Como sé que es un mal típico de este motor quería preguntraros cómo proceder. El coche se lo dí a un amigo mío que es el actual propietario y le he dicho que lo mejor será desmontar el carburador, limpiarlo y regularlo pero sobretodo ésto último supongo que tendrá que hacerlo algún viejón experto en carburaciópn que sepa no?
Me preguntó también que si no era mejor pillar un carburador de desguace, pero le dije que seguramente el de desguace estaría igual o peor y que tampoco estaría bien ajustado, ¿me equivoco?
A ver qué me decís, en caso de que lo mejor sea pillar otro a cuánto salen o deberían salir éstos cacharros en los desguaces?
Un saludo gente y gracias!!
), por otro reparado, por otro desmontado y limpiado, el resultado siempre fue el mismo, seguia inestable y consumiendo mucho. Al final lo dimos por imposible y se lo llevo el mi suegro. Despues de mirarlo varias veces más, resuntó que el problema no era el carburador sino el distribuidor (o los platinos o algo asi). Si te interesa la pregunto a mi suegro a ver si el se acuerda que era exactamente.
