Tata Motors

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superlock
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Tata Motors

Mensajepor superlock » 29 May 2008 02:15

Coincidiendo con un tema como es la compra de la compañia india de Jaguar y Land Rover,creo que seria interesante saber un poquito mas sobre esta marca tan peculiar que hace unos años cumplio 50 años en la produccion que van desde camiones,autobuses,4x4,turismos...
Aunque hace casi una decada que no se sabe mucho de ellos,no significa esto que haya desaparecido.
Si hace unos meses salia el Nano,un coche que presumia ser el mas barato del mercado y de dimensiones casi de juguete,actualmente se encuentra inmersa en una constante evolucion creando concept cars (es el caso del Elegante)
Pero sobre todo,merece la pena destacar que esta en el puesto 21 en la produccion de vehiculos durante 2006,compra la compañia Daewoo seccion de camiones en 2004 y es una inyeccion de capital en la India en la actualidad estando entre las 10 empresas mas influyentes de su pais.

BREVE HISTORIA
Tata Motors Limited era antes conocida como Telco (Tata Engineering and Locomotive Company) nace en 1945 y tiene su sede en Mumbai (Maharashtra).
Tata Motors es una empresa de Tata and Sons Group, fundada por Jamshetji Tata. En la actualidad esta dirigido por Ratan Tata.
La compañía tiene la plantilla de 22000 empleados que trabajan en sus tres plantas y otros regionales y oficinas zonales en todo el pais.
Tata Motors con su gama de turismos no esta todavia actualizada a las normas internacionales. En los vehículos industriales, Tata Motors posee un imponente 65% de cuota de mercado en el ambito domestico del mercado. La compañia esta tratando de modernizar su gama de vehiculos comerciales. Tata Motors vendio su negocio de financiación de vehículos en una filial separada, LM Servicios Financieros (TMLFS), en septiembre de 2006.
Comentar que dentro de sus planes futuros esta la de hacer un vehiculo fabricado casi en su totalidad de plastico.

SUS VEHICULOS

Durante los años 50,junto con los alemanes producen los primeros camiones mercedes-tata
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Entramos en los 60,y con la ilusion de cubrir las carreteras indias con sus camiones,crean el 1210
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Ya en los 70,Telco dio al mercado el mayor numero de vehiculos Tata como el Mercedes Benz, los vehiculos producidos en los anteriores 14 años.
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Revolucion en los 80.Continuan en la fabricacion de camiones ligeros y pesados la mayoria con colaboracion extranjera y ademas introducen el mobile;una pick up que rompio moldes en su epoca
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Años 90.Mas pasajeros en los coches Tata.
Dentro de los utilitarios,el indica con motores 1.4 gasolina de 85 cv o 1.4 turbodiesel de 71 cv.
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El ya conocido todoterreno safari con motor diesel de 2 litros y 90cv
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Sierra, con mismo motor pero rinde solo 68cv
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Con lineas procedentes de mercedes,el estate es la version familiar de la marca india.
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Modelos sumo y sumo deluxe con motor turbodiesel de 90cv y 68cv en version inferior.
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Y finalizando, la LPT 709,una camioneta ligera de 90cv diesel.
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2000 hasta la actualidad,tata sigue mejorando y tras la adquisicion de Daewoo,se añadieron camiones con capacidad de carga de 15 hasta 45 toneladas.
Indigo es un sedan con motor turbodiesel de 71cv
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Vuelve el safari,con mas gama de acabados y motores que van de los 114 hasta 135cv
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El sumo victa deriva del anterior con retoques y motores diesel de hasta 140cv en su version turbo.
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el indica con motores gasolina de 85cv y diesel de 71cv ambos con bloque de 1.4
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Dentro del segmento pick-up una opcion intereante esta xenon con motores turbodiesel de 103 y 140 cv modalidades 4x4 y 4x2
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Peculiar y muy comentado a finales de verano este modelo con el que se pretende hacer llegar la filosofia de la marca "un coche para todos"
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Pero siempre mirando al futuro.
(Ultimo concept car presentado hasta la fecha,el elegance)
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Saludos
:smile:

duffman
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Mensajepor duffman » 29 May 2008 16:38

No sera mala marca, pero en españa la cago con los telcosport.
No se si os acordais pero a mediado/finales de los 90 habia muchos de estos (por lo menos en mi ciudad).
Un 4x4 barato, que buena idea :idea: :idea: , y mucha gente se lo compro y a mucha gente le salio malo (malisimo)cogio mala fama y un poco mas y se hunde. No me acuerdo de los datos que una vez lei pero de la epoca buena a la mala fueron 2 o 3 años y las ventas cayeron mas de un 50% (si dijo un 70 o 80 lo mismo no me equivoco mucho)

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Ayocab
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Mensajepor Ayocab » 29 May 2008 17:30

Interesante el pasado de Tata colaborando con Mercedes, felicidades por el post :wink:

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superlock
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Mensajepor superlock » 29 May 2008 18:05

Gracias ayocab! Es curiosa la colaboracion con mercedes,mucha gente ni se lo creeria pero asi empezo todo.
Duffman,por mi zona tambien se dejaban ver sobre todo conducidos por mujeres el modelo que dices y el safari.Ten en cuenta que apuran tanto el precio final que aveces sale "caro" comprarse uno de estos.
De momento,de casi a la quiebra a permitirse el lujo de comprar jaguar.
Es ironico pero es asi.
Un saludo

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manu_mad
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Mensajepor manu_mad » 29 May 2008 21:50

Muy guapo el post! y muy interesante, no sabía algunas cosas.

El último Concept Car tiene buena pinta, promete.

Aunque con un pasado oscuro, y algunos coches muy malos, tanto como fiabilidad como capacidades ruteras/dinámicas, están saliendo adelante, y espero que lo hagan bien, seguro que si. La competencia es buena para todos.

Un saludo!
FOTOS DE MI COCHE:
viewtopic.php?t=2220

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Achilles
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Mensajepor Achilles » 29 May 2008 23:33

:shock: No sabia nada. Muy bueno el reportaje. :wink:

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Manuel
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Mensajepor Manuel » 02 Jun 2008 03:44

Buen reportaje
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Mensajepor superlock » 21 Jun 2008 16:27

Se comenta que posiblemente y debido al encarecimiento del crudo,las altas emisiones de CO2 en las que no podran cumplir con la actual normativa y añadiendo que la marca perteneciente a General Motors, Hummer ha visto como descendian sus ventas en un 35% Tata o bien Mahindra compren este modelo.
Aun no se ha confirmado ni desmentido nada,tan solo se sabe las reuniones de ambas marcas indias con representantes de Hummer.
Mas info en http://www.worldcarfans.com
Saludos!