
Os cuento un poco como lo he instalado por si a alguien le interesa; en mi caso he decidido darle corriente sólo cuando ponemos el contacto, por lo que he llevado la corriente desde el mechero, desmontando el marco de la palanca de cambios. Una buena opción para el que quiera tener corriente constantemente es pasar el cable por el pasamuros de la guantera y de ahí a la batería, lo hice pero no me acababa de convencer.
Primero pasamos el cable a través de los marcos de las puertas:

Después pasamos el cable a través de los paneles laterales de la parte trasera, no es necesario quitarlos.
Luego tendremos que decidir de que lado poner la toma; después de pensarlo un rato, me di cuenta de que solamente existe hueco detrás del tapizado en los huecos que trae el coche para guardar los triángulos y esas cosas, ya que en la mayor parte del maletero, tras el tapizado hay chapa; yo lo he puesto ahí:

Marcamos los agujeros y los cortamos; pasamos los cables y conectamos las tomas.
Por último le puse un fusible y conecté los cables al mechero delantero.

Espero que os sea de utilidad, un saludo a todos!
