Transformacion pilotos traseros;De Corolla a Runx...

Mensajepor **juan-1** » 10 Ene 2007 12:41

solo tienes que cojer una bombilla ,ya que la otra la llevas

la corriente la coges de las pistas,de la interior de ambas...

hay que hacer el agujero en el faro...pero para limpiarlo con una aspiradora o una gamuza...

HoOcHiE.ViEcH · Mensajepor **HoOcHiE.ViEcH** » 10 Ene 2007 13:09

Vale voy a ponerme ahora aver como sale....xD

PegasoD4D · Mensajepor **PegasoD4D** » 10 Ene 2007 15:40

dios que wapo juanillooooooo

ya sabes lo que te va tocar hacer con el dani no?? :lol:

HoOcHiE.ViEcH · Mensajepor **HoOcHiE.ViEcH** » 10 Ene 2007 15:50

juas juas

al final na d na...xD

aparte que he visto que son 3 tornillos....

me raye con esta duda.....

que has echo para que cuando frenes se encianda el antinieblas?

tirar u cable, empalmandolo, digamos?

o como?

y si es asi q tipo cable, uno de altavoz mismo, de electricidad, y como lo empalmaste? en la ficha empalme?

o nohace falta

s2

PegasoD4D · Mensajepor **PegasoD4D** » 10 Ene 2007 16:15

tiempo estimado en total??para ponerme esta tarde o mañana

jesrodmar · Mensajepor **jesrodmar** » 10 Ene 2007 23:56

Yo no lo voy a intentar. Es que no tengo JamÃ³n, que parece ser uno de los ingredientes necesarios

Queda muy guapo.

Un saludo.

Mensajepor **juan-1** » 11 Ene 2007 00:05

hay que sacar la corriente de la pista de labombilla de freno...

sin jamon no hay nada...

Jose P. · Mensajepor **Jose P.** » 11 Ene 2007 00:08

Yo ya le e echo el apaño, pero como decia Juan al frenar se enciende el testigo de la luz antiniebla trasera y al encender esta se encienden todos los de freno.
Mañana me lo solucionara mi amigo el DIODO este pequeño fallo.

Tiempo estimado depende de cada uno y de la calma con lo que se lo quiera tomar.
Solo decir que no es mucho tiempo ni tampoco muy laborioso solo es ponerse.

Mensajepor **juan-1** » 11 Ene 2007 00:10

exacto un diodo permite pasar la corriente en un sentido pero no en el otro...

pero creia que su uso solo se usaba en corriente continua...

mañana confiare en mi amigo diodo...

Ayocab · Mensajepor **Ayocab** » 11 Ene 2007 00:40

Peñas T-S escribió:Yo ya le e echo el apaño, pero como decia Juan al frenar se enciende el testigo de la luz antiniebla trasera y al encender esta se encienden todos los de freno.
Mañana me lo solucionara mi amigo el DIODO este pequeño fallo.

Tiempo estimado depende de cada uno y de la calma con lo que se lo quiera tomar.
Solo decir que no es mucho tiempo ni tampoco muy laborioso solo es ponerse.

Este es el problema que planteba yo ayer, que al encender la de niebla, todo el cableado pilla tensión y se encinden, y algo que he leido y creo que puede fastidiar el inventito, al encender la de niebla y la de freno, esta llegando 12v+ 12v=24v, consecuencias, funde bombillas. Bueno espero que todo llegue a tener solución.
Con lo de la doble alimentación hay unos circutos (yo solo conozco los q funcionan a 5v) que lo q hace es q cada vez que enciedes uno o los dos, a la salida te da la alimentación de 1, es decir, si lo alimento con 12v sale con 12v y si lo alimento con 2x12 tb sale 12 (ya me estoi liando, es que soi teleco, juajsausjasuaa). Y lo del diodo es una muy buena solución para que no se encienda el piloto.

Vaya tocho. :oops:

Yo en el mio no puedo hacerlo, en un lado tengo la de niebla y el compañero del otro lado es la marcha atrás :-(

JoseTsport · Mensajepor **JoseTsport** » 11 Ene 2007 00:52

Pues viendo lo que deslumbran, estoy por ponerla de posicion sin freno, y cuando quiera poner los antiniebla se enciendan en la misma bombilla.... o sea una bombilla como la que lleva la de posicion, con doble hilo.... el tema esta en como hacerlo, pero ya investigare....

Jose P. · Mensajepor **Jose P.** » 11 Ene 2007 14:21

Tampoco deslubra tanto, alumbra lo mismo que la de freno pero yo cuando freno quiero que me bean y tampoco esque bayas con el freno pisado todo el dia.

PegasoD4D · Mensajepor **PegasoD4D** » 11 Ene 2007 14:32

yo voy a poner solo que se encienda todo con la posicion, ademas, creo que asi es como se ve mejor el brico, ya que es de continuo, sin embargo si es con el freno solo se vera cuando frenes.

cre de todas formas el runx lo lleva en la posicion y no en el freno

JoseTsport · Mensajepor **JoseTsport** » 11 Ene 2007 20:30

PeÃ±as, he estado detras de Juan en un semaforo y creeme hace daÃ±o a la vista, por lo menos de noche....

El runx la lleva de posicion y de freno, pero posiblemente sea algo mas opaco, para no deslumbrar tanto y llevara el antiniebla donde nosotros llevamos el catadioptico, debajo de la luz de marcha atras

PegasoD4D · Mensajepor **PegasoD4D** » 11 Ene 2007 20:39

yo ya lo he puesto y al final lo he puesto en la luz de freno, pòrque en la de posicion no se puede sin modificar el circuito ya que habria que poner una bombilla doble y NO SE PUEDE, ni por la configuracion del portabombillas que es diferente a los demas y porque solo tiene una toma de tension para bombilla simple y no dos como necesitareiamos(((.....todo se andara.)))) :lol:

el diodo lo pondre mañana que hoy no me ha dado tiempo

pero hay un problemilla que a lo mejor se soluciona con el diodo, cuando pones la luz antiniebla, se encienden todas las luces de freno, hasta la tercera del cristal.... mañana mirare a ver si se soluciona con el diodo

fotos mañana tb jeje