Vamos por partes, la centralita que compre es la que se vende aqui:
http://cgi.ebay.es/Corolla-1-4-D4D-90-P ... dZViewItem
Con gastos de envio incluidos me ha costado 209 ?.
Sube la potencia del motor de 90 cv a unos 105 o asi, pues la he dejado en el nivel 3 para que no haya problemas de da?ar el motor antes de tiempo.
El envio ha sido rapidisimo, en 3 dias la tenia en casa. El embalaje perfecto tambien.
El montaje son 3 minutos mal contados.
La centralita esta compuesta por una caja con dos cables que terminan en dos conectores, uno macho y otro hembra.
En la foto se pueden apreciar dos circulitos, el de arriba a la derecha es el sitio en el que estaba enchufado el cable (macho) original del coche. Solo hay que sacarlo de ah? y enchufarlo en una de las clavijas de la centralita (hembra) (que es lo que se ve en el circulito mas abajo a la izquierda)y el cable macho de la centralita ponerlo donde estaba el del coche al principio.
Despues ya solo queda buscar un sitio apropiado para poner la caja de la centralita, alejada de zonas de calor, y se puede pillar bien con las bridas que trae con bien con una esponjita con pegamento por ambos lados que es como la hemos puesto nosotros.
La calidad del cable parece bastante buena para soportar el calor, las vibraciones y demas, y tiene una longitud mas que aceptable, lo que permite que podamos buscarle un buen sitio para alojarla.
Sobre las impresiones....pues a pesar de tan solo haber hecho un par de kilometros sobre ciudad, puedo decir que noto que el coche ha mejorado sobretodo en bajas (claro que tampoco lo he subido a mas de 2.500), y que cuando le pisas estando en 1.200-1.500 al coche no le cuesta tanto como antes subir hasta las 1.800-2.000 que es cuando daba el empujon. Ahora empuja desde el principio y es una subida de revoluciones mucho mas lineal y progresiva.
En cuanto lo saque a carretera y pueda decir algo del consumo y de las sensaciones en cuestas pisando en 5? lo comento.
Para cualquier duda...aqui estamos.
Un saludo.
