Hola, a ver si podéis ayudarme en esto ...
Tengo un Corolla 1.4 D4D 5 puertas con casi 20000 km y anoche, cuando volvÃa del trabajo, decidà hacer una estiradilla al motor para limpiar inyectores ... y de paso, comprobar como respondÃa a altas revoluciones.
Decir antes, que uso el coche todos los dÃas y que una o dos veces al mes, le subo a 4000 rpm para limpiar inyectores y no "atontar" al motor.
A lo que iba ... anoche querÃa comprobar si llegaba a las 5000 rpm ... y asÃ, yendo en cuarta en la incorporación a la autovÃa, và a mi izquierda que ésta iba despejada, y decidà hacerlo. Al acelerar y pasar de las 4000, comprobé que el motor no daba más de sà ... que por más que lo "estrujaba", no pasaba de las 4200 y poco rpm. La carretera tenÃa algo de pendiente (muy poca) ... pero no creo que esa sea la razón.
Tras unos segundos y ver que no daba más de sà el motor, metà quinta y a 120 ...
Por cierto, soy de los que normalmente conducen cuidando la mecánica y el consumo, no cambiando a más 3000 rpm.
Después de esto, al aparcar, dejé el coche al ralentà 2 minutos y punto ... pero me fuà contrariado y con dudas tras esta prueba ...
Moderador: Achilles
asi que a ver si hoy o mañana puedo hacer tu prueba....
-
corolaitor
- Mensajes: 932
- Registrado: 18 Ene 2007 20:01
- Ubicación: Madrile?o en el DNI Bellotero en la sangre
- Contactar:
No se mucho del tema pero voy a intentar aclarar tus dudas:
Hay una cosa que se llama par motor que es la fuerza del motor, en los gasolina es continuo (me explico) si le pisas a 2000 te reponde y a 5000 tmb pero en los diesel no es asi, tiene un limite que no se en tu coche pero mas o menos ronda las 4000 rpm a partir de hay por mas que pises no vas a conseguir nada porque esta en una zona muerta.
no te preocupes pq lo que te a pasado es normal
mas o menos lo e explicado como yo lo entiendo si algo esta mal o necesita una aclaracion tambien nos vendria bien.
un saludo
Hay una cosa que se llama par motor que es la fuerza del motor, en los gasolina es continuo (me explico) si le pisas a 2000 te reponde y a 5000 tmb pero en los diesel no es asi, tiene un limite que no se en tu coche pero mas o menos ronda las 4000 rpm a partir de hay por mas que pises no vas a conseguir nada porque esta en una zona muerta.
no te preocupes pq lo que te a pasado es normal
mas o menos lo e explicado como yo lo entiendo si algo esta mal o necesita una aclaracion tambien nos vendria bien.
un saludo
Toyota Corolla 2.0 D4D 116cv
corolaitor escribió:No se mucho del tema pero voy a intentar aclarar tus dudas:
Hay una cosa que se llama par motor que es la fuerza del motor, en los gasolina es continuo (me explico) si le pisas a 2000 te reponde y a 5000 tmb pero en los diesel no es asi, tiene un limite que no se en tu coche pero mas o menos ronda las 4000 rpm a partir de hay por mas que pises no vas a conseguir nada porque esta en una zona muerta.
no te preocupes pq lo que te a pasado es normal
mas o menos lo e explicado como yo lo entiendo si algo esta mal o necesita una aclaracion tambien nos vendria bien.
un saludo
No, si lo del par mas o menos lo sé ... pero querÃa probar lo que sale en este vÃdeo ...
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/AZw88pbBugw"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/AZw88pbBugw" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>
-
corolaitor
- Mensajes: 932
- Registrado: 18 Ene 2007 20:01
- Ubicación: Madrile?o en el DNI Bellotero en la sangre
- Contactar:
alioramus...si relamente quieres hacer eso con el coche quizas debias haberte piyao un gasolina 
.... te lo digo xq en un diesel..por lo menos en el 1.4 nuestro... yo veo llegar a 150 muy facilmente..sin tener que estirar 4ª.. no lo veo practico...tu metele 4ª hasta 3200...cambia a 5ª y pisale bien...ya veras como en pocos segundos te pones a 150....xD
de todas formas... haré la prueba con mi corollita a ver si estira de 4200
un saludo
.... te lo digo xq en un diesel..por lo menos en el 1.4 nuestro... yo veo llegar a 150 muy facilmente..sin tener que estirar 4ª.. no lo veo practico...tu metele 4ª hasta 3200...cambia a 5ª y pisale bien...ya veras como en pocos segundos te pones a 150....xD
de todas formas... haré la prueba con mi corollita a ver si estira de 4200
un saludo
Sigfrido escribió:alioramus...si relamente quieres hacer eso con el coche quizas debias haberte piyao un gasolina
de todas formas... haré la prueba con mi corollita a ver si estira de 4200
un saludo
Si todo loque dices ya lo sé ... lo que hice ayer fue sólo para limpiar inyectores ... pero querÃa probar si llegaba a 5000 rpm sólo eso.
Si para miforma de conducir normal, con 3000 rpm me vale
-
PegasoD4D
- Mensajes: 4362
- Registrado: 26 Abr 2006 16:52
- Coche: Toyota corolla D4D 116cv
- Ubicación: Madrissss
- Contactar:
el del video es un diesel y lo que le pasa es que llega al corte, bajan las vueltas y recupera, lo que te ha pasado a ti puede ser lo que dice yeriss, que la pendiente fuera mas pronunciada de lo que parecia, de todas formas, si quieres que haga lo del video, hazlo en 3ª, asi seguro que llegas al corte 
Club "tengo menos que el que se esta
baniando"
--Dont touch my toyota--
-
PegasoD4D
- Mensajes: 4362
- Registrado: 26 Abr 2006 16:52
- Coche: Toyota corolla D4D 116cv
- Ubicación: Madrissss
- Contactar:
el del video es un diesel y lo que le pasa es que llega al corte, bajan las vueltas y recupera, lo que te ha pasado a ti puede ser lo que dice yeriss, que la pendiente fuera mas pronunciada de lo que parecia, de todas formas, si quieres que haga lo del video, hazlo en 3ª, asi seguro que llegas al corte
Club "tengo menos que el que se esta
baniando"
--Dont touch my toyota--
Sigfrido escribió:alioramus...si me llega en torno a las 5000...eso si el sonido es fuerte... me acojona un poco no veas como tira el bicho....no he querido forzarle mas.... cuando tenga tiempo si eso lo grabo...
es probable que fuera una cuesta donde lo intentaste...
un saludo
¿En 4ª le hiciste la "estirada"?. ¿Cómo fueron las condiciones de la carretera? (cuesta abajo no me vale)