El radiador tiene un tapón de plástico blanco en el lado que mira hacia el motor, abajo a la derecha sino recuerdo mal. Lo puedes vaciar por ahi y rellenar por arriba.
Te aconsejo rellenarlo por el tapon del radiador y no por el del depósito. Luego arrancar y esperar a que salte el termostato, y volver a rellenar.
Refrigerante ORGANICO sin diluir, insisto en lo de orgánico especial para motores de aluminio. Aclara bien el circuito, pues tengo entendido que hay tipos de refrigerante que solidifican al mezclarse entre si.