pero hoy en forocoches me han comentado que está asi que aquà estoy.
Os voy a poner una review que puse hace casi 2 meses en otro foro http://toyota.mundoforo.com/os-presento-mi-pelota-ninja--vt110.html (si molesta lo quito, no hay problema). A continuación os pongo la misma review y os comento en un siguiente post las sensaciones a dÃa de hoy.
Buenos pues voy a inaugurar las presentaciones del Yaris en este foro. Lo primero hola a todos :D algunos me suenan de forocoches jejeje
Pues bueno hace poco mas de una semana que tengo el coche, se trada de un Toyota Yaris D4D Sol, 5 puertas, negro, lunas tintadas, cola de escape, y bluetooth Parrot.
Le hago unos 100km diarios, actualmente tiene 700km, hago unos 30 por carretera nacional y 70 por autopista, el consumo medio según el ordenador son unos 4.6 litros.
De momento estoy muy contento con el coche en general voy a destacar alguna cosa que me ha sorprendido para bien y para mal, pero repito muy muy contento.
* El maletero, con los asientos en posición normal me parecÃa muy pequeño, pero al final lleva mas de lo que creÃa el otro dÃa en el hipermercado lo comprobé.
* La radio cd-mp3, para mi tiene un fallo suelo escuchar un cd lleno de mp3 y pongo la función random, el problema es que cuando tu pasas a la siguiente canción, pasa a la canción siguiente a la que estás escuchando pero no salta a otra aleatoria, no se si me explico. Es decir si tu estás escuchando la canción 36 del disco cuando acaba pues hace bien y salta a otra aleatoriamente. Pero si tu estás escuchando la 36 y pulsas siguiente salta a la 37 no a otra aleatoria. Es una putadilla cuando quieres pasar una canción y tienes seguidas varias de un artista o grupo.
* El motor, bien muy bien, en medios y altos estira muy bien, el otro dÃa me puse a adelantar y le pegué un acelerón que me dolió hasta a mi. Peeeero para mi tiene un pero el motor, los bajos, lo he comprobado casi solo en 2ª, cuando salgo de una curva cerrada o encaro una cuesta por debajo de 1500-1700 rpm el coche no sale o le cuesta un mundo, la verdad es que me fastidia mucho tener que bajar a primera y revolucionarlo...
* El volante, es mas pequeño que casi todos los que habÃa llevado antes, pero es comodÃsimo me encanta.
Ayer me decidà a lavarlo (Para lo que me sirvió...) y hacerle unas fotos por la tarde.
Bueno pues pasemos a mostrarlo un poco, ya era de tarde anocheciendo, y comenzaba chispear lo que hizo que las fotos exteriores deslucieran un poco.
Vista lateral:
Vista frontal:
Vista trasera:
Detalle de las lunas tintadas:
El escorpión este supongo que será cosa del tinte de lunas, ya lo saqué asi del conce, no me pareció que quedara feo...
El maletero en su posición original, el suelo es una bandeja que deja un compartimento para guardar cosas pequeñas que se puede quitar si queremos mas espacio:
Detalle del sistema de apertura, con el mando en el bolsillo metes la mano en la manilla y abre el coche, para cerrarlo se preciosa el botón que vemos en la foto:
El sistema de arranque, para arrancar debemos pisar el embrague hasta el fondo (pero fondo, fondo... xD) mientras no este bien pisado el embrague o esté sin pisar el botón de arranque muestra una luz ambar, cuando está bien pisado muestra una luz verde:
Detalle del salpicadero con la luz apagada:
Lo mismo con la luz encendida:
El cuadro de instrumentación (es mucho mas bonito en vivo os lo aseguro):
Detalles del control del climatizador:
Bluetooth Parrot micro y dispositivo (muy bien puesto la verdad, perfectamente disimulado no se ve ni un cable
):
Detalle del volante con el control del audio:
Bueno, el cenicero que se quita y deja el hueco que me ha venido como un guante, mejor lo vemos
:
La palanca de cambios:
Bueno al lado de la puerta del conductor, encontramos de arriba a abajo, el hueco para la bebida, regulación de luces y espejos, otro pequeño hueco y el tirador para abrir el compartimento del motor:
El freno de mano y un par de compartimentos:
La puerta del conductor, con los mandos de ventanillas, bloqueo de la del acompañante, y el cierre ademas del hueco de la puerta:
Las 3 guanteras:
En el techo alante 2 luces de cortesia independientes, asi como 2 parasoles con espejo:
Unas fotos de los asientos, asi como las palancas de regulación de inclinación y altura alante y las 2 de atrás para mover los traseros y/o echarlos:
Al lado de la puerta del conductor la trampilla del combustible:
La cola de escape cromada (no es que yo sea mucho de estas cosas, pero la serie me pareció que quedaba muy fea):
Detalle de la llanta y los tornillos antirrobo montados:
Bueno pues de momento nada mas, espero que os guste y no dudeis en preguntar lo que sea
