Bilstein + Eibach

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neroji
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor neroji » 07 Ago 2010 14:29

A mi me interesaría bastante saber el precio, ya que estoy por cambiar los amortiguadores y Bilstein es una de las posibilidades.
[foto=360,153]http://img73.imageshack.us/img73/9562/firmanerojicorolla.jpg[/foto]

juan-1
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor juan-1 » 10 Ago 2010 12:17

Bueno,ya tengo precios,tarifas y catalogos.
he obtenido un 15% en bilstein y un 10% en eibach.
el anuncio lo pondre en la seccion de colaboradores en Find4u

un saludo.
2zzge digievolucionado a 2zzsc
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Find4u distribuidor España de...
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neroji
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor neroji » 11 Ago 2010 12:13

gracias juan!
[foto=360,153]http://img73.imageshack.us/img73/9562/firmanerojicorolla.jpg[/foto]

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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor Achilles » 12 Ago 2010 12:21

Mmmmm! Interesante!

pakete666
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor pakete666 » 04 Nov 2010 15:26

Hola, yo llevo 1 año con eibach+koni fsd, y la verdad, es un coche distinto, una lapa y ademas la suspension no es seca ni mucho menos( hago unos 30.000 km año).
Estoy encantado, el mejor dinero que me he gastado en el coche.
Los compre por internet, en una tienda de Bilbao " Romisport".
El servicio : cojonudo, lo llame por telefono y el tio sabe lo que hace, te asesora.
Precio: creo que fueron en torno a 900 € + mano de obra(100 € aprox).
Corolla d4d 116cv (2004) con 230.000km.
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor Srg_Toyota » 04 Nov 2010 23:39

Una pregunta...

Tus Koni FSD son solo botella o amortiguador completo?

Te pregunto porque hace tiempo pregunte por unos Koni Sport, los tipicos amarillos, y me dijeron que solo venia la botella que habia que cortar la botella del viejo, usar el casco viejo y soldar la botella nueva. La verdad que no lo se ya que nunca he visto un Corolla con Koni para preguntar al dueño...
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pakete666
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor pakete666 » 05 Nov 2010 07:48

Efectivamente el mecanico (piloto aficionado de rallies) me dijo que era asi, pero que el coche venia configurado para realizarlo de esta manera.
Se saca el amortiguador (botella) viejo y se coloca el nuevo, quedando el mismo casco, sin pegas.
Los mios son KONI FSD, son de color dorado y regulan la dureza automaticamente segun el tipo de conduccion.
Los muelles me han bajado 3 cm el coche.
Última edición por pakete666 el 05 Nov 2010 21:09, editado 1 vez en total.
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor Srg_Toyota » 05 Nov 2010 19:38

Ok gracias por confirmarmelo!!

Lo importante esque el coche te guste como va.
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hps2005
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor hps2005 » 05 Nov 2010 21:52

pakete666 escribió:Efectivamente el mecanico (piloto aficionado de rallies) me dijo que era asi, pero que el coche venia configurado para realizarlo de esta manera.
Se saca el amortiguador (botella) viejo y se coloca el nuevo, quedando el mismo casco, sin pegas.
Los mios son KONI FSD, son de color dorado y regulan la dureza automaticamente segun el tipo de conduccion.
Los muelles me han bajado 3 cm el coche.

Yo llevo muelles selex -3cm rojos, y amortiguadores regulables, los delanteros sin desmontarlos, koni amarillos. El coche tiene una regulación casi perfecta, es duro, pero no incomodo. A mi gusto, roza la perfección. Estoy contentísimo.
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor toyotaferrari » 06 Nov 2010 01:41

hps2005 escribió:
pakete666 escribió:Efectivamente el mecanico (piloto aficionado de rallies) me dijo que era asi, pero que el coche venia configurado para realizarlo de esta manera.
Se saca el amortiguador (botella) viejo y se coloca el nuevo, quedando el mismo casco, sin pegas.
Los mios son KONI FSD, son de color dorado y regulan la dureza automaticamente segun el tipo de conduccion.
Los muelles me han bajado 3 cm el coche.

Yo llevo muelles selex -3cm rojos, y amortiguadores regulables, los delanteros sin desmontarlos, koni amarillos. El coche tiene una regulación casi perfecta, es duro, pero no incomodo. A mi gusto, roza la perfección. Estoy contentísimo.

que suspension regulable llevas??

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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor pakete666 » 06 Nov 2010 20:40

Bueno estos ajustan la dureza automaticamente segun le metas al coche, es decir,si haces movimientos bruscos de volante se pones mas duros, pero de todas maneras aguantan el coche muy bien no son secos en absoluto, pero se nota que el coche se pega a la carretera.
A mi me encantan.
PD: que alguuien me ayude con lo del CRUISE ( en el hilo del E12 hablo )
Saludos
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor hps2005 » 06 Nov 2010 22:02

toyotaferrari escribió:
hps2005 escribió:
pakete666 escribió:Efectivamente el mecanico (piloto aficionado de rallies) me dijo que era asi, pero que el coche venia configurado para realizarlo de esta manera.
Se saca el amortiguador (botella) viejo y se coloca el nuevo, quedando el mismo casco, sin pegas.
Los mios son KONI FSD, son de color dorado y regulan la dureza automaticamente segun el tipo de conduccion.
Los muelles me han bajado 3 cm el coche.

Yo llevo muelles selex -3cm rojos, y amortiguadores regulables, los delanteros sin desmontarlos, koni amarillos. El coche tiene una regulación casi perfecta, es duro, pero no incomodo. A mi gusto, roza la perfección. Estoy contentísimo.

que suspension regulable llevas??

Llevo muelles selec rojos, y amortiguadores Koni amarillos regulables (los delanteros se regulan girando una pestañita que hay en la parte superior del amortiguador, bajo el capó. Es increible el resultado de el conjunto.
Un saludo
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor pakete666 » 06 Nov 2010 22:54

Tiene que ir bien el corolla con esa suspension
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor hps2005 » 06 Nov 2010 23:20

Te aseguro que le van, aunque no he probado otra en mi coche. Lo que si he probado es en un Leon, en un XSARA, en un ibiza, en un Vectra, que tuvimos anteriormente en casa, y todas eran duras e incomodas. Esta regulación, palabras de mi hermano, es perfecta.
Modestamente, he dado mi opinion
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Re: Bilstein + Eibach

Mensajepor Dipri » 07 Nov 2010 10:37

En el caso de no querer bajar el coche (garaje, bordillos, etc). Que amortiguadores me recomendais?
Diego