Ruido en la barra de direccion

[pacocorolla]

Tengo un Corolla D4D 2.0, del 2.006, y casi desde el principio noté un ruido en el volante, siempre que lo llevé al concesionario ellos no lo escuchaban, y a los 3 años dicen que parece notan algo y que me apretaran la barra de direccion, pues bien ahora ya el ruido es impresionante cuando voy por zona de baches parece que el volante se va a soltar. Alquien ha sufrido el mismo problema??
Un saludo

[juan-1]

hola!
es la primera vez que lo leo,esperemos que entren nuestros foreros y a ver si alguine sabe algo.
bienvenido al foro paco.

[pacocorolla]

Juan muchas gracias.

[Darkside]

Hola!

Pues a mi me pasa algo parecido, que no se si sera lo mismo, pero también tengo un ruido en la direccion, no es tan grande como parece que es el tuyo, es más bien un "clock" que se siente en el valte, incluso en los pedales, aqui te dejo el enlace para que puedas ver las respuestas que me dieron y te borro uno de los temas para no duplicar vale?

viewtopic.php?f=2&t=12198&p=125584#p125584

Suerte y un saludo

[jlcazpul]

Buenas tardes

A mi me ha pasado algo parecido, lo llevé al concesionario y me querian cambiar la dirección completa, en total unos 1400 euros. Como me parecia una pasada pensé no hacerlo y posponerlo. El ruido no desaperecia y un dia se lo comento a un amigo y empezamos a comprobar las holguras de la dirección empezando desde el volante. El resultado es que tenia "flojo" un tornillo en la columna de la dirección, el primero que hay despues del motor de la dirección, justo debajo del volante.
El tornillo en cuestión se apretó no mas de 1 vuelta y el ruido desapareció.
LO MAS GRANDE ES QUE A MI ME DICEN EN TOYOTA QUE SOLUCIONARLO CUESTA 300 EUROS Y LO HUBIESE HECHO. QUE CHORIZOS

Saludos y suerte

[joseluistg82]

Hola

Sí, me han comentado que el ruido en la dirección se quita ajustando los cardanes que hay en la columna de dirección, aunque hay casos en los que hay que cambiarlos, que sale bastante caro.

Por otro lado, también lo comento por si a alguien más le pasa. Mi coche tenía un ruido cuando circulaba por terreno irregular. No sabía si era de la dirección, de rótulas o de suspensión, porque sonaba por debajo. Ya había ajustado los cardanes de la dirección y comprobado que no había holguras en la dirección ni en las rótulas. Lo consulté con un mecánico de confianza y me dijo que podía ser las pinzas de freno, que con el tiempo se desajustan un poco o cogen polvo. Las desmonté y las volví a montar ajustando bien los tornillos (había uno que estaba un poco flojo), y se quitó el ruido.


Saludos

[Funci]

como se ajustan los cárdanes de la dirección?

[joseluistg82]

Hola

Para ajustarlos hay que quitar la tapa que tiene el salpicadero en la parte inferior, en el lado del conductor, justo encima de los pedales. Hay que quitar dos tornillos y desenganchar una traba y ya sale hacia abajo. Una vez quitado eso, se puede ver el motor de la dirección y uno de los cardanes. El segundo cardan esta detrás de un forro de plástico negro, que esta cogido al suelo del coche con un tornillo de plástico. Si quitas el tornillo puedes desplazar el forro hacia arriba y acceder al segundo cardan. Ya luego seria ajustar los tornillos de los dos cardanes o anadir una tuerca como han hecho algunas personas que lo han indicado en otro hilo sobre este mismo tema.


Saludos

[Funci]

[quote="joseluistg82"]Hola

Para ajustarlos hay que quitar la tapa que tiene el salpicadero en la parte inferior, en el lado del conductor, justo encima de los pedales. Hay que quitar dos tornillos y desenganchar una traba y ya sale hacia abajo. Una vez quitado eso, se puede ver el motor de la dirección y uno de los cardanes. El segundo cardan esta detrás de un forro de plástico negro, que esta cogido al suelo del coche con un tornillo de plástico. Si quitas el tornillo puedes desplazar el forro hacia arriba y acceder al segundo cardan. Ya luego seria ajustar los tornillos de los dos cardanes o anadir una tuerca como han hecho algunas personas que lo han indicado en otro hilo sobre este mismo tema.

Muchas gracias a ver si tengo un rato y me pongo con ello

[Funci]

Bueno pues acabo de revisar los tornillos y están muy apretados, no es eso... me tiene un poco harto el ruido. Voy a ver si es alguna rótula del trapecio o de la barra estabilizadora.
Hace 5 años, le dieron un golpe a mi mujer en el lado izquierdo, asi que no sé si tendrá algo que ver, cambié mangueta, rodamiento, amortiguador, y no recuerdo que más, ya dudo si cambié la transmisión, no me acuerdo, me lo hicicieron en el taller, y no tengo factura ni nada, asi que no recuerdo, y no se por donde empezar , y cambiar piezas porque si, hasta que acierte, me jode que no veáis.

Ya os ire contando si doy con el ruido. Es un crujido muy fuerte cuando está en marcha y estoy girando la dirección, incluso cuando voy en linea recta por autovía, parece como si rozase algo, y hasta noto una pequeña vibración en los pies. Luego esto desaparece y ya no hace nada, pero cuando hace el ruido, parece que se va a romper algo.... hoy he revisado el amortiguador, lo he sacado y revisado la copela, está ok, los soportes de motor estan ok.... me tiene frito el ruido y me preocupa porque es el coche que usa mi mujer con mis hijas....

Ya os iré contando, mañana voy a comprobar barra estabilizadora y trapecio, a ver si veo algo, me dan ganas de cambiar trapecio, transmisión y a ver que pasa....