Testigo de averia que se enciende y apaga

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Darkside
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Testigo de averia que se enciende y apaga

Mensajepor Darkside » 20 Mar 2007 22:19

Hola.

Pues hemos tenido el primer problemilla con el Corolla de Malakete, un Sol D4D 116cv, para los que no lo conozcan. Llevamos unos dias que arranca regular, como que le cuesta, como lo ha hecho solo un par de veces no le hemos dado mas importancia, pensando que era cosa nuestra, que con las prisas sueltas la llave antes de tiempo, pero hoy por la tarde se ha encendido el testigo de averia, este que es como la silueta de un motor, y el coche ha empezado a dar tirones, hemos parado y llamado a Toyota, nos dicen que nos dan cita para el proximo jueves y nos aseguran que podemos seguir circulando con el coche, asi que nada, para casa.

Esta misma tarde, mosqueados ya con el coche, lo volvemos a cojer, a ver si sigue con los tirones y al arrancarlo (ha arrancado bien) vibraba, pero nada de tirones y la luz encendida, nos damos una vuelta y la luz se apaga!! asi que nada, lo paramos, lo hemos dejado un rato y el testigo ya no se enciende, el coche sigue vibrando mucho.

Ya nos paso en la KDD de cogolludo, que no arrancaba y con PegasoD4D estuvimos mirando, parecian inyectores, pero en Malaga hace calor y nunca falla el arranque, asi que en Toyota se lavan las manos, igualmente iremos el jueves, con o sin testigo encendido a ver si se puede mirar.

¿Le ha pasado esto a alguien?

gracias.

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Manuel
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Mensajepor Manuel » 20 Mar 2007 22:23

¿Será la maldición de los inyectores?, es broma, espero que no sea nada importante
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Jose P.
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Re: Testigo de averia que se enciende y apaga

Mensajepor Jose P. » 20 Mar 2007 22:26

Si se a encendido queda el codigo registrado aun que luego se apague, y aunque pase un mes seguira registrado hasta que lo borren.

Que no te digan que no hay ningun DTC, por que es mentira, y si te lo dicen canvia de mecanico porque ese no sabe manejar el tester.


Si existe, queda registrado en el historial de averias.

A mi me sacaron uno que proboque yo mismo y que ya ni recordava.
SI TIENES DUDAS............. GAS!!!!!!

juan-1
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Mensajepor juan-1 » 21 Mar 2007 00:16

pueden ser los inyectores....

detodas maneras confiaremos en los mecanicos...
2zzge digievolucionado a 2zzsc
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Find4u distribuidor España de...
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yugler
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Mensajepor yugler » 21 Mar 2007 01:23

A ver que sale, esperemos que no sea nada chungo :?

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Mensajepor MaLaKeTe » 22 Mar 2007 20:41

Bien ya todo se ha solucionado. El problema como era de esperar "inyectores" me los tienen q cambiar todos, aun no lo han hecho porq tienen q pedir las piezas, pero espero q no tarden mucho.

Asi q bueno, ya me quedo mas tranquila.

Saludos
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Mensajepor julapatos » 22 Mar 2007 20:53

Vaya, que putada...
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Sigfrido
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Mensajepor Sigfrido » 22 Mar 2007 21:23

a mi hoy en la m30 se me ha encendio el testigo del esp.... :roll: :oops:

yo no se si es la sensacion de que el coche es muy alto...pero con el antiguo iba mas rapido... y me daba mas estabilidad.... igual debo meterle los amortiguadores esos guapos jejej :lol:

bueno que me fumo el post...

a ver si los inyectores que te ponen te duran muchos kilometros...suerte con el tema :wink:

un saludo

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Manuel
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Mensajepor Manuel » 22 Mar 2007 21:29

Para malakete:
Tu coche está en garantía?, cuantos kilómetros tiene?, el mío está cerca de los 20.000 y hasta ahora bien, este tema de los inyectores ya es preocupante, no entiendo como Toyota no lo soluciona de una vez
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Mensajepor MaLaKeTe » 22 Mar 2007 21:35

si, esta en garantia y el coche tiene 29.700 kizas se podia haber detectado antes por el taller, pero como aqui no hace frio pues nunca tenian problemas al arrancarlo y me decian q si no lo detectaban no podian hacer nada, ha hecho falta tiempo pa q por si solo se haya hecho notar
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Manuel
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Mensajepor Manuel » 22 Mar 2007 21:40

Muchas gracias
Es que aunque esté en garantía no hace ninguna gracia meter el coche en un taller cuando uno se decide por Toyota por la fiabilidad que se supone que tienen, en fin, que tengas suerte y sea la primera y última vez.
Yo toco madera
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Mariscal
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Mensajepor Mariscal » 22 Mar 2007 21:43

Dark. Lo tenéis aun en garantía??
Si lo tenéis en garantía te agradecería si tienes ocasión, le preguntases cuanto sale una broma de esas fuera de garantía,mas que nada por ver si me llega lo que tengo en el cerdito-hucha o tengo que seguir echando moneditas.
Es que la garantía ya se esfumo y nunca se sabe jeje
De momento mi Platero tira mejor que el primer día :grin:
Conduzco un petrolas,
porque me sale de las bolas. Linux user:#478979

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yugler
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Mensajepor yugler » 22 Mar 2007 22:18

Yo por eso me he pillado el cable de diagnosis, para controlar que algún inyector ha cascado.
Me parece que por el problema de los inyectores han aumentado la garantía de estos a 200.000km.

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Manuel
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Mensajepor Manuel » 22 Mar 2007 22:33

Está bien que hayan tomado esa medida, pero no deja de parecerme parchear el problema, lo que tienen que hacer es solucionarlo
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Mariscal
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Mensajepor Mariscal » 22 Mar 2007 23:08

Otia yugler.
No me digas que tienes un cable de esos. Cuenta...cuenta jeje
Como es, donde se puede pillar y que me hace falta,hay que sobornar a alguien??jojoj :wink:
Conduzco un petrolas,

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