los japos tb rompen

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jony83
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los japos tb rompen

Mensajepor jony83 » 28 Abr 2007 11:27

escuchar cuando parte el s2000,desgarrador!!

<object width="425" height="350"><embed src="http://www.youtube.com/v/eD3724AG8S0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

http://www.youtube.com/watch?v=eD3724AG8S0

diagnostico....luego lo pondre! hacer vuestras apuestas!
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julapatos
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Mensajepor julapatos » 28 Abr 2007 11:44

Ostia puta el motor!!!! :?
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Plataforma "No!! No voy a arreglarte el ordenador!!"

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Manuel
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Mensajepor Manuel » 28 Abr 2007 11:44

Puede ser la correa de distribución?
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jony83
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Mensajepor jony83 » 28 Abr 2007 15:30

Manuel escribió:Puede ser la correa de distribución?


no no...
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juan-1
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Mensajepor juan-1 » 28 Abr 2007 15:35

bueno el s2000 al ser de distribucion variable dudo mucho que lleve correa,(como los corollas recordad!)pero si suena a buen gripazo,creo que se hablo en forocoches que llevaba mucha caña ese coche...
2zzge digievolucionado a 2zzsc
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manu_mad
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Mensajepor manu_mad » 28 Abr 2007 20:20

Descuido de aceite??
FOTOS DE MI COCHE:
viewtopic.php?t=2220

estebanco
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Mensajepor estebanco » 28 Abr 2007 21:25

ya esta! la junta de la trocola...... :lol:
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Manuel
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Mensajepor Manuel » 28 Abr 2007 21:28

estebanco escribió:ya esta! la junta de la trocola...... :lol:



Ja ja ja, muy bueno :lol:
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juan-1
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Mensajepor juan-1 » 28 Abr 2007 22:58

a ver si nos saca de dudas carlos...
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jony83
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Mensajepor jony83 » 29 Abr 2007 02:07

el diagnostico:
-Agujero en el motor de uns 10cms de largo por 5 de ancho por un cilindro
-soportes rajados
-carter rajado


ahi es na!!
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Manuel
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Mensajepor Manuel » 29 Abr 2007 07:23

Pero se supo como pudo ocurrir eso?
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jorge_ti
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Mensajepor jorge_ti » 29 Abr 2007 10:30

mala lubricación?

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Mensajepor jony83 » 29 Abr 2007 10:36

dicen q pudo ser por un poco de todo, mucha caña al motor, fallo de la bomba de lubricacion...

el motor lllevaba 70.000 km..
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Mister X
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Mensajepor Mister X » 29 Abr 2007 11:46

Estos motores suelen ser delicaos, con el tema de aceite y demas.
Por un mal mantenimiento o por no mirar los niveles de vez en cuando, estas expuesto aque te pasen cosas asi.

Aunque el motor tenga 70.000km y se le alla metido mucha caña, si esta bien de niveles estas cosas no pasan.


Y las bombas de aceite fallan cuando se le hacen muchos kilometros a un coche sin canviar el aceite, ya que este se empieza hacer una pasta y empieza a tapar agujeros de lubricacion o la propia bomba.

Lo digo porque se de uno que se gripo con 52.000km por este motivo.
Saludos!
Mister X

tom ts
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cosas q pasan

Mensajepor tom ts » 12 Ago 2007 03:33

Un fayo de fabricasion en algun componente de motor unido a un mal mantenimiento (aceite sobre todo)y potenciado asta dios sabe=todos sabremos ya el resultado(rotura)una putada pero eso es asi le toco a el mala suerte.
pero si te digo q los japos son muy fiables y q los fallos de fabricasion estan a la orden del dia por eso se yama a revision a muchas unidades de distintas marcas al a?o(si en fabrica se dan cuenta)o si los clientes se kejan mucho y ellos investigan(garantias)este pobre no creo q tnga garantia pues creo q dicen q esta potenciado.