Achilles escribió::shock: 240? Ese coche no corre vuela! Jajaja! Al pobre para aligerarlo lo vas a dejar en los huesos? Todo lo que no sea estrictamente necesario fuera!
Pd: Los asientos son necesarios (exeptuando el del piloto)? Jejeje!
Que va mucho no se le va a quitar.
Mira, el coche de serie pone en ficha 1.030, ya se le ha quitado todo el aislante de sonido (piche) de debajo de la moqueta, unos 10 kilos, rueda de repuesto fuera, herramientas que van dentro del coche fuera, gato fuera, se le quitará la caefacción, se cambiarán los sillones por unos bride que pesan muchisimo menos, se le pondrá llanta 16 pero bastante ligeras (buddyclub p1 racing sf) lo único que se le pondrá que tal vez aumente el peso respecto a los de serie serán los frenos. yo creo que quitarle 130 kilos es facil, me pondré a dieta yo si hace falta para que quede en esos 900 kilos xD. Si no se optará por hacer piezas del coche en fibra.
Aqui algunos videos de los 4agze, que esmi motor con compresor, o sea, lo que va a ser :
http://www.youtube.com/watch?v=Wzsqw8r3A9A
http://www.youtube.com/watch?v=5z_YMezOUh8
http://www.youtube.com/watch?v=4oHucitv ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=Q9Lto7fv ... re=related
El segundo video no se si es fake, pero es una pasada!





