Hola,
Desde hace 2 meses tengo un corrolla 1.6 gasolina version SOL con TRC. He leido que toyota tiene VSC y TRC.
VSC seria control de estabilidad, y TRC control de traccion, o eso creo...
Mi preguna es la siguiente: en una curva mi coche correjiria la trayectoria???
O el TRC solo sirve para que no te patinen las ruedas....
Un saludo, y gracias!!
Sergio
Diferencia entre TRC y VSC
Moderador: Achilles
Re: Diferencia entre TRC y VSC
sergiokus escribió:Mi preguna es la siguiente: en una curva mi coche correjiria la trayectoria???
A menos que gires el volante, el coche no va a tomar la curva solo ...
Lo que intenta hacer el VSC (control de estabilidad) es corregir la trayectoria cuando detecta que el movimiento del coche no se corresponde con el que marca el volante (vamos, cuando el coche "se va").
sergiokus escribió:O el TRC solo sirve para que no te patinen las ruedas....
El TRC (control de tracción) trata de evitar que no patinen las ruedas motrices para mejorar la adherencia.
Sonr
Re: Diferencia entre TRC y VSC
Hombre que tengo q girar el volante ya lo se ..., Mi pregunta no es si tengo q girar o no el volante al tomar una curva 
.
Sino si al tomar la curva el coche se va, el TRC actuaria??. Muchas Gracias!!!
Cuando un coche se va, pierde adherencia, no?? Por la tanto actuaria el TRC, no?? que diferencia abria con la actuacion del VSC??
Sergio
-----------------------------------------------------------------------
.
Sino si al tomar la curva el coche se va, el TRC actuaria??. Muchas Gracias!!!
Cuando un coche se va, pierde adherencia, no?? Por la tanto actuaria el TRC, no?? que diferencia abria con la actuacion del VSC??
Sergio
-----------------------------------------------------------------------
chernorat escribió:sergiokus escribió:Mi preguna es la siguiente: en una curva mi coche correjiria la trayectoria???
A menos que gires el volante, el coche no va a tomar la curva solo ...
Lo que intenta hacer el VSC (control de estabilidad) es corregir la trayectoria cuando detecta que el movimiento del coche no se corresponde con el que marca el volante (vamos, cuando el coche "se va").sergiokus escribió:O el TRC solo sirve para que no te patinen las ruedas....
El TRC (control de tracción) trata de evitar que no patinen las ruedas motrices para mejorar la adherencia.
VSC vs TRC
sergiokus escribió:Si, se como actua el ESP o sucedaneo...
Yo cuando pedi TRC como opcion me referia al ESP. Pero luego vi que TOYOTA tiene el VSC. Lo unico que quiero saber es si mi coche con ABS+TRC en una curva donde se fuese el coche correjiria la trayectoria...
Saludos,
Sergio
Pues la respuesta es claramente no.
El TRC evita que al acelerar una rueda, por acción de la fuerza que el motor trasnmite a éstas. patine. Para ello "observa" la velocidad de las ruedas motrices y "decide" si una de ellas "va por libre". En ese caso la frena.
El VSC, generalmente denominado ESP, actúa de manera distinta. Cuando detecta que el coche subvira o sobrevira (tiende a salirse de la curva "de morro" "de culo") aplica el freno a una rueda para conseguir forzar al vehÃculo a girar sobre si mismo ligeramente y compensar el "defecto" de la trayectoria.
Tu TRC no sabe si el coche subvira o sobrevira, asà que dificilmte te ayudará.
-
Jose P.
- Mensajes: 896
- Registrado: 14 Jul 2006 15:53
- Coche: Ex-Toyota Corolla Tsport
- Ubicación: Menorca
Re: VSC vs TRC
Si tu coche lleva TRC tambien lleva VSC.
El VSC es lo mismo que el ESP, son lo mismo con distinto nombre.
Y en caso se perdida de control actuan los dos dependiendo de la circustancia.
El VSC es lo mismo que el ESP, son lo mismo con distinto nombre.
Y en caso se perdida de control actuan los dos dependiendo de la circustancia.
SI TIENES DUDAS............. GAS!!!!!!
Re: VSC vs TRC
Peñas T-S escribió:Si tu coche lleva TRC tambien lleva VSC.
El VSC es lo mismo que el ESP, son lo mismo con distinto nombre.
Y en caso se perdida de control actuan los dos dependiendo de la circustancia.
En eso estoy de acuerdo. Creo que los Corollas si llevan TRC llevan VSC. Pero como no tengo aquà el catalogo no lo he comprobado.
Por cierto, si tienes VSC no es desconectable, pero el TRC si para facilitar la arrancada en condiciones de suelo muy malas en que es imposible no patinar un poco.
-
gomezacevedo
- Mensajes: 38
- Registrado: 23 Ene 2007 18:10
-
gomezacevedo
- Mensajes: 38
- Registrado: 23 Ene 2007 18:10
-
gomezacevedo
- Mensajes: 38
- Registrado: 23 Ene 2007 18:10
-
gomezacevedo
- Mensajes: 38
- Registrado: 23 Ene 2007 18:10
-
Jose P.
- Mensajes: 896
- Registrado: 14 Jul 2006 15:53
- Coche: Ex-Toyota Corolla Tsport
- Ubicación: Menorca
TRC= control de traccion
VSC= sistema de estabilidad
VSC=ESP
ESP=VSC
Si tienes TRC, tambien tienes VSC y si, tienes control de estabilidad.
Toyota en el corolla no monta solo TRC, siempre esta acompañado del VSC.
En otros modelos te puedes encontrar que tenga solo TRC, pero en el corolla NO.
VSC= sistema de estabilidad
VSC=ESP
ESP=VSC
Si tienes TRC, tambien tienes VSC y si, tienes control de estabilidad.
Toyota en el corolla no monta solo TRC, siempre esta acompañado del VSC.
En otros modelos te puedes encontrar que tenga solo TRC, pero en el corolla NO.
SI TIENES DUDAS............. GAS!!!!!!
