Muelles TTE corolla 2.0 D4d

[hps2005]

Lo que no recomiendo es dejar los amortiguadores de serie..., combinacion para mí mu mala....
Bajo y blando.... Hice 5.000 Kms así y en cuanto pude metí los amortiguadores.
Suerte

Para gustos los colores, pero eso de combinación "mala" supongo que será respecto a la combinación Bilstein-TTE, porque está claro que los KYB de serie no tienen nada que hacer contra los bilstein Sprint, pero yo llevo casi 10000Km con los de serie y los muelles TTE y la verdad es que para mi es una combinación muy buena para haber cambiado sólo muelles.
Había un post mío que murió con el fallo del foro en el que explicaba la mejoría que había experimentado con este cambio y sinceramente, el balanceo se reduce considerablemente (no del todo), el rebote tmb disminuye (tarda menos tiempo en volver a la posición de equilibrio después de una bache o desnivel en autopista) y el subviraje del coche que por cierto es bastante subviraje se regula un poco y sin duda son mas duros, porque una de las cosas que más me sorprendió es que a la salida del aparcamiento de mi facultad hay una rampa, y con los muelles de serie siempre me rozaba el frontal, y con éstos a pesar de ser más bajos no me roza
En definitiva, no se queda una suspensión tramera de la hostia, pero si una bastante versátil que se puede usar para el día a día, que te da un poco de juego cuando te dan ganas de pisarle un poquito más y nada mala en absoluto.

totalmente deacuerdo contigo, yo lleve los amortiguadores de serie y muelles 3cm mas bajos, y mejoro el coche bastante! el balanceo desaparecio!!!

un saludoi

[Sammer]

Bueno ya los e montado a primera vista se a quedado un poco mas alto qeu los anteriores qeu puse (vogtland bajaba un huevo), pero cual a sido mi sorpresa salgo a la carretera no se nota escesivamente duro y eso que llevo los koni a 75% los 4. pero en este coche nos porque no se nota la dureza doy una rotonda en la cual ahy un cambio de ransate y raca pega la rueda en el paso de rueda sale volando una grapa, asi qeu yo ya no se, los voy a dejar montados ya que la altura del coche se a quedado un 1,5cm menos que la ficha. pero tendre que mirar aver. hos pongo unas fotitos.


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[neroji]

Te pegó en el paso de rueda? pero entonces es que te sobresale la rueda por fuera no??

[Sammer]

se queda al ras de la carroceria la rueda. es una 215 45 17 ET 35

[neroji]

Lo que quiero decir es que no debería pegar en el paso de rueda (en la chapa de la aleta), si pega ahí es que la rueda está mas hacia afuera de lo que debería, ya que si coges un bache la rueda debe poder subir dentro del paso de rueda sin tocar la aleta, es decir, tener cierta olgura para moverse, al llevarlo así de bajo da igual la amortiguación y los muelles que lleves que si la goma sobresale un poco a la mínima te va a pegar en el paso.
Lo ideal sería que la rueda quedase un poco más hacia adentro.

[Sammer]

pega en el plastico de dentro. ayer me rozo por todos lados, para mi que ya tiene agujero en el plastico, estoy mirando las llantas del corolla tte, alguno sabe que marca son si se pueden conseguir por ahy. esas me quedarian un cm mas hacia dentro

[djmaill]

las llanta de corolla tte o las pillas por ebay o te dejas un riñon en la casa oficial.
ten las referencias:
TTE alloy wheels 7,5x17" Grandstand TD320-27894-0000P N AM278-94000 Yes No No Yes 13 kg / 52x52x31 cm
TTE alloy wheels7,5x17"Grand Prix offset 40mm TD320-27998-0000P N AM279-98000 Yes No No Yes 13 kg / 52x52x31 cm
TTE alloy wheels 7,5x17" Chicane offset 40mm TD320-27999-0000P N AM279-99000 Yes No No Yes 13 kg / 52x52x31 cm

[Poteck]

Hola a todos,

Una pregunta que no he visto por el foro respondida y la tenia por ahi hace tiempo.

Sabeis si se pueden montar los muelles TTE en el Sedan E12? D4-d 116? algun afortunado que los
tenga puestos? Es que en el sedan el balanceo da miedo, parece una diligenciadel oeste, siempre me ha traido
de cabeza el tema por seguridad mas que nada.

Gracias y un saludo.

[Sammer]

no se si valdran para el sedan, pero ami en la toyota me dijeron que para el mio habia muelles TTE pero que no son homologados para ITV, le mande un correo a Toyota España y aun estoy esperando que me contesten. mas vale que en ITV no e digan nada.

[neroji]

Hola a todos,

Una pregunta que no he visto por el foro respondida y la tenia por ahi hace tiempo.

Sabeis si se pueden montar los muelles TTE en el Sedan E12? D4-d 116? algun afortunado que los
tenga puestos? Es que en el sedan el balanceo da miedo, parece una diligenciadel oeste, siempre me ha traido
de cabeza el tema por seguridad mas que nada.

Gracias y un saludo.

Por seguridad no tienes que preocuparte, que el coche viene así de fabrica y seguro que por eso no se va a volcar.
Si por el contrario quieres verlo mas bajito y tal pues yo me pasaría por la casa y preguntaría en Recambios si lo hay disponible para el sedán, pero vamos que por seguridad no te vallas a gastar 480€ en muelles, el sedán no se vuelca ni jalando del ferno de mano, comprobado.

[cavaan]

Los muelles TTE se compran en la toyota?? osea, voy a la toyota a recambios y les digo que quiero unos muelles TTE para mi coche??

Por cierto un conjunto de muelles ( TTE supongo ) mas amortiguadores ( ¿¿cuales?? ) cuanto podría subir la broma?? para mi D4D 116c.v.

[Poteck]

Gracias por las respuestas, cuando dije seguridad era un poco exageración nejori. Me refiero a cuando entras un poco fuerte o haces un cambio brusco es demasiado blando, entiendo que no esta diseñado para una conducción "deportiva". Pero en esos casos da una sensaciones muy malas la suspensión de serie.

Esta claro que con estos sintomas deberia cambiar muelles y suspension jajajaaj pero bueno de momento
preguntare lo de los muelles TTE.

[lespaulstd]

Los muelles TTE son eibach, y los amortiguadores bilstein sprint por si quieren buscar alternativas fuera del concesionario, o preguntar por el caso particular del sedan en estas marcas.

[neroji]

Por cierto un conjunto de muelles ( TTE supongo ) mas amortiguadores ( ¿¿cuales?? ) cuanto podría subir la broma?? para mi D4D 116c.v.

Pues los muelles TTE mas unos amortiguadores Bilstein Sprint B8 http://www.amortiguadoresbaratos.com/buscador-amortiguadores.php podría salir 285€ (muelles) + algo mas de 750€ aproximadamente los amortiguadores + la mano de obra 130€ (en la casa)* = 1165€ en total

* La mano de obra sale lo mismo para montar sólo muelles o sólo amortiguadores o ambos a la vez, ya que para montar uno hay que sacar también el otro y viceversa, se tarda lo mismo y te cobran en función del tiempo que pone en el manual.

Desde mi punto de vista los de Bilstein se pasan mucho con el precio, seguro que son de puta madre los amortiguadores, pero por ese precio hay otras marcas también muy buenas con las que puedes conseguir amortiguadores deportivos que con ese precio te da hasta para que sean regulables. ej: Kayaba AGX, Koni regulables, Tein...

[cavaan]

Gracias neroji, a ver si ahorro un poco y los cambio, que ya le tocan.