Esto a los quemaos nos atrae
Auris VSC
Moderador: Achilles
En conduccion normal, si tienes mas seguridad y todo eso, y no lo desconectas porque nunca sabes cuando lo puedes utilizar.
Pero cuando disfrutas conduciendo al limite(en alguna ocasion) el VSC te corta un poco el rollo y no te deja acabar de ir al limite real del coche y el tuyo mismo(en circuito, en algun tramo guapo, etc)
Pero lo mas importante es que se pueda desconectar.
Pero cuando disfrutas conduciendo al limite(en alguna ocasion) el VSC te corta un poco el rollo y no te deja acabar de ir al limite real del coche y el tuyo mismo(en circuito, en algun tramo guapo, etc)
Pero lo mas importante es que se pueda desconectar.
Saludos!
Mister X
Mister X
el control de traccion tambien es desconectable?
a mi no me suele pasar, pero mas de un coche he tenido que sacar de la arena de las playas. Uno de mi suegro era imposible sacarlo porque el TC paraba las ruedas al detectar que no tenian traccion. Ademas era traccion trasera y no habia forma de echarle peso atras
a mi no me suele pasar, pero mas de un coche he tenido que sacar de la arena de las playas. Uno de mi suegro era imposible sacarlo porque el TC paraba las ruedas al detectar que no tenian traccion. Ademas era traccion trasera y no habia forma de echarle peso atras
Si, se puede desconectar TRC y VSC, y aunque la cosa seponga chunga no vuelven a noser que los conectes.
En los coches que solo puedes desconectar el TRC, en cuanto lo haces patinar en exceso y hay un poco de curva se activa el VSC y te corta el rollo.
Tambien decir que el VSC del Auris es mucho mas intrusivo(motivo por el cual se puede desconectar) que en el Corolla y tambien mas efectivo.
En los coches que solo puedes desconectar el TRC, en cuanto lo haces patinar en exceso y hay un poco de curva se activa el VSC y te corta el rollo.
Tambien decir que el VSC del Auris es mucho mas intrusivo(motivo por el cual se puede desconectar) que en el Corolla y tambien mas efectivo.
Saludos!
Mister X
Mister X
