Celica Supra 1984
Re: Celica Supra 1984
si viveras en mostoles y vieras a los africanos que se lo traen de su pais sabrias reconocerlos,jejeje.
- JuanJito
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Re: Celica Supra 1984
Ayo la verdad lo tienes increíble y pedazo gomas le metistes jeje esta genial (pa babear un rato).
- JuanJito
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Re: Celica Supra 1984
el book!!!, estas hecho todo un fotógrafo, la verdad que tambien el modelo es bastante bueno jaja
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utrera23
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Re: Celica Supra 1984
jejjejeje menudas fotos y balla par de obras de ingenieria salen
- pedroavensis
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Re: Celica Supra 1984
Si organizaran un concurso de foto-garaje en el club, te daria ya el premio al mejor modelo y mejor fotografo, angulos fotograficos de verdad, has sacado lo mejor a ese precioso coche, enhorabuena !!! gracias ....y no por ser mas nuevo es mas deseado, me quedo con el tuyo a muchos nuevos de hoy en dia.

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- pedroavensis
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Re: Celica Supra 1984
He vuelto a observar las fotos y me surge una duda,te gusta la fotografia y se nota que lo haces muy bien o eres profesional, pero la maquina de fotos es GERMANA o NIPONA?¿?¿?!!! confiesanos ...

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- Ayocab
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Re: Celica Supra 1984
jajajajaja, gracias a todos.
Pedro es un hobby que empeze hace un añito aproximadamente y yo donde se ponga lo japo, lo prefiero, es un camara reflex Nikkon D5000.
Voy a actualizar un post de sesiones que he hecho a otros coches de amigos.
viewtopic.php?f=21&t=11429
Pedro es un hobby que empeze hace un añito aproximadamente y yo donde se ponga lo japo, lo prefiero, es un camara reflex Nikkon D5000.
Voy a actualizar un post de sesiones que he hecho a otros coches de amigos.
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- pedroavensis
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Re: Celica Supra 1984
Bueno si te gusta sigue asi que yo noto que tienes buen enfoque del cuadro fotografico, ami tambien me gustaba la fotogracia y he gastado muuuuchos carretes probando y probando y pilas carisimas con una canon eos-300 ( me costo 80 mil ptas la maquima), ahora es mas facil con las tarjetas de memoria y baterias ... Animo dale al zoom-zoom.
Ya sabemos que los germanos son buenos,pero la tecnologia nipona esta a años luz inalcanzable ...
Ya sabemos que los germanos son buenos,pero la tecnologia nipona esta a años luz inalcanzable ...

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- Ayocab
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Re: Celica Supra 1984
Actualizo el anterior post de censo, con nuevas imagenes e incorporaciones
Bueno, como saben mi coche es un ejemplar raro.... que solo se vendió en peninsula y contados. Poco a poco he ido conociendo otras unidades y hablando con algunos de sus dueños. Por aquí ire dejando coches que tenga conocimiento de que existen o existieron y fotos en caso de tenerlas.
- Concesionario de Madrid (Karuma) dos unidades, una totalmente inservible y otra para restaurar, pero lleva mas de 4 años parado y sin restaurar.
- Cataluña V 2209 FT, coche que corre en rallys de regularidad en la actualidad en península:


- Coruña, unidad rematriculada, versión americana, pudriendose en una finca, ya que a su dueño le da pena venderla y prefiere que se oxide. Esta unidad intento rescatarla un forero de aquí y estuvimos tiempo intentando darle una segunda oportunidad, pero no hubo manera.

- Esta unidad, después de mucho tiempo la ha comprado un forero del Supraclub España, para restaurarla, costo bastante que su
anterior dueño lo vendiera.


- Madrid M 3XX7 FX, vamos matriculado en la misma época que el mío, este coche tiene más de 500 000 km, su dueño se puso en contacto conmigo, porque al coche algún malnacido le revento los pilotos traseros y le robo el limpiaparabrisas trasero. El coche es del mismo color que el mio, pero no tiene aletines y llantas tienen un offset mayor al mío.



- Madrid M 5009 GH, unidad destinada para pruebas de la prensa en la época, desconozco si todavía está en circulación, quizás sea una de las de Karuma

- Andalucía. SE XXXX BP No recuerdo en que ciudad exactamente, las fotos tienen más de 3 años, desconozco estado actual del coche. El coche es un fase 2, con pilotos traseros de la primera fase.


- Lleida, coche con placas de Andorra, le perdi la pista hace unos 3 años, que estaba en venta, fue otro de los que estuve mirando como compra, hace 3 años estaba impecable.




- Gran Canaria, mi unidad, M 5XX9 FX, en perfecto estado

- Tenerife, unidad extranjera, fase 1, importado y no matriculado en España, creo que se fue al desguace por el papeleo de rematriculación.

- La última incorporación fichada, en Tenerife, unidad rematriculada hace varios años, debe ser una unidad de las vendidas en Peninsula, tiene un kit de carroceria de un preparador de la época



Bueno, como saben mi coche es un ejemplar raro.... que solo se vendió en peninsula y contados. Poco a poco he ido conociendo otras unidades y hablando con algunos de sus dueños. Por aquí ire dejando coches que tenga conocimiento de que existen o existieron y fotos en caso de tenerlas.
- Concesionario de Madrid (Karuma) dos unidades, una totalmente inservible y otra para restaurar, pero lleva mas de 4 años parado y sin restaurar.
- Cataluña V 2209 FT, coche que corre en rallys de regularidad en la actualidad en península:


- Coruña, unidad rematriculada, versión americana, pudriendose en una finca, ya que a su dueño le da pena venderla y prefiere que se oxide. Esta unidad intento rescatarla un forero de aquí y estuvimos tiempo intentando darle una segunda oportunidad, pero no hubo manera.

- Esta unidad, después de mucho tiempo la ha comprado un forero del Supraclub España, para restaurarla, costo bastante que su
anterior dueño lo vendiera.


- Madrid M 3XX7 FX, vamos matriculado en la misma época que el mío, este coche tiene más de 500 000 km, su dueño se puso en contacto conmigo, porque al coche algún malnacido le revento los pilotos traseros y le robo el limpiaparabrisas trasero. El coche es del mismo color que el mio, pero no tiene aletines y llantas tienen un offset mayor al mío.



- Madrid M 5009 GH, unidad destinada para pruebas de la prensa en la época, desconozco si todavía está en circulación, quizás sea una de las de Karuma

- Andalucía. SE XXXX BP No recuerdo en que ciudad exactamente, las fotos tienen más de 3 años, desconozco estado actual del coche. El coche es un fase 2, con pilotos traseros de la primera fase.


- Lleida, coche con placas de Andorra, le perdi la pista hace unos 3 años, que estaba en venta, fue otro de los que estuve mirando como compra, hace 3 años estaba impecable.




- Gran Canaria, mi unidad, M 5XX9 FX, en perfecto estado

- Tenerife, unidad extranjera, fase 1, importado y no matriculado en España, creo que se fue al desguace por el papeleo de rematriculación.

- La última incorporación fichada, en Tenerife, unidad rematriculada hace varios años, debe ser una unidad de las vendidas en Peninsula, tiene un kit de carroceria de un preparador de la época



Re: Celica Supra 1984
Ayocab, fantastico post. Afortunados tus ojos, que dosfrutaron de esos coches en directo! 

Re: Celica Supra 1984
La verdad es que tu coche es una maqueta y precioso donde los hay, no hay por dónde cojerlo y ahora mucho más agresivo con las llantas y bajada
Perdonen si a alguien le molesta, pero jo**r con el alerón que le pusieron
(Ayo, imagino que no es original, no?) un coche tan bonito con esa "cosa" colocada ahí, de todas formas, para gustos los colores...si al dueño le gusta, pues de PM
Ayocab escribió:- Andalucía. SE XXXX BP No recuerdo en que ciudad exactamente, las fotos tienen más de 3 años, desconozco estado actual del coche. El coche es un fase 2, con pilotos traseros de la primera fase.
Perdonen si a alguien le molesta, pero jo**r con el alerón que le pusieron
(Ayo, imagino que no es original, no?) un coche tan bonito con esa "cosa" colocada ahí, de todas formas, para gustos los colores...si al dueño le gusta, pues de PM"Si puedes ver el arbol contra el que te vas a estrellar...es subviraje. Si lo oyes...es sobreviraje" Walter Röhrl

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- Ayocab
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Re: Celica Supra 1984
A mi me parece que no es original, se me parece al del Renault 19 Chamade
- Achilles
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Re: Celica Supra 1984
Si, creo que si. Yo opino igual. No le pega ni con cola!Ayocab escribió:A mi me parece que no es original, se me parece al del Renault 19 Chamade
En cambio el que si me gusta es este otro:

- Ayocab
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Re: Celica Supra 1984
Bueno comentar lo que se ha actualizado ultimamente al coche.
Por fin se le montaron los frenos EBC ranurados y semiperforados, pastillas Greenstuff, latiguilllos Goodrige y liquido de frenos Motul BRF660 de competición. Eso es en el apartado mecánico.
En el apartado de carroceria, se han subsanado, defectos que tenia el coche y cosillas que le han ido saliendo. El maletero empezó a picarse un poco, así que lo meti en el chapista. Se saneo maletero, hubo que cortar chapa porque habia zonas en mal estado y si se hace, pues se hace bien. Se enderezo pestañas laterales (donde se pone el gato) que estaba todas dobladas. Se pintó parachoques delatero y trasero (trasero estaba negro, ahora es del mismo color que el lateral), retrovisores, maletero, pestañas, bajo delantero de faros, pestañas de faros. Sustitución de faros traseros por los del Celica versión americana, esteticamente son iguales, lo único es que se iluminan la luz de posisción y freno todo. Pegatinas del maletero nuevas.
En las fotos estos cambios no son apreciables

y el niño se ha vuelto rebelde y se ha puesto un piercing, jajaja

Por fin se le montaron los frenos EBC ranurados y semiperforados, pastillas Greenstuff, latiguilllos Goodrige y liquido de frenos Motul BRF660 de competición. Eso es en el apartado mecánico.
En el apartado de carroceria, se han subsanado, defectos que tenia el coche y cosillas que le han ido saliendo. El maletero empezó a picarse un poco, así que lo meti en el chapista. Se saneo maletero, hubo que cortar chapa porque habia zonas en mal estado y si se hace, pues se hace bien. Se enderezo pestañas laterales (donde se pone el gato) que estaba todas dobladas. Se pintó parachoques delatero y trasero (trasero estaba negro, ahora es del mismo color que el lateral), retrovisores, maletero, pestañas, bajo delantero de faros, pestañas de faros. Sustitución de faros traseros por los del Celica versión americana, esteticamente son iguales, lo único es que se iluminan la luz de posisción y freno todo. Pegatinas del maletero nuevas.
En las fotos estos cambios no son apreciables

y el niño se ha vuelto rebelde y se ha puesto un piercing, jajaja






















