BMW M3 GT e36 321 cv
AUDI TT cabrio 225cv quatro
con cual creeis q me quede??
PD: al final me lleve el TT, traccion total, con ayudas y descapullado. el otro es una mala bestial sin controles de ningun tipo y trasera..
mas caballos q en una cuadra!
Moderadores: PegasoD4D, Achilles, manu_mad
mas caballos q en una cuadra!
el viernes fui con un amigo a instalarle el detector de radar al coche, tiene el coche guardado porque casi casi es de coleccionista, asi q subimos con un coche al pueblo dnd lo tiene guardado , a unos 20 km de zaragoza capital....ala bajada queria llevarse los dos, asi q me tocaba llevar uno..me dio a elegir entre los 2..
BMW M3 GT e36 321 cv
AUDI TT cabrio 225cv quatro
con cual creeis q me quede??
PD: al final me lleve el TT, traccion total, con ayudas y descapullado. el otro es una mala bestial sin controles de ningun tipo y trasera..
BMW M3 GT e36 321 cv
AUDI TT cabrio 225cv quatro
con cual creeis q me quede??
PD: al final me lleve el TT, traccion total, con ayudas y descapullado. el otro es una mala bestial sin controles de ningun tipo y trasera..
corolla TS W41D (made in american)
el TT es impresionante, con sus 225 cv y su turbo.. empieza a empujar de verdad a partir de las 3000rpm y no te despega hasta las 6500 q corta mas o menos.
la posicion de conduccion una pasada, estas casi casi tumbado y el volante recto, tipo kart, el cambio de marchas es duro y preciso y la direccion tb es dura.
la susp tb es bastante dura.
en general es un coche muy bonito, con el cual todo el mundo se quedaba mirando pero arrea como una mala bestia..
PD: del M3 ni hablo. es un diablo
la posicion de conduccion una pasada, estas casi casi tumbado y el volante recto, tipo kart, el cambio de marchas es duro y preciso y la direccion tb es dura.
la susp tb es bastante dura.
en general es un coche muy bonito, con el cual todo el mundo se quedaba mirando
pero arrea como una mala bestia..
PD: del M3 ni hablo. es un diablo
corolla TS W41D (made in american)
el TT es impresionante, con sus 225 cv y su turbo.. empieza a empujar de verdad a partir de las 3000rpm y no te despega hasta las 6500 q corta mas o menos.
la posicion de conduccion una pasada, estas casi casi tumbado y el volante recto, tipo kart, el cambio de marchas es duro y preciso y la direccion tb es dura.
la susp tb es bastante dura.
en general es un coche muy bonito, con el cual todo el mundo se quedaba mirando pero arrea como una mala bestia..
PD: del M3 ni hablo. es un diablo
la posicion de conduccion una pasada, estas casi casi tumbado y el volante recto, tipo kart, el cambio de marchas es duro y preciso y la direccion tb es dura.
la susp tb es bastante dura.
en general es un coche muy bonito, con el cual todo el mundo se quedaba mirando
pero arrea como una mala bestia..
PD: del M3 ni hablo. es un diablo
corolla TS W41D (made in american)
