queda alguna plaza para mi " celica supra " ???

[lolo81r]

[Achilles]

Precioso! El interior como esta y el motor? Por fuera se ve impecable!

[lolo81r]

hola Achill, el motor esta impecable y de momento sigue de serie, lo mismo que el interior.


aqui dejo una del motor, es un 2.8i con el cambio aut.

[Achilles]

Pues enhorabuena, porque tener ese coche en buen estado es dificil y todo un lujo! Te felicito!

[Javier_AW11]

Bienvenido! se ve precioso el celica supra. De qué año es? estuvo en venta? porque vi uno blanco en venta y me tiró mucho en su momento.

[lolo81r]

que pasa javi,
este es del 84

[Ayocab]

Precioso y cuidadisimo el Supra. Las llantas las tienes relucientes, los interiores, me encantan en la tonalidad gris, además de que tienes los extras de lava-faros, cuenta digital y algunas otras cosas que no tiene el mío. Lo que me sorprende es el motor, hasta ahora creía que todos los que se vendieronen España montaban el 5MGE, el tuyo es un 5ME. Pon fotos del interior :D

Bienvenido

[Javier_AW11]

eso me pareció al verlo.. que ese motor es el descafeinado, no? tal vez venga de los EEUU??

[Javier_AW11]

Algo como esto necesitaría yo para llevar a la enana... pero manual.

[lolo81r]

Este modelo no es de EEUU es de los comercializados en Suiza, supuesta-mente con un par de cambios con respecto a otros países por el tema de la nieve y esas cosas de la alta montaña.

El motor 5M-E no se realmente si es descafeinado, yo lo veo bastante bien la verdad teniendo en cuenta que son también 170 CV . A mi me hubiera gustado que fuera con cambio manual la verdad pero bueno este es el que hay.

[Ayocab]

Los mismos caballos que el mío, resulta raro cuando ponen dos motores que se mueven en el mismo rango de potencia según al mercado que vaya destinado.

[Javier_AW11]

si que es curioso!!! por qué dos motores "iguales"?

[lespaulstd]

si que es curioso!!! por qué dos motores "iguales"?

Según wikipedia

The bore was up again to 83.1 mm (3.27 inches) in the 2.8 L (2759 cc) 5M, produced from 1979 through 1988. Although 2-valve SOHC and carbureted versions were made, it is the fuel-injected DOHC 5M-GE that is the most common.

The SOHC engine produced just 116 hp (87 kW) at 4800 rpm and 145 lb·ft (196 Nm) at 3600 rpm.

In Australia the 5M-E (in 1985) was just 103 kW at 4800 rpm and 226 Nm at 3600 rpm due to the leaded petrol at the time.

In Europe the 5M-E produced 145PS/ 107 kW in the Crown MS112 and the Celica Supra MA61.

Applications:

5M

• Toyota Crown MS110

• 1980–1987 Toyota Crown MS112, MS123
  
• 1980–1986 Toyota Celica Supra MA47, MA56, MA61
  
• 1980–1987 Toyota Cressida MX62, MX63, MX72, MX73

The 12-valve (2 valves per cylinder) DOHC 5M-GE is familiar as the engine of the Toyota Supra and Toyota Cressida of the 1980s. It was quite different from any previous member of the M family, with Bosch L Jetronic-derived electronic fuel injection (using an AFM intake measuring scheme), wide-angle valves, and belt-driven dual camshafts. It used hydraulic valve lifters, a first for Toyota. The use of rocker arms and valve lash adjusters eliminated the need for valve clearance maintenance, a world first for any twin cam engine.[5] This version of the M made its US debut in 1982's Toyota Celica Supra MK2. The 1982 version had a vacuum-advance distributor, whereas the 1983–1988 versions found in the Celica Supra and Cressida had full electronic control of the ignition system and distributor. The newer engine control system found in these later cars was named TCCS, or Toyota Computer Control System and, together with different intake runners, increased max power by 5 PS from August 1983.[6]

Output ranged from 145 to 175 hp (108 and 130 kW respectively), depending on exhaust system, emissions controls, compression ratio, intake runner shape (earlier models had round intake runners and later models had D-shaped intake runners), and ECU tuning.

[lolo81r]

Pues nada si es asi solo me queda pedir disculpas por el error.
Entonces segun wiki solo tiene 9 cv mas que el prius 2010 de 136cv y que el CAMRY 2.2 (1992-2007)D:E:P,

Pues ahorra si que quedo preocupado porque el consumo es el doble del Camry y el triple del Prius mas o menos eso antes lo veía normal suponiendo que eran (168,4cv) . un motor 2.8i de 6 cilindros para 145cv .puff. JAJA

PD:
Tenia un mishubi colt 1.6 gti 16v del año 88, 126cv techo panorámico que alcanzaba casi las 8000 rmp de 9000 que marcaba y lo cambie por el Prius . Si llego a saber que tengo un Supra (capado) se lo entregaba también .

[Achilles]

Mira a ver si en la ficha tecnica viene la potencia en kw y salimos de dudas. Aunque antes solo venia la potencia fiscal.