Control cruise ,control de velocidad en nuestros corollas

[ComoUnaMoto]

Uy, que tonto estoy.
Poteck, no me di cuenta que ya lo has conseguido conectar al conector del volante. Enhorabuena.

Tambien he visto que MD4 lo ha conseguido. Enhorabuena tambien.

espero vuestras fotos...

Hasta pronto.

[Poteck]

Y aqui lo prometido:

Hoy vamos a montar un bonito control cruise EXTRAoficial a nuestro toyota corolla D4D 116cv. Gracias a la inestimable colaboración y aportaciones de MR Comounamoto, sin el esta historia no habria sido posible, ejejeje que me emociono....

Despues de darle mucho el coñazo a Comounamoto porque mi volante es tal que asi:



Esta tapa entera del claxon sin las botoneras a los laterales hacian
complicada la instalacion del cruise control, pues seguramente
presionaramos el claxon.

Por este motivo, decido la opcion B, hacer un mandito y colocarlo lo mas a mano posible y que fuera pequeñito y comodo. Y esta opción fue la que
he montado. Se que el mandito no es el mas bonito y que hay
muchisimos mas adecuados, pero esta ha sido mi prueba de concepto
y ahora con calma buscare un mando que me guste mas y sea negro
para que se quede mas acorde con el color del volante.

Aqui empieza la historia de la Ñapa....

Compre un mandito de puertas de garaje por unos 27€, que la verdad
es caro para solo utilizar la "caja de plastico", pero bueno el mando de
toyota son 200 € y el volante 700€ asi que... no hay mas que decir.




Aqui podeis ver el contenido del mando, el circuito de apertura de puertas
que yo no voy a usar, pero que es muy util para saber las dimensiones
de nuestro futuro PCB del mando.



Siguiendo las indicaciones del diseño original del mando toyota, que
nos publico Comounamoto, construi este pequeño circuitillo ajustando
bien el diseño para que me entrara todo es esa plaquita.



Aqui una vez lo metemos dentro de su cajita....



Todo a medida y encajando bien.......el mandito cerrado y listo para
instalarlo en el coche...




Aqui el mandito ya conectado al volante en su ubicacion final.
como veis esta detras de uno de los radios, en mi opinion muy muy
comodo. Casi queda como los que llevan de serie los Jeep. solo extiendes
el dedo indice por detras del radio como normalmente pones la mano
y ahi tienes los 4 botones para hacer lo que quieras.







Y FIN de la ñapa.

Un saludo a todosss

[Ayocab]

Mis felicitaciones a todos!! Este es sin duda uno de los mas interesantes y mejores posts del foro.

[lespaulstd]

Un trabajo perfecto, la solución del mando muy currada.

[ComoUnaMoto]

Pues es otra opcion, y muy buena para los que no quieran tocar el volante o no puedan como era tu caso.

Enhorabuena Poteck y bien venido al club 'crucero por el morro'

[morpheo81]

Muy buenas a todos y Felicidades a todos los que ya teneis montado vuestro control de crucero.

Hoy he intentado quitar la "tapa" del volante para probar si funcionaba el control de crucero y no he podido. He hecho todo como explica comounamoto y viene en el manual y no hay manera, cuando empujo con el destornillador parece que el lado derecho se "desengancha" y se viene la pieza hacia el lado izquierdo, de ahi no paso. No he querido forzar por miedo a romper alguna pestaña que lleve y me quede con el volante hecho unos zorros. Tengo 3 opciones por las que no he podido:

1º Soy un manazas
2º El volante esta mal y solo se desencaja de un lado
3º Hay algún truquillo que desconozco

Bueno si me podeis echar un cable os lo agradeceria.

[ComoUnaMoto]

Tranki morpheo81, a mi tambien me ha pasado algunas veces veces.

Los nervios no ayudan nada. intentalo mas veces, inclinando el destornillador un poco hacia adelante o hacia atras, y sobre todo no tires del claxon pues sale practicamente solo. Usa el destornillador mas ancho que tengas, pero que entre bien.

Recuerdo cuando grabe el video de como desmontar el volante tuve que repetir la toma mas de 10 veces. Lo hice sin quitar la bateria y solo pensar en el bocinazo que me podia dar me temblaban las manos..

Suerte y danos buenas noticias pronto.

[lespaulstd]

Por si no lo han visto, en compra-venta un forero inglés vende un kit de control cruise para el 1.4 D4-D.

Ánimo morpheo81, que ya estás más cerca

[morpheo81]

Lo he vuelto a intentar y mismo resultado, a ver si tengo un rato y me pongo ya serio a hacerlo. he hecho unas fotos para que veais como se queda la pieza y a ver si me podeis comentar algo, ya las subiere.

Venga un saludoa todos y gracias por los animos.

[Poteck]

Hola Morpheo,

Lo de sacar el claxon da un poco de yuyu, y si, tienes razon se suelta de un lado primero y parece que no sale. Yo lo que hice fue sacar un lado, luego
gire un poco el volante de lado para ver el agujerito por donde metes el
destornillador y asi me fue mas facil. Agarras con una mano el claxon y lo
mueves un poquillo mientras presionas con el destornillador y sale facil.

Espero que lo consigas.

Un saludo

[DM4]

Yo también estuve un buen rato, mi fallo es que le empujaba hacia mi y hay que empujarle perpendicular a la barra de dirección, o sea hacia arriba.

[Poteck]

Bueno, si pensaban que este culebron del control de crucero
habia terminado, pues no, aun quedan capitulos.

El otro dia, buscando en los listados de accesorios originales del coche de
otros paises, encontre unas referencias que no me cuadraban mucho.

En el PDF de accesorios del corolla para alemania aparece esta refenrecia
como accesorio para el corolla, DENG4-57000-01 PRECIO 360,00 €
Estube buscandola por internet y no me coincidia con la otra palanquita
que ya habiamos mencionado por aqui de los prius y demas modelos.

El caso es que buscando por internet una foto o refencia sobre la misma
mirad lo que me ha aparecido:



Resulta que el VDO tempostat que aparece en el pdf de los alemanes corresponde a esta imagen,
que casulamente es la MISMA palanca que encontre en una tienda de USA y que ya os habia colgado en otro post.


En USA la montaban en los yaris, pero en la foto esta veis que esta
montado en la columna de dirección del corolla.
Llegados a este punto, o la foto no corresponde con la referencia o
realmente esa palanca la monta toyota alemania, o la monto como
acceosrio en los 2.0 D4D para montarla en los coches que no la traian de
serie. No se si realmente sera un sistema de VDO entero o si solo es
es la palanca.
No se pero me ha precido muy interesante. Lo que queda claro
viendo la foto es que la palanquita que encontre en USA y que costaba
unos 14 € puede ser valida para nuestro modelo. Aclarar, que en el pdf pone solo
corolla 2.0 D4D y explicitamente no valido para TS.

Ya me direis que os parece, pero es una opcion mas.

Y Otra opcion mas, de esta no puedo daros muchos datos, porque no
se exactamente como funciona pero hablan de control de
crucero para CASI TODOS lo modelos de toyota incluidos los 1,4 d4d.
Mirando el foro de toyoteros alemanes jejejeje encontre un tipo que
decia tener montado uno de estos y lo daba como otra opcion mas.
Desconozco precios y demas historias pero como por aqui habian muchos
que no podian montarlo porque no venia de serie aqui os dejo el link.

En la lista aprecen los siguientes modelos:

Toyota Auris 1.4 D4D
Toyota Avensis 1.8
Toyota Avensis 2,0
Toyota Avensis Verso
Toyota Avensis Verso CLM20 D-4D
Toyota Corolla 1,4 D-4D NDE 120 JJP
Toyota Corolla 1,4 D-4D NDE 120 JJP(Orginalbedienteil)
Toyota Corolla 1,4 D-4D NDE 120 TMMT/TMUK
Toyota Corolla 1,6 ZZE121 JJP
Toyota Corolla 1.6 ZZE121 TMUK/TMMT
Toyota Corolla 2,0 D-4D CDE120
Toyota Corolla 2,0 D-4D CDE12x
Toyota Corolla Sedan 1.4 D4D
Toyota Corolla Verso 1.6 ZNR10
Toyota Corolla Verso 1.8 ZNR1x
Toyota Yaris 1,4
Toyota Yaris Verso 1,4
Toyota Corolla 1,4 D-4D NDE 120 JJP
Toyota Corolla 1.4D-4D NDE 120 TMMT/TMUK
Toyota Corolla 1.6 ZZE121 JJP
Algunos Rav4 , Hilus y algunas Hiace

Parece ser un kit con una centralita que se conecta a los pedales
y demas sensores, aqui os dejo el PDF para que veais que la instalacion parece relativamente sencilla.

http://www.a-a.de/filedl_102_link.html

http://www.a-a.de/artikelg_13_link.html


Un saludo

[ComoUnaMoto]

14€ <-> 360€

ya no me sorprende nada de los fabricantes de automoviles.


Me gustaria saber lo que nos habrian pedido al comprar el coche si quisieramos el Control de Crucero como extra.


Muy buenos descubrimientos los dos Poteck.

[maverick888]

Para Comounamoto o algun alma caritativa.
Buenas, como se que eres el padre del control cruise, haber si me puedes despejar algunas dudas que tengo.
Lo primero me he leido el post, las 22 paginas, cuatro o cinco veces, lo menos, y nada, creo que algo estoy haciendo mal o no se.

Mi corolla es del 2004 (ultimo) tiene el motor 3ZZ FE (creo) es 1.6 Gasol. 110 Cv, version sol, con el pack de seguridad.

Bueno primero hago la comprobacion del panel haber si se enciende, y se enciende perfectamente, pero a la hora de hacer el circuito con las resistencias y los pulsadores no funciona, si se enciendo en el paner el control cruise pero lo demas nada de nada. He puesto resistencias que estan dentro de los limites que pusistes en alguno de tus post, pero nada, he cambiado el voltaje de las resistencias de 0,5 w, de 1w, pero nada.
Mi pregunta es ?hay que conectar alguna otro cable? ?solo tienen que estar conectados los pin 4 y 5 del volante?

Te agradeceria me comentes alguna cosa, por que estoy un poco desesperado, ya lo he intentado, he perdido la cuenta.

Bueno, espero tu respuesta.

Saludos.

[ComoUnaMoto]

Hola maverick888 y hola a todos.
Como veis me conecto poco, una vez conseguido el reto del CC me he puesto un reto algo mas dificil, Aprender (o mejor dicho conocer) LINUX y esto si que me quita el poco tiempo libre.

He estado revisando 'los papeles' y supongo que tu coche está incluido en el listado de corollas que 'en teoria' incluyen el CC.

Como se enciende el indicador verde de "CRUISE" parece claro que tu coche lo tiene.

No se si alguien mas con motor gasolina lo ha montado o solo lo ha conseguido gente con el D4D, revisalo porfa.

Problemas que puedes tener:
-que te falte el interruptor del embrague
(asomate y mira desde muy abajo, deberias ver algo en la parte alta del pedal)

-que te falte el interruptor del freno
(no creo pues si pisas el freno se te endienden las luces de freno)

-que no lo hayas probado a la suficiente velocidad
(creo que el minimo era 40km/h por si acaso pruabalo a 80)

-Que tengas algo mal en tu circuito de prueba
(seguro que lo has revisado 38000 veces, aun asi, si puedes ponos unas fotos detalladas de tu circuito, no te preocupes el mio de pruebas seguro que era mas cutre)



No se me ocurren mas posibilidades.
Una forma de asegurar que no sea el circuito, es la siguiente:
-pon dos cablecillos en el conector del volante y que una vez cerrado el volante, asomen por alguna parte para poder hacer pruebas mientras circulas.
-uniendo momentaneamente los cablecillos se te activara y dessactivara el "CRUISE", esto ya lo has probado.
-te pones en marcha a unos 80km/h y el cruise activado, entonces con una resistencia de unos 630ohm unes momentaneamente los cables y levantas el pie del acelerador, el coche deberia mantener la velocidad hasta que pises el freno o el embrague.
-creo que haciendo esta prueba tan simple podriamos descartar cualquier problema en tu circuito de pruebas.

Espero tu respuesta y no desesperes que lo conseguiremos.

NOTA:
Por algun misterioso motivo , no me llegan notificaciones a mi correo cuando alguien responde a este tema, ¿sabe alguien por que puede ser?

Hasta pronto y un saludo al Foro....