que es 35, estoy casi seguro, de lo que no estoy seguro es de si 38 es compatible aunque creo que si
me edito: si le pones una et de 38, lo que sale de mas la llanta son 3 mm respecto a la et de 35 asi que no hay problema, es mas yo creo que la et de mis llantas tiene que andar en 40 o por ahi, la verdad que cometi el error de comprar la llanta y no mirar nio de pasada la et, pero bueno me salio bien
Justo al rever, rducir ET, ensanchar vias, aumentar ET, estrechar vias. EL problema de ponerle de más no es el ancho, si no elque la pinza de freno roce en la llanta.
Este coche admite entre 35 y 44 con reservas, preferentemente 37-42 (es decir, por encima de 42 es posible que roce, depende de la pinza de frenos y por debajo de 37 con la suspension cascadilla roza la aleta en el neumatico)
Saludos
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Seny escribió:PegasoD4D escribió:el et de las llantas de serie del corola creo que es 35, estoy casi seguro, de lo que no estoy seguro es de si 38 es compatible aunque creo que si
me edito: si le pones una et de 38, lo que sale de mas la llanta son 3 mm respecto a la et de 35 asi que no hay problema, es mas yo creo que la et de mis llantas tiene que andar en 40 o por ahi, la verdad que cometi el error de comprar la llanta y no mirar nio de pasada la et, pero bueno me salio bien
Justo al rever, rducir ET, ensanchar vias, aumentar ET, estrechar vias. EL problema de ponerle de m�s no es el ancho, si no elque la pinza de freno roce en la llanta.
Este coche admite entre 35 y 44 con reservas, preferentemente 37-42 (es decir, por encima de 42 es posible que roce, depende de la pinza de frenos y por debajo de 37 con la suspension cascadilla roza la aleta en el neumatico)
Saludos
mira pues creia que era al reves, gracias seny

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