Sablazo en revisi

asueto · Mensajepor **asueto** » 23 May 2007 11:33

Hombre, pedir presupuesto.....pues de una reparaciÃ³n sin duda que sÃ, pero de una revisiÃ³n ordinaria pues no. Con la calculadora de revisiones de Toyota creo que ya estÃ¡ bien, pues debe ajustarse mÃ¡s o menos a esa cantidad.

AdemÃ¡s, pedir presupuesto para algo asÃ....luego tienen que cambiarte una correa desgastada, unas pastillas de freno en las Ãºltimas....y eso no lo va a cubrir el presupuesto. Total, que es lo mismo. Yo sÃ© que hay una cantidad de la que parto (249 Euros en este caso) y todo lo que sea de mÃ¡s y se salga de unos mÃ¡rgenes razonables (unos 30 euros) habrÃ¡ que justificarlo, Â¿no?. Sobre todo si no has pedido autorizaciÃ³n al cliente para el cambio de ninguna pieza no contemplada....

Saludos,

Sigfrido · Mensajepor **Sigfrido** » 23 May 2007 13:25

es que el tema es lo ultimo que dices...si se tienen que ajustar a ese dinero...no pueden hacerte esa clavada...y si por algun casual te sueltan que es que han cambiado no se que, y no se que de mas... tenian que haberte llamado con anterioridad y decirte: oye que hemos visto que tienes mal tal cosa... te lo podemos sustituir por tanto dinero, pero va aparte de la revision....

lo que no pueden hacer es ala...sorpresa y ponerte 500€ de factura... :shock:

ami me dejarian helado

un saludo y a ver si tienes suerte y se han colado...

Manuel · Mensajepor **Manuel** » 23 May 2007 13:26

Eso, a ver si el jefe del taller con quien ibas a hablar te ayuda y te descuenta algo

HoOcHiE.ViEcH · Mensajepor **HoOcHiE.ViEcH** » 23 May 2007 14:09

Yo espero vender mi coche antes de los 100 000 por lo mismo....

Que chapa mas mala por dios....no quiero saber como acabo en un accidente.....

ivanml · Mensajepor **ivanml** » 23 May 2007 15:26

El cambio de la correa en esa revisiÃ³n no incluye los tensores y demÃ¡s...ya q segÃºn la marca no es necesario....cosa q nunca he entendido....por eso el descuadre de precio. De todas maneras en el concesionario deberÃan haberte avisado y consultado.

asueto · Mensajepor **asueto** » 23 May 2007 15:40

Bueno, pues si el cambio de correa segÃºn comentas, no implica el cambio del resto de piezas.....

1. ChapucerÃa de Toyota por no incluir algunos conceptos que hasta el tÃpico taller de barrio incluye cuando cambia una correa de distribuciÃ³n. Hablo de los rodamientos, por ejemplo.

2. Concesionario que abusa del cliente duplicando el precio original de una revisiÃ³n sin mediar previo aviso. Y papeleta que le queda al tener que justificar convincentemente frente al cliente (el menda) que su pobre cochecito tratado con mimo durante 105.000 kms. estaba tan hecho mierda que han tenido que cambiar un montÃ³n de piezas de su motor.

Sea como sea, me da a mÃ que como no se adopte una soluciÃ³n razonable mandarÃ© a paseo al concesionario. Una lÃ¡stima despuÃ©s de algo mÃ¡s de tres aÃ±os de satisfacciÃ³n. Por cierto, hoy he visto que no me han sellado el libro de revisiones, por segunda vez consecutiva, en fÃn...

Saludos,

Sigfrido · Mensajepor **Sigfrido** » 23 May 2007 16:08

una pena tio... que te den tan buen trato y te la lien asi

de la noche a la mañana... a ver si puede solucionarse el tema...xq no me parece muy profesional por parte del taller...

un saludo

Manuel · Mensajepor **Manuel** » 23 May 2007 17:22

asueto escribió:Bueno, pues si el cambio de correa según comentas, no implica el cambio del resto de piezas.....

1. Chapucería de Toyota por no incluir algunos conceptos que hasta el típico taller de barrio incluye cuando cambia una correa de distribución. Hablo de los rodamientos, por ejemplo.

2. Concesionario que abusa del cliente duplicando el precio original de una revisión sin mediar previo aviso. Y papeleta que le queda al tener que justificar convincentemente frente al cliente (el menda) que su pobre cochecito tratado con mimo durante 105.000 kms. estaba tan hecho mierda que han tenido que cambiar un montón de piezas de su motor.

Sea como sea, me da a mí que como no se adopte una solución razonable mandaré a paseo al concesionario. Una lástima después de algo más de tres años de satisfacción. Por cierto, hoy he visto que no me han sellado el libro de revisiones, por segunda vez consecutiva, en fín...

Saludos,

Pero bueno, te sacan la pasta y no te sellan el libro?, que bien

Clint2 · Mensajepor **Clint2** » 23 May 2007 20:13

Pon el nombre del taller para no ir...

QuÃ© te han dicho en Toyota?

Mensajepor **MaLaKeTe** » 23 May 2007 21:19

que fuerte me parece... quejate, sin dudarlo! y cuentanos!!

Por cierto yo tampoco tengo el libro sellado en las 2 revisiones q he hecho, este verano ire a ampliar la garantia y les dire q me lo sellen, se puede,no?

Mensajepor **lespaulstd** » 23 May 2007 21:28

En su sistema informático deben tener la información de cuándo has pasado las revisiones, por lo que no deberían ponerte ningún problema.

asueto · Mensajepor **asueto** » 23 May 2007 22:04

Como ya comentÃ© antes, el nombre del concesionario no quiero ponerlo hasta ver cÃ³mo se resuelve el tema. Hasta ahora se han bien conmigo y prefiero darles el beneficio de la duda antes de ponerles a parir.

MaÃ±ana a las 8.30 llamarÃ© a Toyota para que me aseguren que han recibido mi fax y me digan cÃ³mo estÃ¡ el tema. Y si no me llaman a lo largo del dÃa del concesionario me pondrÃ© en contacto con ellos para que vayan agilizando el tema.

De todos modos la cosa pinta mal, me parece que se pueden dar dos casos:

1. Si resulta que me querÃan cobrar como extras conceptos incluidos en la revisiÃ³n de los 105.000.....pues fatal por ellos. Y aunque arreglen el asunto su imagen queda en entredicho para mÃ.

2. Si Toyota no recomienda cambiar ninguno de los elementos que me han metido (cinco) y que suman esos 237 Euros extra.........pues todavÃa peor para un concesionario que se pone a cambiar piezas simplemente porque es habitual para ellos hacerlo aunque la marca no lo recomiende. PodrÃ¡n excusarse en un exceso de celo a la hora de cuidar el motor, pero coÃ±o, es que por la misma regla de tres me cambian el motor entero y luego me piden 5.000 euros con la excusa de que el motor nuevo iba a funcionar mejor. (es una exageraciÃ³n, pero la cosa es asÃ, la prÃ³xima vez podrÃan decir que hay que suelen cambiar otras piezas y volver a pedirte 200 o 300 euros de mÃ¡s por la revisiÃ³n siguiente).

Total, que tanto si es una cosa, como si es otra. El concesionario lo tiene mal para darme una explicaciÃ³n coherente y satisfactoria de su actuaciÃ³n. Que a primera vista lo que parece es querer sacar pasta al cliente sin preocuparse de si es necesario cambiar ciertas piezas.

MaÃ±ana os cuento y si la cosa acaba mal, digo el nombre del concesionario.

Saludos,

Mensajepor **juan-1** » 23 May 2007 22:40

bueno 2 cosas...
El nombre del concesionario hay que ponerlo para bien y para mal..
el otro dia mire la calculadora de toyota y me dio a seleccionar el taller y todo estos pasos los hicistes tu?si es asi tienes mucho ganado...
Suerte y vamos a ver como sale de esta el servicio post venta de toyota.. :wink:

Hator · Mensajepor **Hator** » 23 May 2007 23:57

¿Y a nadie más le ha pasado lo mismo o parecido en la revisión correspondiente?
¿Eres el único caso?
:shock:

Mensajepor **juan-1** » 24 May 2007 00:23

de momento en todas las revisiones mas o menos...siempre un pelin mas de el mini timo del limpia..