Y lo de los amortiguadores logicamente los tendrás echo polvo, pero no reventados y tu coche se mantiene en un ''nivel adecaudo'' para la conducción, por ejemplo tu coche con esos amortiguadores es mas estable que un 4 latas nuevecito
ITV=Enga
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- Ayocab
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Zorzal en los coche 3 puertas los sillones son habatibles con corredera y puertas delanteras mas largas para faclitar la salida de los ocupantes de atrás. Prueba a salir de un 4 ptas desde el sitio de atrás por una de las puertas delanteras
Y lo de los amortiguadores logicamente los tendrás echo polvo, pero no reventados y tu coche se mantiene en un ''nivel adecaudo'' para la conducción, por ejemplo tu coche con esos amortiguadores es mas estable que un 4 latas nuevecito
Y lo de los amortiguadores logicamente los tendrás echo polvo, pero no reventados y tu coche se mantiene en un ''nivel adecaudo'' para la conducción, por ejemplo tu coche con esos amortiguadores es mas estable que un 4 latas nuevecito
Hola,
Una duda respecto a la revisión de la ITV, ya sabeis que a los diesel los ponen a tope en vacÃo para comprobar la emisión de gases. Esto ha originado más de un problema en algún motor, porque lo hacen a lo bruto,como el coche no es suyo.....¿puedo negarme a que lo hagan ellos y en su lugar darle el acelerón yo? El coche tiene la potencia máxima a 3.600 rpm (d4d 116) y pienso pasar la prueba de los gases pisándole hasta ese régimen, o hasta 4.000 rpm si se ponen muy quisquillosos, pero de ahà no pasa la aguja, por mis.....¿cómo veis el tema?
Saludos,
Una duda respecto a la revisión de la ITV, ya sabeis que a los diesel los ponen a tope en vacÃo para comprobar la emisión de gases. Esto ha originado más de un problema en algún motor, porque lo hacen a lo bruto,como el coche no es suyo.....¿puedo negarme a que lo hagan ellos y en su lugar darle el acelerón yo? El coche tiene la potencia máxima a 3.600 rpm (d4d 116) y pienso pasar la prueba de los gases pisándole hasta ese régimen, o hasta 4.000 rpm si se ponen muy quisquillosos, pero de ahà no pasa la aguja, por mis.....¿cómo veis el tema?
Saludos,
- Jose P.
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asueto escribió:Hola,
Una duda respecto a la revisión de la ITV, ya sabeis que a los diesel los ponen a tope en vacío para comprobar la emisión de gases. Esto ha originado más de un problema en algún motor, porque lo hacen a lo bruto,como el coche no es suyo.....¿puedo negarme a que lo hagan ellos y en su lugar darle el acelerón yo? El coche tiene la potencia máxima a 3.600 rpm (d4d 116) y pienso pasar la prueba de los gases pisándole hasta ese régimen, o hasta 4.000 rpm si se ponen muy quisquillosos, pero de ahí no pasa la aguja, por mis.....¿cómo veis el tema?
Saludos,
Coincido contigo.
Yo creo que te puedes negar, ya que nadie tiene por que montarse en tu coche y menos intentar reventarlo.
El dia que tenga un diesel, esos no le dan caña al mio.
SI TIENES DUDAS............. GAS!!!!!!
A ver......que leo lo que habeis puesto y no se qué lÃos se están originando con las tres puertas.
Por defecto grave entiendo unos frenos que no van, dirección en mal estado, neumáticos podridos o muy antiguos. Pero una maneta de plástico rota como consecuencia de que el coche esté en la calle, me parece absurdo. No me vale lo de la evacuación de pasajeros en caso de accidente porque el coche ni tiene ABS, ni airbags ni control de tracción ni nada. En un accidente serio vienen los bomberos con el abrelatas y punto.
Entiendo que se ponga como defecto leve y que me tiren por ello, pero catalogarlo como grave me parece una sandez. Cambio la maneta que vale 22 Eur y punto. Pero me parece irrisorio poder solucionar un defecto grave con solo 22 Eur. y sà que me parece de chiste que con un cuarto de millón de km me digan que mis amortiguadores están bien cuando yo mismo tengo mis dudas. Es por ello que me parece que la ITV en esta ocasión es un engaño. Soy el primero que se alegra cuando me dicen :"sus frenos son un desastre" porque el que va dentro soy yo y si están mal están mal. Eso sà es un defecto grave. Pero jamás en la vida una maneta partida. Por otro lado, la puerta sà se abre desde fuera. Solo hay que meter la mano y tirar del resto del tirador.
Por ello ITV=Engaño/sacacuartos
Y que pasa con los putos gitanos que van por ahà en el camión sin cinturón ni seguro ni ITV ni pollas en vinagre...ni carnet. Pq no les para la PolicÃa?. Que cojones pasa en este paÃs .....Desde que me tiraron voy con un Citroen Xsara que también es mÃo. Imaginaros que da la mala suerte de que ocasiono un accidente con un coche sin ITV con defecto grave (maneta de puerta rota) SE ME CAE EL PELO.....
Esto es de chiste!!!!!!!!!!!!
Por defecto grave entiendo unos frenos que no van, dirección en mal estado, neumáticos podridos o muy antiguos. Pero una maneta de plástico rota como consecuencia de que el coche esté en la calle, me parece absurdo. No me vale lo de la evacuación de pasajeros en caso de accidente porque el coche ni tiene ABS, ni airbags ni control de tracción ni nada. En un accidente serio vienen los bomberos con el abrelatas y punto.
Entiendo que se ponga como defecto leve y que me tiren por ello, pero catalogarlo como grave me parece una sandez. Cambio la maneta que vale 22 Eur y punto. Pero me parece irrisorio poder solucionar un defecto grave con solo 22 Eur. y sà que me parece de chiste que con un cuarto de millón de km me digan que mis amortiguadores están bien cuando yo mismo tengo mis dudas. Es por ello que me parece que la ITV en esta ocasión es un engaño. Soy el primero que se alegra cuando me dicen :"sus frenos son un desastre" porque el que va dentro soy yo y si están mal están mal. Eso sà es un defecto grave. Pero jamás en la vida una maneta partida. Por otro lado, la puerta sà se abre desde fuera. Solo hay que meter la mano y tirar del resto del tirador.
Por ello ITV=Engaño/sacacuartos
Y que pasa con los putos gitanos que van por ahà en el camión sin cinturón ni seguro ni ITV ni pollas en vinagre...ni carnet. Pq no les para la PolicÃa?. Que cojones pasa en este paÃs .....Desde que me tiraron voy con un Citroen Xsara que también es mÃo. Imaginaros que da la mala suerte de que ocasiono un accidente con un coche sin ITV con defecto grave (maneta de puerta rota) SE ME CAE EL PELO.....
Esto es de chiste!!!!!!!!!!!!
Be tinto my friend...
Ayocab escribió:Zorzal en los coche 3 puertas los sillones son habatibles con corredera y puertas delanteras mas largas para faclitar la salida de los ocupantes de atrás. Prueba a salir de un 4 ptas desde el sitio de atrás por una de las puertas delanteras![]()
Y lo de los amortiguadores logicamente los tendrás echo polvo, pero no reventados y tu coche se mantiene en un ''nivel adecaudo'' para la conducción, por ejemplo tu coche con esos amortiguadores es mas estable que un 4 latas nuevecito
Sales por la otra puerta de atrás sin tener que ir hacia la zona de alante.
Y no me digas que te lo catalogan de falta grave porque a lo mejor cuando te das el golpe el coche se queda de forma que la puerta trasera que sà que funciona se queda atascada y tal........porque si nos ponemos a hacer conjeturas raras.........no dejarÃan circular a la mitad de los coches que hoy en dÃa pasan la ITV
asueto escribió:Hola,
Una duda respecto a la revisión de la ITV, ya sabeis que a los diesel los ponen a tope en vacÃo para comprobar la emisión de gases. Esto ha originado más de un problema en algún motor, porque lo hacen a lo bruto,como el coche no es suyo.....¿puedo negarme a que lo hagan ellos y en su lugar darle el acelerón yo? El coche tiene la potencia máxima a 3.600 rpm (d4d 116) y pienso pasar la prueba de los gases pisándole hasta ese régimen, o hasta 4.000 rpm si se ponen muy quisquillosos, pero de ahà no pasa la aguja, por mis.....¿cómo veis el tema?
Saludos,
aquÃ, en la ITV de Córdoba, cuando he ido a pasarla con otros coches siempre me han pedido a mi que de el acelerón, jamás ha intentado montarse nadie y darlo él.
Clint2 escribió:A ver......que leo lo que habeis puesto y no se qué líos se están originando con las tres puertas.
Por defecto grave entiendo unos frenos que no van, dirección en mal estado, neumáticos podridos o muy antiguos. Pero una maneta de plástico rota como consecuencia de que el coche esté en la calle, me parece absurdo. No me vale lo de la evacuación de pasajeros en caso de accidente porque el coche ni tiene ABS, ni airbags ni control de tracción ni nada. En un accidente serio vienen los bomberos con el abrelatas y punto.
Entiendo que se ponga como defecto leve y que me tiren por ello, pero catalogarlo como grave me parece una sandez. Cambio la maneta que vale 22 Eur y punto. Pero me parece irrisorio poder solucionar un defecto grave con solo 22 Eur. y sí que me parece de chiste que con un cuarto de millón de km me digan que mis amortiguadores están bien cuando yo mismo tengo mis dudas. Es por ello que me parece que la ITV en esta ocasión es un engaño. Soy el primero que se alegra cuando me dicen :"sus frenos son un desastre" porque el que va dentro soy yo y si están mal están mal. Eso sí es un defecto grave. Pero jamás en la vida una maneta partida. Por otro lado, la puerta sí se abre desde fuera. Solo hay que meter la mano y tirar del resto del tirador.
Por ello ITV=Engaño/sacacuartos
Y que pasa con los putos gitanos que van por ahí en el camión sin cinturón ni seguro ni ITV ni pollas en vinagre...ni carnet. Pq no les para la Policía?. Que cojones pasa en este país .....Desde que me tiraron voy con un Citroen Xsara que también es mío. Imaginaros que da la mala suerte de que ocasiono un accidente con un coche sin ITV con defecto grave (maneta de puerta rota) SE ME CAE EL PELO.....
Esto es de chiste!!!!!!!!!!!!
+1
Yo no pienso dejar que le den el acelerón de los c******. Eso le hicieron al clío que tenía antes, y así sonaba después, que tenía que andar cada dos por tres con remiendos en uno de los tubos de no se qué, porque se lo cargaron
Si se fastidia algo, no es su problema, es tuyo.
Club "tengo menos q el q se est? ba?ando"
Cono!!
Principesa del Nido
yo una vez vi rebentar uno, pero fue por otra cosa, porque era gasolina, era un MG de estos descapotables, estaba en la zona del foso, cuando de repente suena PUM!, y empieza a echar humo, jajajajaja, tuvieron que salir todos de los fosos, y el dueño, un abuelete, con cara de no saber ni donde estaba.....mas tarde, le vi pidiendo explicaciones a un operario de la ITV, pero me imagino que no tuvo nada que ver....
mi mazdaaa galopa y corta el viento........
Cuando soy buena, soy buena. Cuando soy mala, soy mejor.
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isa yo me ubiese kedado alli cotilleando!!jajajaja
yo creo que na mas que es en los diesel, xq las ultimas 4 veces que e pasao una itv ( con gasolina) siempre lo e acelerado yo, pero vamos que son unos simverguanzas ya te lo aseguro yo, a un amigo mio le tiraro xq el operario decia que el claxon sonaba poco........
yo creo que na mas que es en los diesel, xq las ultimas 4 veces que e pasao una itv ( con gasolina) siempre lo e acelerado yo, pero vamos que son unos simverguanzas ya te lo aseguro yo, a un amigo mio le tiraro xq el operario decia que el claxon sonaba poco........
despistao escribió:isa yo me ubiese kedado alli cotilleando!!jajajaja..
jajajajaja y yo!!!! que me quede con las ganas, jajaja, pero es que estaba con un LC para homologar una defensa y tenia que volver para entregarlo, si no......jajajajajaja
mi mazdaaa galopa y corta el viento........
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- Registrado: 16 Abr 2007 00:06
Bueno respecto a la manecilla trasera solo decir "QUE POR DESGRACIA" este pais funciona asi pero tambien miremoslo por otro lado.
En caso de accidente estamos obligados a prestar nuestros servicios de primeros auxilios a dichas personas en tal caso, eso de que llamamos a los bomberos y ya esta eso si que no lo veo digamos del todo bien, ya que si nos ponemos en una situacion muy extrema de que en tal caso fuese un familiar o en su defecto un amigo creo que nadie esperaria a los bomberos ¿Me equiboco?.....
Despues de tanto marear a la perdiz solo nos queda una cosa que nos jodera mucho y es que a los que tenemos coches de 3 o 2 puertas como dice Ayocab estan hechas mas grandes de lo normal asi que en caso de accidente sera mas facil de evacuar pasajeros al tambien tener los sillones correderas y abatibles de un solo toque de palanca.
Al caso de los 4 o 5 puertas se miran las puertas traseras como salidas en caso de accidente que se queden trabadas o deformadas y no se puedan abrir en caso de accidente ese ya es otro problema al igual que el de 2 o 3 puertas .
Lo unico que podemos hacer es aguantarnos ya que esta gente se hace llamar especialista tecnicos del vehiculo aunque nos joda bastante.
Y si es como se comenta que esa maneta solo vale 22 euros pues la colocamos y ya esta.
Sin mas un abrazo y cordial saludo.
PD:Lo de las cortinas de baño si que fue una broma no era con animo de lucro ni mucho menos.
En caso de accidente estamos obligados a prestar nuestros servicios de primeros auxilios a dichas personas en tal caso, eso de que llamamos a los bomberos y ya esta eso si que no lo veo digamos del todo bien, ya que si nos ponemos en una situacion muy extrema de que en tal caso fuese un familiar o en su defecto un amigo creo que nadie esperaria a los bomberos ¿Me equiboco?.....
Despues de tanto marear a la perdiz solo nos queda una cosa que nos jodera mucho y es que a los que tenemos coches de 3 o 2 puertas como dice Ayocab estan hechas mas grandes de lo normal asi que en caso de accidente sera mas facil de evacuar pasajeros al tambien tener los sillones correderas y abatibles de un solo toque de palanca.
Al caso de los 4 o 5 puertas se miran las puertas traseras como salidas en caso de accidente que se queden trabadas o deformadas y no se puedan abrir en caso de accidente ese ya es otro problema al igual que el de 2 o 3 puertas .
Lo unico que podemos hacer es aguantarnos ya que esta gente se hace llamar especialista tecnicos del vehiculo aunque nos joda bastante.
Y si es como se comenta que esa maneta solo vale 22 euros pues la colocamos y ya esta.
Sin mas un abrazo y cordial saludo.
PD:Lo de las cortinas de baño si que fue una broma no era con animo de lucro ni mucho menos.






