resonador filtro del aire

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jony83
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resonador filtro del aire

Mensajepor jony83 » 13 May 2006 14:17

esta mañnaa e estado con el quemadillo del ruben y sus tapacubos......jejeje...ni los llevaba!!
indagando por el motor........a descubierto que llevo un resonador despues del filtro del aire....en la tuberia q va al colector.....
me a comentado que quitandola nopasa nada y se nota algo....

alguien me puede orientar?? sergio va q tu eres tb un poco quemadete.....

alguna sugerencia para tapar el agujero ¿
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juan-1
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Mensajepor juan-1 » 13 May 2006 14:44

yo es un tema que lo dejaria....

ese tubo sale de la culata y va a la caja de entrada,no?

en motos,este sistema se llama geiser y vale para los gases que rebotan salgan y no obstruyan el funcionamiento normal de el motor...eso si salen al colector de admision...

ademas lo a diseñado un ingeniero con un motivo....
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Mensajepor Srg_Toyota » 13 May 2006 16:03

hay quien dice q sirve como deposito de aire en altas... y hay quien dice q lo unico es q empeora los bajos, pq supone un estorbo en la admision.

La gente calibrera quitaba los resonadores de antes del filtro.

Si te aburres quitalo y pruebalo... a ver q tal va aunq no notaras nada.
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jony83
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Mensajepor jony83 » 13 May 2006 16:55

es un resonador q esta detras del filtro del aire y antes de entrar al motor el aire.........entonces si lo quito no pasa nada??o esta ahi por algo........
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Mensajepor Srg_Toyota » 13 May 2006 16:57

si esta ahi es por algo...

Los coches europeos lo llevan antes del filtro... pero vamos q lo puedes quitar haciendo un empalme y probar y luego probar con el puesto, hacer recuperaciones en 5 y 6 velocidad... yo q se tio, no te aburras un sabado por la tarde.
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juan-1
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Mensajepor juan-1 » 13 May 2006 17:03

creo que es un tubo que sale de la culata a la bateria de inyectores...
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Mensajepor jony83 » 13 May 2006 17:08

no juan no , ese tubo no te digo..........

espera q lo saco de una foto para ilustraros
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Mensajepor jony83 » 13 May 2006 17:08

PD: ya os e puesto las fotos de las alfombrillas
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Mensajepor jony83 » 13 May 2006 17:11

en el circulito rojo

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Mensajepor juan-1 » 13 May 2006 17:22

eso es el geiser o pulmon ese que te digo....es para si escapara algun gas hacia sentido inverso aprovecharlo....

eso es mejor llevarlo que no llevarlo...

lo que te digo yo que tampoco debes quitar es el macarron que te sale de la culata hacia el colector de admision...
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Mensajepor manu_mad » 14 May 2006 01:03

Si está ahí es por algo, pienso igual que juan...
FOTOS DE MI COCHE:
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Mensajepor jony83 » 14 May 2006 03:06

si el catalizador tb esta ahi...........pero podria no estarlo!!!!!
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Mensajepor Srg_Toyota » 14 May 2006 06:56

q no pasa nada si lo quitas... es peor ir con un finstro conico q quitar el resonador.

Haz pruebas, inventa algo, se imaginativo...
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Mensajepor Rubenvvti » 14 May 2006 23:00

caguen, mañana te hago el tapon que dijimos. aver si asi nos pulimos a los a3 jajaajajajajajaja
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Esperando los videos del canario.............
Llego la bestia ajusticia-toyotas
Tu motor no es tan grande como tu boca.........

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Mensajepor jony83 » 15 May 2006 06:58

jaajja..........a los picados q tengan un A3 en rojo...jo jo jo
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