Toyota Starlet Guerrero Samurai. Desafortunadamente no será posible que alcance la distinguida condición de clásico, por la gran cantidad de unidades fabricadas y por no reunir las condiciones exigidas internacionalmente, pero esto no le quita que desde su lanzamiento en 1978 marcó la pauta y estableció parámetros sobre lo que debe ser un automóvil para la ciudad, sin dejar de tener un destacado desempeño en carretera. Pero de lo que si estamos seguros, es que es un
automóvil interesante para los coleccionistas. Su sucesor es el Yaris
Tracción trasera
Un corolla (el rojo) haciendo compañia a unos Starlets.
Starlets de tracción delantera.
Starlet Turbo:
Último Starlet, su sucesor el Yaris:
Celica
Celicas clasicos canarios:
El Celica fue diseñado originalmente para conductores de espíritu jóven y que desearan algo
mas que un simple medio de transporte. El diseño del Celica comenzó en 1967, se presentó en el Salón
del Automóvil de Tokio de 1970 y el vehículo fue lanzado al público en 1971. Basado en el prototipo
Ex-1 "Coche" del futuro", su estilo era absolutamente revolucionario para la época e influyó de forma notable en el establecimiento del segmento del mercado de deportivos subcompactos.
Celica TA22/TA23/TA28 (1970-1977)
Celica GT 1976
Celica TA40/RA40 (1978-1982)
Facelift 1980
Celica T16 (1985-1989)
Celica T18 (1990-1994)
Padre, abuelo y tatatarabuelo
Celica T20 (1994-1999)
Celica T23
Ultimo celica
Toyota Trueno
Toyota Cressida
El abuelete del Carina/Avensis. Era un coche encuadrado dentro de los coches medianos-grandes dentro del sector de lujo de su época.
1981-1984
1985-1988
Toyota Hiace ( El furgon del canario)
El furgón Hiace, se vende desde del 1967 y se encuentra en su quinta generación
1º Versión
2º Version
3º Version
4º versión:
5º Versión:
...enhorabuena por el currele que te estas pegando, muy buen recopilatorio 
, podria haber sido mio, tal como está, ese coche fue restaurado totalmente hace unos 3 años, de dos coches y de muchas piezas nuevas pedidas a japón fue sacada esa joya, q esta nueva totalmente, vi el proceso de como lo ponian al dia, casi un año restaurandose, una makina única y de coleccionista.
